Четырёхтактный лодочный мотор Yamaha F4AMHS мощностью 4 л

Тип двигателя: карбюратор

Цена по запросу

Четырехтактные подвесные моторы давно известны как самые малошумные, экономичные и экологически чистые. Их преимущества очевидны не только потребителям, но и разработчикам природоохранного законодательства, жестко ограничивающего использование двухтактных аналогов на некоторых водоемах. Это сужает выбор, но в Yamaha постарались спроектировать такие четыркехтактники, которые сочетают в себе лучшие стороны моторов обеих категорий. Во-первых, конструкторы создали подвесные моторы, которые лишь незначительно превышают двухтактных собратьев по массе. Наибольшего успеха удалось добиться в разработке моделей F225, и F200. Эти подвесные моторы тяжелее своих двухтактных аналогов лишь на 10%, и прекрасно подходят для лодок, спроектированных под двухтактные моторы такой же мощности. Такой же инновационный подход затем был воплощен и в модели F250- самом большом четырехтактном двигателе Yamaha. Этот гигант комплектуется шестицилиндровым двигателем объемом 3,3 литра с фирменной "восьмеркой", способным выжать 250 л.с. Во-вторых, это надежность и долговечность, присущая любому подвесному мотору Yamaha. И, в-третьих, любой 16-клапанный двигатель DOHC отличается чрезвычайно низким уровнем шума, чистым выхлопом и высокой топливной экономичностью. Всего в семействе четырехтактных подвесных лодочных моторов Yamaha более десятка моделей мощностью от 4 до 250 л.с.

• Рабочий объем цилиндров: 112 см куб
• Диаметр цилиндра и ход поршня: 59х41 мм
• Степень сжатия: 8,4
• Максимальная частота вращения: 4000-5000 об/мин
• Система зажигания: TCI/фиксированная
• Модель свечей: B6HS или BR6HS
• Передаточное отношение: 2,08(27/13)
• Система выхлопа: Подводный
• Длина дейдвуда: S:435 мм(стандартная)

• Боковой рычаг переключения передач: есть
• Винт: есть
• Встроенный топливный бак: есть (1,1л)
• Инструкция по эксплуатации: есть
• Набор инструментов: есть
• Пластиковый топливный бак: есть
• Режим работы на мелкой воде: есть (3х-ступенчатый)
• Ремонтный комплект инструментов: есть
• Рукоятка газа: есть
• Ручной стартер: есть
• Ручные дифферентовка и откидывание: есть
• Тросик аварийного отключения мотора: есть
• Трос аварийного стартера: есть

Мотоконтинент • Продажа мототехники и силовых машин • 7 (495) 942-76-55

4-тактный подвесной лодочный моторYamahaF4AMHS.Компактный, легкий и мощный.

Наполненные живой мощью четырех лошадей все лодочные моторы Ямаха (Yamaha) F4A разрабатывались с тем, чтобы быть простыми в эксплуатации и обладать невероятно плавным ходом. Благодаря ряду эксклюзивных технических особенностей, повышающих мощность и эксплуатационные качества мотора, а также новейшему по дизайну и графике капоту F4AMHS является достойным представителем модельного ряда 4-тактных подвесных лодочных моторов Ямаха (Yamaha). Для удобства транспортировки и монтажа лодочный мотор F4AMHS снабжен эргономичной рукояткой на передней части лодочного мотора и широкой ручкой на его задней панели. Кроме того этот двигатель оснащен уникальной разработкой компании Ямаха – системой предотвращения утечки масла, которая позволяет владельцу хранить или перевозить его в любом положении, не опасаясь вытекания масла из двигателя. А значит, этот лодочный мотор спокойно перевозить в багажнике автомобиля и без проблем хранить.

Техническая характеристика:

Высота транца, мм

Рабочий объем цилиндров, см 3

Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм

Выходная мощность, кВт/л.с.

Максимальная частота вращения при работе, об/мин

Дифферентовка и откидывание

Тросовый талреп для остановки двигателя

Плавание в неглубокой воде

Генератор переменного тока

Сигнализация о перегреве

Защита от превышения предельно допустимой частоты вращения

Пульт дистанционного управления

Топливный бак, л

Трос аварийного стартера

Запасные свечи зажигания

Направляющее устройство рулевого управления

Возможно изменение комплектации лодочного мотора под заказ

Товара нет в продаже

• +7 (495) 942 76 55
• +7 (495) 942 75 55
• +7 (495) 778 90 49
• +7 (495) 211 04 00

• Eng
• Ру

© 1993-2016 — Мотоконтинент Все права защищены © 1993-2016 — Motocontinent All rights reserved

Продам ямаха F4 AMHS - Страница 2 - Рыбалка без границ

А логика в том, что я не понимаю людей, которые продают вещь, десятилетнюю, "новую", поднимают ценник, основываясь на курсе доллара- смешно. А что касается Вас- ваше право продавать за ту цену, которую видите правильной. Если хотите продавать без обсуждения, продавайте на авито, здесь же ФОРУМ.

я не против обсуждать)) по конкретике)) у меня складывается впечатление- что это не ФОРУМ А балаган. а так- слышь мужик мотор старый. винт кривой. да он ваще хлам- но мне интересен. тыбы еще ценик в 55 поставил. ))) это не обсуждение- это необоснованные заявления. мне не 25 лет )) в принципе можно было и винт подкрасить и ногу полирнуть - ваще был бы как с магаза.( и по фото фих увиделибы - да даже в реальности ) причем мне это ничего не стоило бы - СТО через дорогу. Выставил как есть. да честно говоря я и не надеюсь что тут продам. и нет прямо такой цели - продать во что бы то ни стало. я лично его обкатывал - первые пять часов. потом дед катался в хорошую погоду( что такое хор погода у нас нужно понимать) через русло - посидит с удочкой рассвет и домой. и так пару лет. с 2014 просто висит на телеге. заливал пару раз бенз - заводил и в бочке прогрею- и опять на телегу. в том году - готов был отдать за 40 ( глаза мозолил) в этом - нет.
решил в этот год взять себе 25 4т- продал тоху 18 выбирал с ноября- пока выбирал - ценник был 135- 170 ( только новый) пока форум покурил поприсматривался- прошло 3 месяца - теперь ценик 180- 270 ))) и че. м не производителю что сказать. пид. сы? доллар вроде стоит а ценик ползет. пришлось за 180 брать - тоже не рад ценообразованием. а пообсуждать!!)) да я только за. но по делу. вообще не очень настроен продавать дистанционно ( лучше бы наш регион. ) чтоб и к диллеру свозить и прокатиться - а там и расчет. любые проверки за ваш счет))

---------- Сообщение добавлено в 00:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:35 ----------

эще вариант)) - поставить на пвх, масло не смотреть - поползать по мелякам. погреть его нормально. а когда чихать начнет- новый винт на него и за 30 выставить! такая цена норм будет. вроде не дорого да. да еще и сторговаться за 28. так и покупаете.

__________________
бомбард тайфун 420 меркурий F25 M EFI флинк 320 кл ямаха 8 пвх 300 ямаха2

Подпорожский детский сад №29 - Гномик

Мы рады приветствовать Вас на официальном сайте муниципального бюджетного дошкольного образовательного учреждения

"Подпорожский детский сад № 29 комбинированного вида".

Детский сад расположен в городе Подпорожье Ленинградской области.

Основан в ноябре 1946 года.

Функции и полномочия учредителя выполняет Комитет образования Администрации муниципального образования "Подпорожский муниципальный район Ленинградской области"

Воспитание и обучение детей осуществляется на русском языке.

Детей принимают две тифлопедагогические группы и одна группа комбинированного вида общей численностью 47 человек.

Учреждение полностью укомплектовано педагогическими и дефектологическими кадрами.

Создана необходимая доступная среда и материально-техническая база для образовательной и коррекционной деятельности с детьми имеющими ограниченные возможности здоровья.

Подробности Просмотров: 23164