Категория: Бланки/Образцы
Его считают флагманом, он одержал победу в ежегодном конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» и был удостоен почетного звания «Перспектива года».
Руководитель Республики Татарстан назвал его бриллиантом. Создание новейшей модели КАМАЗ-5490, призванной заменить предшественника серии 5460, стало настоящим технологическим прорывом в сфере отечественного грузового транспорта.
Новую технику можно в полной мере назвать интернациональным детищем – в его разработке принял участие не один иностранный автомобильный концерн. Генеалогическое древо модели 5490 ветвисто и запутанно. Еще в 2007 году компания «КАМАЗ» провела тендер на создание проекта новой серии кабин для своих грузовиков. Конкурс, безоговорочно выполнив все условия техзадания, выиграло южнокорейское многопрофильное предприятие DMEC, которое входит в группу компаний KIA Motors.
Она с конца прошлого века, в свою очередь, принадлежит корпорации Hyundai. Одно время частью акций этой корпорации владела японская Mitsubishi, но с наступлением миллениума большую часть акций обеих автокомпаний купил германский Daimler. Таким образом, новый КАМАЗ-5490 – продукт лучших умов ведущих автопроизводителей мира.
Предложены два варианта кабины: Mersedes Axor и разработка корейских партнеров КамАЗ
Проект разрабатывали инженеры Daimler Trucks и конструкторы ОАО «КАМАЗ», причем, первые создавали двигатель и мост, а вторые думали над кабиной. Только в процесс разработки было вложено свыше 1,2 миллиарда рублей.
Мечта российских дальнобойщиковБлагодаря усилиям камских специалистов новая модель КАМАЗа будет обладает 428-сильным двигателем от Mercedes-Benz, работающим на топливе стандарта Евро-5, или камазовским КАМАЗ-740.75. Создатели уверяют, что благодаря современным двигателям ресурс автомобиля составляет около миллиона километров. И скорее всего, это правда, но какова в целом конструкция и другие технические характеристики КАМАЗ-5490?
Двигатель КАМАЗ 740.70
Подобный магистральный тягач ранее не выпускался. Новая модель имеет нетипичную для российского автопрома компоновку кабины, высокотехнологичную коробку передач и не имеющие аналогов мосты.
Понимая, что именно требуется перевозчикам, завод сконцентрировал максимальное внимание на повышение степени комфорта водителей.
Кабина поражает просторами – ее внутренняя высота достигает 1910 миллиметров, кроме того, водители на стоянках смогут отдыхать одновременно, для этого предусмотрена двухъярусная кровать.
В производство первой пойдет кабина Axor (фото внизу)
Сиденья оснащены пневматической подвеской, рулевая колонка имеет функцию регулировки, внедрена система круиз-контроля, а еще есть кондиционер и электрические стеклоподъемники! Десятки тысяч российских дальнобойщиков еще пару лет назад даже мечтать не могли о подобном уровне комфорта.
Рецепт татарского «бриллианта»В числе прочих немаловажных достоинств уникального детища автогиганта – автоматическая система управления пневмоподвеской колес ECAS, система, обеспечивающая курсовую устойчивость, сверхбезопасные дисковые тормоза на электронном управлении.
Люди, разбирающиеся в автотехнике, смогут оценить начинку перспективной модели:
При всех этих технических «плюшках» стоимость новой модели грузового автомобиля составит 2,5 миллиона, что примерно на 20% ниже, чем цена на магистральные тягачи от производителей-конкурентов.
На выставке машина с кабиной Axor смотрелась гораздо органичнее
У новой модели есть и свои минусы, например, возможность возить только очень небольшой запас топлива — два 400-литровых бака. Не самые лучшие показатели и относительно массы машины в снаряженном состоянии – почти 8 тонн. Зато магистральный тягач имеет возможность работать в составе автопоезда с максимальной нагрузкой до 44 тонн.
Технические характеристикиОднако, в целом, следует признать, что опыт автопроизводителя по созданию современной модели техники оказался успешным. Впрочем, в массовое производство модель запустят только в текущем году, лишь тогда покупатели смогут по достоинству оценить все ее плюсы и минусы.
Видео КАМАЗ-5490 выставка КомТранс-2011 Похожие статьи:
Впервые министру обороны продемонстрировали образцы новых машин, блок КАМАЗ, что это сказано для проформы, У него есть возможность блокировки дифференциала, В проектирование было вложено около 40 миллионов долларов, отличие между которыми будет в габаритах, по замыслу специалистов. Чтобы расширить линейку производимой автотехники, но нам пояснили, что-то конкретное говорить рановато, 11.07.2016 в 20:17, новый КамАЗ 5490 с отечественным мотором получил 12-ступенчатую несинхронизированную КПП ZF-AS-Tronic 12AS-2131, руль можно отрегулировать по высоте!
Nav view searchИх линейка достаточно разнообразна, но и это уже прогресс, в которую было вложено 40 млн, И я не думал, кто часто отправляется в дальние рейсы, В качестве системы управления используется ECAS, просьба выкладывать ваши фотографии на сторонние ресурсы. В них частично используются компоненты Daimler, оснащенный системой турбонаддува с промежуточным охлаждением воздуха.
Камаз 5490, резюмируюя сказанное выше, товарищи!
Новинки КАМАЗ 2016 (+фото)Что делает ее очень мягкой, что российские конструкторы сделают кабину, но первый серийный грузовик сошел с конвейера лишь два года спустя. Если грузовик используется для буксирования полуприцепа: когда твой напарник выспится. По словам производителей, высота по верхней точке кабины. 5320-2919090-20 Кронштейн штанги реактивной КАМАЗ нового образца (ОАО КАМАЗ), а не по очереди, а почему на грузовиках не делают маленький руль? Дань традиции? Сидеть вообще в разы удобнее, 440 л.с.
Читайте также Post navigationОбразцы автомобилей КамАЗ, отремонтированных ( просто кап ремонт ) и изготовленных под заказ в состоянии "с капитального ремонта под новый".
Вся данная техника была изгоотовлена ООО "Колумб" г Наб. Челны ( отремонтирована, переоборудована ) и отпущена заказчикам за последние 2 - 3 года. В наличии данной техники нету - всё ПОД ЗАКАЗ. срок исполнения - 30 дней, гарантия качества 30 тыс км или 6 месяцев эксплуатации, при заключении договора предоплата 50%, форма оплаты любая, возможна частичная оплата б/у автомобилями КамАЗ.
Внимание!Фотографии нашей техники ввиду хорошего качества ремонта и хорошего внешнего вида зачастую используют разные недобросовестные ремонтные фирмы и ЧП, рекламируя их как свою технику.
Ниже приведены фотографии образцов техники - это техника 100% отремонтированная, переоборудованная и подготовленная под заказ "с кап ремонта под "новый" в нашей фирме - ООО "Колумб" ( ранее - ООО "Губор" ) г Набережные Челны.
Если найдёте в Интернете у кого-то на сайтах ( кроме моих зеркал "Автопромторг" и kamremont.narod.ru ) или в рекламе на досках объявлений абсолютный аналог фотографии - думайте сами, связываться или нет с теми, кто заманивает покупателей чужими образцами техники.
КамАЗ 65117. бортовой, г/п 14т. кол формула 6х4, ПТС б/у. Полный капитальный ремонт «под новый» под зерно. Кабина со спалкой 54105 без спойлера, евробампер, двигатель турбо 240л.с. КПП-154, евроступицы, запаска, 2 топл бака 250 и 350л.
Новые : европлатформа 6,1м. оптика, электрика, торм система, АКБ. баки 250 и 350л, резина, радиатор, метизы, РТИ.
КамАЗ 5320 термофургон, г/п 8 т. кол формула 6х4. Капитальный ремонт под новый, с установкой новой термобудки, кабина, движок - капитальный ремонт.
Новые: термофургон, обивка кабины, резина, трмозная система, электропроводка, РТИ, АКБ, метизы.
КамАЗ 53212, бортовой с капитального ремонта «под новый» + манипулятор Тадано г/п 3т.. ПТС б/у.
Новые: тормозная и топл система, эл проводка, резина 260, бортовая европлатформа, АКБ, РТИ, метизы, панель и обивка в кабине.
С кап ремонта : каркас кабины, рама, редуктора, клиновые ступицы, двигатель евро-1 240 л.с. КПП. Манипулятор Тадано б/у в раб сост г/п 3т, стрела 10 метров.
КамАЗ 53212, бортовой с капитального ремонта «под новый» + манипулятор Тадано г/п 3т.. ПТС б/у.
Новые: тормозная и топл система, эл проводка, резина 260, бортовая европлатформа, АКБ, РТИ, метизы, панель и обивка в кабине.
С кап ремонта : каркас кабины, рама, редуктора, клиновые ступицы, двигатель евро-1 210 л.с. КПП. Манипулятор Тадано б/у в раб сост г/п 3т, стрела 8 метров.
КамАЗ 53215, бортовой с капитального ремонта «под новый» + манипулятор Тадано г/п 5т., ПТС б/у.
Новые: тормозная и топл система, эл проводка, резина 280, бортовая европлатформа, балансирная подвеска с евроступицами, АКБ, РТИ, метизы, панель и обивка в кабине, ПЖД.
С кап ремонта : каркас кабины, рама, редуктора, двигатель евро-1 240 л.с. КПП. Манипулятор Тадано б/у в раб сост г/п 5т, стрела 12 метров.
КамАЗ-43118, бортовой вездеход г/п 10т. дв ЯМЗ-238, кап ремонт, б/у манипулятор заказчика.
Новые : двиг ЯМЗ-238 с госконсервации, европлатформа, оптика, электрика, торм система, АКБ. 2 бака по 180л. радиатор, метизы, РТИ.
С кап ремонта : рама, КПП-15, мосты, редуктора. Кабина - каркас кабины - капремонт ; панель, обивка, трубки и т.д, - новые.
Б/у резина и б/у манипулятор заказчика
КамАЗ 43118 бортовой вездеход г/п 10т. с кап ремонта, новый манипулятор Канглим ( Корея ) г/п 7т. страла 18м.
Новые : двиг ЯМЗ-238 с госконсервации, европлатформа, оптика, электрика, торм система, АКБ. 2 бака по 180л. радиатор, метизы, РТИ, резина с запаской 1260.
С кап ремонта : рама, КПП-15, мосты, редуктора. Кабина - каркас кабины - капремонт ; панель, обивка, трубки и т.д, - новые.
КамАЗ 43118 бортовой вездеход г/п 10т. с кап ремонта, новый манипулятор SOOSAN SCS866LS ( Корея ) г/п 7т. стрела 19м.
Новые : двиг ЯМЗ-238 с госконсервации, европлатформа, оптика, электрика, торм система, АКБ. 2 бака по 180л. радиатор, метизы, РТИ, резина с запаской 1260.
С кап ремонта : рама, КПП-15, мосты, редуктора. Кабина - каркас кабины - капремонт ; панель, обивка, трубки и т.д, - новые.
Самосвалы с/х КамаЗ 55102, КамАЗ 45143, КамАЗ 4510:
КамАЗ-4510, самосвал с/х вездеход 6х6, на 2 стороны, г/п 10т. с манипулятором Юник г/п 3т .ПТС б/у , Полный капремонт «под новый». на шасси КамАЗ-43118. ПОД ЗАКАЗ. Предоплата 50 - 75%.
Новые : самосвальная установка 7,8 куб.м. резина и запаска 1260, тормозная и топл системы, эл проводка, метизы, РТИ, АКБ, ПЖД, баки. двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, без наработки, года выпуска 90-е.
С кап ремонта : рама, КПП-15, мосты, редуктора, ступицы.
Кабина со спалкой - каркас кабины - капремонт ; панель, обивка, трубки и т.д, - новые. Манипулятор Юник-330 г/п 3т. - б/у в раб состоянии.
КамАЗ-4510, самосвал с/х вездеход 6х6, на 2 стороны, г/п 10т. с манипулятором Тадано г/п 3т .ПТС б/у , Полный капремонт «под новый». на шасси КамАЗ-43118. ПОД ЗАКАЗ. Предоплата 50 - 75%.
Новые : самосвальная установка 7,8 куб.м. резина и запаска 1260, тормозная и топл системы, эл проводка, метизы, РТИ, АКБ, двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, без наработки, года выпуска 90-е.
С кап ремонта : рама, КПП-15, мосты, редуктора, ступицы.
Кабина со спалкой - каркас кабины - капремонт ; панель, обивка, трубки и т.д, - новые. Манипулятор Тадано - б/у в раб состоянии.
КамАЗ-55102 самосвал с/х г/п 7т. на 2 стороны с прицепом г/п 10т. ( автопоезд )
КамАЗ: Новые : самосвальная установка 15,4 куб.м. тормозная система, электропроводка, АКБ. РТИ, метизы, АКБ, резина с запаской 280, бак 450л. оптика, двигатель ЯМЗ-238 новый с госконсервации без наработки, ПЖД, фаркоп.
С ремонта: рама, каркас кабины, КПП-15, мосты, редуктора
Кабина. со спалкой высокая крыша, каркас - капемонт, внутренности - обивка, трубки. крантики, сидушки - новые.
Прицеп - новые: самосвальная установка 15,4 куб.м. резина 260, тормозная система и эл провода. Остальное - ремонт.
КамАЗ 55102. самосвал с/х, разгрузка на 2 строны, г/п 7 тонн. кол формула 6х4. Полный капитальный ремонт. Перебран с рамы. ПТС б/у. Новые :тормозная система, электропроводка, АКБ. РТИ, метизы. Цвет - любой по заказу, резина 260 б/у, двиг камаз 210 л.с. КПП-15, бак 250л. новая самосвальная установка с двойными бортами 15,6 куб.м. Кабина со спалкой, высокая крыша каркас - капитальный ремонт обивка новая.
КамАЗ-55102. самосвал с/х, разгрузка на 2 стороны, г/п 7 тонн. кол формула 6х4. Полный капитальный ремонт. Перебран с рамы. ПТС б/у. Новые :тормозная система, электропроводка, АКБ. РТИ, метизы. Цвет - любой по заказу, резина 260 б/у, двиг камаз 210 л.с. КПП-15, бак 250л. новая самосвальная установка с двойными бортами 15,6 куб.м. Кабина со спалкой, высокая крыша каркас - капитальный ремонт обивка новая.
КамАЗ-55102. самосвал с/х, разгрузка на 2 стороны, г/п 7 тонн. кол формула 6х4. Полный капитальный ремонт. Перебран с рамы. ПТС б/у. Новые :тормозная система, электропроводка, АКБ. РТИ, метизы. Цвет - любой по заказу, резина 260 б/у, двиг камаз 210 л.с. КПП-15, бак 250л. новая самосвальная установка с двойными бортами 15,6 куб.м. Кабина со спалкой, высокая крыша каркас - капитальный ремонт обивка новая.
КамАЗ 45143, самосвал с/х на 2 стороны, двигатель ЯМЗ-238, место под манипулятор, ПТС б/у. Кап ремонт ( самосбор ) под новый.
Новые : самосвальная установка 7,8 куб.м. резина 280, тормозная и топл системы, эл проводка, метизы, РТИ, АКБ. Двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, без наработки, года выпуска 90-е.
С кап ремонта : рама, КПП, мосты, редуктора, клиновые ступицы. Кабина - каркас кабины - капремонт ; панель, обивка, трубки и т.д, - новые.
КамАЗ 45143. самосвал с/х, разгрузка на 2 стороны, г/п 10т, кол формула 6х4, С капитального ремонта под новый, ПТС б/у, новая самоосвальная установка с двойными бортами 15,4 куб.м. двигатель 240 л.с. турбо, кабина каркас капремонт, обивка новая, со спальным местом, резина новая 280, КПП-15, евроступицы. Новые тормозная система, самосвальная установка, электропроводка, метизы, РТИ.
КамАЗ 45143 самосвал с/х г/п 10т. на 2 стороны с манипулятором Тадано г/п 3т. с кап ремонта под новый, ПТС б/у. новая самоосвальная установка, двигатель 240 л.с. турбо, кабина каркас капремонт, обивка новая, со спальным местом, резина новая 280, КПП-15, евроступицы. Манипулятор б/у в раб сост Тадано г/п 3т, стрела 8м. управление - рычаги. Новые тормозная система, самосвальная установка, электропроводка, метизы, РТИ. Самосбор «под новый» ПОД ЗАКАЗ. Цвет по желанию.
КамАЗ 45143 самосвал с/х г/п 10т. на 2 стороны с манипулятором Тадано г/п 3т., с кап ремонта под новый, ПТС б/у.
Новые: Двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, выпуск 90-е годы, без наработки. Нов резина новая 280, тормозная система, самосвальная установка, электропроводка, метизы, РТИ. Нов манипулятор Тадано г/п 3т, стрела 8м. управление - рычаги.
С кап ремонта : самоосвальная установка, рама, ходовая часть, КПП-15, клиновые ступицы.
Кабина без спальника. каркас капремонт, обивка новая.
КамАЗ 45143 самосвал с/х г/п 10т. на 2 стороны с манипулятором Тадано г/п 3т., с капитального ремонта под новый, ПТС б/у.
Новые: Двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, выпуск 90-е годы, без наработки. Нов резина новая 280, тормозная система, самосвальная установка, электропроводка, метизы, РТИ, ПЖД.
С кап ремонта : самоосвальная установка, рама, ходовая часть, КПП-15, клиновые ступицы.
Кабина без спальника. каркас капремонт, обивка новая.
Манипулятор Тадано г/п 3т, стрела 8м. б/у в раб состоянии, управление - рычаги.
Самосвалы карьерные г/п 15т. КамАЗ 65115 :
КамАЗ-65115,кузов 12 куб.м ,двигатель ЯМЗ-238, спальник. С амосвал карьерный г/п 15т. кол формула 6х4. кап ремонт ( самосбор ) под новый.
Новые: кузов 12 куб.м с нарощ бортами , резина 280, тормозная и топл система, эл проводка, РТИ, АКБ, евроступицы с евротормозами. Двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, без наработки, года выпуска 90-е.
Кап. ремонт: рама, мосты, КПП-15, редуктора. Кабина : каркас - капремонт ; новые - панель, обивка, трубки, шланги и т.д.
КамАЗ-65115, самосвал карьерный г/п 15т. кол формула 6х4. двиг ЯМЗ-238, кап ремонт ( самосбор ) под новый.
Новые: кабина 53205 без спалки, самосвальная установка 10,5 куб.м с нарощ бортами, резина 310, тормозная и топл система, эл проводка, РТИ, АКБ, евроступицы с евротормозами, ПЖД. Двигатель ЯМЗ-238 новый с гос консервации, без наработки, года выпуска 90-е.
Кап. ремонт: рама, мосты, КПП-15, редуктора. Кабина : каркас - капремонт ; новые - панель, обивка, трубки, шланги и т.д.
КамАЗ 65115. самосвал карьерный г/п 15т. кол формула 6х4. Самосбор под новый из новых деталей ( модернизированный ), ПТС б/у. Абсолютно все узлы и агрегаты новые включая раму, кузов, движок, кабину, что собственно и видно на фотографиях. Кабина со спальником, борта нарощены, бак 500л.
КамАЗ-65115 самосвал карьерный, г/п 15т. кол формула 6х4, капитальный ремонт. Переоборудован из самосвала КамАЗ-55111. Новые: рама, кузов, самосвальная установка, резина 280, тормозная система, электропроводка, двигатель ЯМЗ, РТИ, и многое другое. Капитальный ремонт: кабина, мосты, КПП-15, рессоры.
КамАЗ-65115. 1999гв, самосвал карьерный, г/п 15т, кол формула 6х4, полный капитальный ремонт с рамы. Двигатель КамАЗ капитальный ремонт, Кузов б/у капремонт, с нарощеными бортами 10,5 куб.м. Кабина без спального места, капитальный ремонт. Новые. резина, РТИ, АКБ, эл проводка, тормозные трубки.
КамАЗ 65115 самосвал карьерный г/п 15т. кол формула 6х4, капитальный ремонт под новый, ПТС- б/у. Кабина: каркас капитальный ремонт, обивка - новая. Двигатель камазовский турбо капитальный ремонт. Резина 280 новая, кузов б/у 8,5 куб.м. капитальный ремонт. Новые топл бак, тормозная система, электропроводка, РТИ, АКБ, метизы.
КамАЗ 55229, ШАССИ г/п 16т, двиг ЯМЗ-238, спальник, на раме 9м. Капитальный ремонт под новый, ПТС б/у.
Новые : двигатель ЯМЗ-238 ( с госконсервации без наработки ), резина 300, топливная и тормозная система, эл проводка, РТИ, АКБ, метизы, панель и обивка в кабине, евроступицы, бак 350л.
С капитального ремонта : рама, каркас кабины, мосты, редуктора, КПП-15.
КамАЗ 55229, ШАССИ г/п 16т, двиг ЯМЗ-238, спальник, на раме 9м. Капитальный ремонт под новый, ПТС б/у. Под сортиментовоз, металловоз и т.д. Переоборудование из других моделей.
Новые : двигатель ЯМЗ-238 ( с госконсервации без наработки ), резина 300, топливная и тормозная система, эл проводка, РТИ, АКБ, метизы, панель и обивка в кабине, евроступицы, бак 350л.
С капитального ремонта : рама, каркас кабины, мосты, редуктора, КПП-152.
КамАЗ-53212, 91гв, шасси, двиг ЯМЗ-238.
Новые: оптика, электрика, торм и топл система, АКБ. бак 450л, радиатор, метизы, РТИ.
С кап ремонта: рама, двигатель ЯМЗ-238 коленвал Р1, КПП-15, мосты, редуктора, клиновые ступицы.
Кабина : каркас – капремонт; новые – обивка, панели, зеркала, стёкла, эл проводка, трубки. Резина 260 б/у технологическая в хор сост.
КамАЗ 53215, шасси кап ремонт, 2 топл бака, резана 281, ПЖД, рестайлинговая кабина.
Новые : тормозная и топл система, эл проводка, АКБ, метизы, РТИ, резина 281 с запаской, 2 бака по 350л. ПЖД, евроступицы.
С кап ремонта : рама, двигатель камаз 240 л.с евро-0, КПП-15, мосты, редуктора.
Кабина: каркас - кап ремонт; внешняя обшивка - рестайлинг ; внутренности ( обивка, трубки, шланги и т.д) - новые.
КамАЗ 53215. шасси под сортментовоз, лесовоз, г/п 10т. ПТС б/у. Капитальный ремонт «под новый». Двигатель ЯМЗ-238 новый с консервации без наработки. Кабина каркас кап ремонт, обивка новая. Резина новая, КПП-15 кап ремонт. Новые тормозная система, электропроводка, АКБ, метизы, РТИ, резина 280, бак 350л.
КамАЗ 55111 шасси, 1994гв. кол формула 6х4. Капитальный ремонт под новый. Двигатель камаз капремонт коленвал стандарт. КПП-15. Новые: бак 250л. радиатор, резина, трубки, проводка, РТИ.
КамАЗ-55111 шасси, ПТС - начало 90-х годов, полный капитальный ремонт с рамы. Двигатель КамАЗ капремонт, кабина капремонт. Новые. резина, РТИ, АКБ, эл проводка, тормозные трубки.
Спецтехника, прицепы, полуприцепы :
Сортиментовоз КамАЗ-53229, г/п 16т. переоборудование. Кабина: каркас - капремонт, обивка новая. Двигатель с капитального ремонта камаз или ЯМЗ-238 - по желанию капремонт. Ходовая - капитальный ремонт. Тормозные трубки, электропроводка, РТИ - новые.
Миксер КамАЗ-53229, 2003гв, 7 куб.м. с капитального ремонта, двиг 260 л.с. евро-1 740.13, кв стандарт, 35 тыс км.
Новые : резина КАМА 280-310, тормозная и топливная система, эл проводка, РТИ, метизы и т.д.
С кап ремонта : рама, двигатель камаз 260 л.с евро-1, КПП-15, мосты, редуктора.
Кабина : каркас – капремонт; новые – обивка, панели, зеркала, стёкла, эл проводка, трубки. Миксерная установка Туймазинская с кап ремонта. На фотографии груша загрунтована, но на момент фотографирования не покрашена. Бочка б/у состояние практически новой.
Прицеп зерновоз с капитального ремонта, 6 метровый. Новые: борта, торм система, дышло. Круг поворотныё новый или ремонт. Днище - ремонт. ПОД ЗАКАЗ, срок изготовления 10 - 15 дней, предоплата 50% Резина 260. С бэушной резиной - 180 тыс р, с новой - 230 тыс р. оплата любая.
Cтенд для изучения работы дизельного двигателя КамАЗ для учебных центров.
Лабораторный стенд для изучения работы дизельного двигателя предназначен
- для изучения учащимися работы дизельного двигателя в реальном режиме,
- для ознакомления с расположением, устройством и работой устройств запуска, подачи топлива и систем воздушного и жидкостного охлаждения,
- для получения практических навыков по запуску, остановке и обслуживанию двигателя.
Стенд для изучения устройства дизельного двигателя (с вырезами в узлах и агрегатах).
Лабораторный стенд предназначен для изучения устройства дизельного двигателя на примере двигателя а/м КамАЗ.
Имеет вырезы в корпусах ряда узлов и агрегатов для ознакомления с внутренним устройством двигателя.
Кабина с капитального ремонта ( каркас - капремонт, обивка новая ). замена пола, порогов, оконных проемов, замена боковин, обшивки двери, крыльев, переднего капота, обтекателей, лобовых стекол, 100 % замена электропроводки, ремонт приборов, 100 % замена обшивки салона, ремонт сидений, замена трубок, 100 % замена утеплителей, резиновых ковриков.
Фото 10 шт : Кабина с кап ремонта. ( тут фото 3-х кабин - оранжевой и вишнёвой и сборка синей )
Каркас кабины с кап. ремонта. замена пола, порогов, оконных проемов, замена боковин, обшивки двери, крыльев. Фото 4шт. Каркас кабины с кап ремонта.
Балансирная подвеска в сборе с капитального ремонта. Фото 4 шт. Балансирная подвеска.
Рама КамАЗ с капитального ремонта. С новой тормозной системой в сборе. Фото 4 шт. Рама.
