Описание

Sky m1 сигнализация инструкция - Доступ открыт

У тебя, наверно, синий. Прочитай инструкцию, может ничего и не нужно перепрограммировать, обычно по-умолчанию забит выход на управление багажником. По ссылке схема для совместной работы и сигналки и кнопки. Только на моей схеме на 3-й контакт кнопки багажника подведен розовый провод выход доп. Mitka я вижу ты очень хорошо разбераешься! Пожалуйста, если понял помоги! Привет всем, на данный момент существует 2 не понятных вопроса. Стоит сигналка partisan i100. Купил отедельно 2 привода для передних дверей. Не могу подключить по рисунку. По схеме наглядно написан центральный замок, но я решил не ставить приводы на зандние двери, а только на передние. Собственно возникает вопрос, как подключить только передние двери. Если кто то занимался и знает что нибудь по этой сигналке, прошу помощи. Схема сигнализации там: И ещё есть вопросик, у меня ваз 21063 дверки старые, замки соответственно. Не возникнет ли проблем с приводами? Приводы хотел ставить сегодня вечером. Там показан один, остальные один или три актуаторы подключаются ему в параллель. То что замки старые - ничего страшного, главное чтобы пимпочки легко закрывались. Дело в том что у меня внутренности чутка гнутые, я про сами механизмы передачи. Дело в том что у меня внутренности чутка гнутые, я про сами механизмы передачи. Неужто актуаторы привернуть не к чему? Ставь, а там все сам увидишь. Я не могу понять эту схему, то ли там все вместе соединено, толи так нарисовано. Белый провод, через предохранитель 15А - к зеленым проводам актуаторов. Пасиба, разобрался по ходу дела. И это было оговорено несколько. Сегодня осталось поставить на вод. Не зря я покупал актуаторы не отеч производства. Так как тяга у меня нужна приличная. Но это отдельная тема. Будут вопросы по теме буду отписываться. Решил поменять сигнализацию,стоял шериф 2500,а новая шериф апс 35. Старая не хотела работать,и вообще она была отключена,т. Там еще 2 толстых черных,и рядом 2 толстых синих провода,вот их я не знаю куда примкнуть. Решил поменять сигнализацию,стоял шериф 2500,а новая шериф апс 35. Старая не хотела работать,и вообще она была отключена,т. Там еще 2 толстых черных,и рядом 2 толстых синих провода,вот их я не знаю куда примкнуть. Канал активируется при нажатии и удержании на время более 1,5 сек. Режим работы второго канала программируется функцией F7. Данные провода системы позволяет организовать цепь блокирования например, блокирование стартераили управлять скрытой цепью блокировки зажигания. Черные провода, например, для подключения актуатора багажника. Синие - для блокировки стартера или зажигания. Индикатор LED должен быть вставлен в белый 2-х контактный разъем, а кнопка Valet - в синий. Обратить внимание на правильность ориентации разъемов по ключу при подключении без особых усилий и перекосов. То же и про датчик удара - должен быть вставлен в 1-й белый 4-х контактный разъем, без перекосов. Зажигани большое,а если точно,куда синие подсоединять? Там-же через реле привод на багажник идёт? Зажигани большое,а если точно,куда синие подсоединять? Там-же через реле привод на багажник идёт? Так и все датчики подсоединены нормально,вставлял в пазы. Зажигани большое,а если точно,куда синие подсоединять? Там-же через реле привод на багажник идёт? Так и все датчики подсоединены нормально,вставлял в пазы. В новой сиге APS-35 pro реле блокировки и доп. Если в старой была сделана блокировка двигателя, то нужно убрать реле блокировки старой сиги и подключить к разорванной цепи синие провода т. Если был подключен актуатор багажника через реле, то так же убрать реле, и те провода которые были подключены к контактам реле 30 и 87, подключить к черным проводам. Если был подключен актуатор багажника через реле, то так же убрать реле, и те провода которые были подключены к контактам реле 30 и 87, подключить к черным проводам. Подключил сигналку,вся проблема в желтом проводе была,который устанавливается в положении "зажигание",а я кинул на постоянный + в зажигании Актуатора не было никакого. А вот теперь появился. Или черные все равно делятся на "+,-". Актуатора не было никакого. А вот теперь появился. Или черные все равно делятся на "+,-". Черные провода - это контакты реле, а по-простому выключатель кнопка. При нажатии на брелоке кнопки активации доп. Что подашь на один провод любойплюс или минус, то и получишь на втором, когда активируется доп. Актуатора не было никакого. А вот теперь появился. Или черные все равно делятся на "+,-". Черные провода - это контакты реле, а по-простому выключатель кнопка. При нажатии на брелоке кнопки активации доп. Что подашь на один провод любойплюс или минус, то и получишь на втором, когда активируется доп. Тоесть ,черные толстые,оба минусы,из них любой вешается на минус самого привода? Актуатора не было никакого. А вот теперь появился. Или черные все равно делятся на "+,-". Черные провода - это контакты реле, а по-простому выключатель кнопка. При нажатии на брелоке кнопки активации доп. Что подашь на один провод любойплюс или минус, то и получишь на втором, когда активируется доп. Тоесть ,черные толстые,оба минусы,из них любой вешается на минус самого привода? Ты зачем так издеваешься? Из каких моих слов ты взял, что оба провода минусы? Вот, ты покупаешь в магазине одноклавишный выключатель для лампочки дома. У него, что оба контакта идут с магазина "минус"? На этих двух черных проводах нет ни плюса, ни минуса. Они замыкаются между собой контактами реле, которое установлено внутри сиги. Актуатора не было никакого. А вот теперь появился. Или черные все равно делятся на "+,-". Черные провода - это контакты реле, а по-простому выключатель кнопка. При нажатии на брелоке кнопки активации доп. Что подашь на один провод любойплюс или минус, то и получишь на втором, когда активируется доп. Тоесть ,черные толстые,оба минусы,из них любой вешается на минус самого привода? Ты зачем так издеваешься? Из каких моих слов ты взял, что оба провода минусы? Вот, ты покупаешь в магазине одноклавишный выключатель для лампочки дома. У него, что оба контакта идут с магазина "минус"? На этих двух черных проводах нет ни плюса, ни минуса. Они замыкаются между собой контактами реле, которое установлено внутри сиги. Я-же не шарю в электронике,поэтому и туплю Спасибо за схемку Ребят, подскажите много гемороя возникнит поставить самому сигнализацию Tomahawk D-700 и центральный замок на переднии двери Doberman LY-105. И хотелось бы узнать отзывы про. Примечание:в Киеве цена на Tomahawk D-700 349гривен а ЦЗ Doberman LY-105 1 шт. И последнее:в ЦЗамки есть 2вух проводные и 5-ти проводные ка-кой из них подойдет к этого типа сигнализации и стоит вообще покупать и ставить. Ребят, подскажите много гемороя возникнит поставить самому сигнализацию Tomahawk D-700 и центральный замок на переднии двери Doberman LY-105. И хотелось бы узнать отзывы про. Примечание:в Киеве цена на Tomahawk D-700 349гривен а ЦЗ Doberman LY-105 1 шт. И последнее:в ЦЗамки есть 2вух проводные и 5-ти проводные ка-кой из них подойдет к этого типа сигнализации и стоит вообще покупать и ставить. Без труда - не. Ну, дальше ты знаешь. Для первого раза планируй дня 2. По описанию вроде не плохая, а как в эксплуатации - ХЗ, может кто пользовал - скажет. Электроприводы актуаторы замков тебе нужны 2-х проводные. На передние двери обязательно нужно ставить лишить себя такого удовольствия - ковырять ключом в мороз в замке. Ребят, подскажите много гемороя возникнит поставить самому сигнализацию Tomahawk D-700 и центральный замок на переднии двери Doberman LY-105. И хотелось бы узнать отзывы про. Примечание:в Киеве цена на Tomahawk D-700 349гривен а ЦЗ Doberman LY-105 1 шт. И последнее:в ЦЗамки есть 2вух проводные и 5-ти проводные ка-кой из них подойдет к этого типа сигнализации и стоит вообще покупать и ставить. Попробуй найти в гугли интсрукцию по установке к данной сигналке, там будет весь процесс подключения. Я себе ставил модуль центрального замка вместе с сигнализицей тоесть, купил блок к нему 4 привода, 3 из них двух проводные и 1 пяти проводной. Этот блок подключается к сигнализации, но увы таким способом не реализовать открытие дверей по отдельности. Ребят, подскажите много гемороя возникнит поставить самому сигнализацию Tomahawk D-700 и центральный замок на переднии двери Doberman LY-105. И хотелось бы узнать отзывы про. Примечание:в Киеве цена на Tomahawk D-700 349гривен а ЦЗ Doberman LY-105 1 шт. И последнее:в ЦЗамки есть 2вух проводные и 5-ти проводные ка-кой из них подойдет к этого типа сигнализации и стоит вообще покупать и ставить. Попробуй найти в гугли интсрукцию по установке к данной сигналке, там будет весь процесс подключения. Я себе ставил модуль центрального замка вместе с сигнализицей тоесть, купил блок к нему 4 привода, 3 из них двух проводные и 1 пяти проводной. Этот блок подключается к сигнализации, но увы таким способом не реализовать открытие дверей по отдельности. Купил сигнализацию sky m1 и хотелось бы самому поставить ее на шестерку, но что-то головы не хватило разобраться с тем куда что присоединять. Схема установки сигнализации есть, но все равно ничего не ясно. Может кто из Димитровграда есть. Схема установки сигнализации есть, но все равно ничего не ясно. Для начала надо заиметь цветную схему электрооборудования 2106. И изучить ее, на предмет нахождения мест подключений сиги цвета проводов, номера контактов и т. Наиболее удобное место расположения блока сиги и место для подключения выхода на фонари коричневые провода 11-12 конт. Питание сиги взять в любом месте, где есть постоянное напряжение +12В без участия штатного блока предохранителей. Сюда нужно будет подключить след. F1 и F4 в инструкции схема Минус черный провод прикрутить надежно к кузову авто. Место указано на картинке выше п. F1 и F4 в инструкции. Белый 6, малого разъема МР провод подключить к 15 контакту замка зажигания. Блокировку двигателя - опускаем. Желтый 5, МР провод - изолируем. ЗЫ: Проще всего заблокировать зажигание - разорвать тонкий сине-черный провод провод, который идет с замка зажигания 15 контакт на катушку зажигания. Сирену установить в моторном отсеке на моторном щите справа по ходу, там места больше рупором. К ней подключить розовый 10, БР провод +. Концевик капота обычно устанавливается рядом со штатным выключателем подкапотной лампы. Для багажника придется докупить еще один концевик, т. Место установки обсуждалось. Голубой 4, МР провод сиги концевик двери "-" подключить к концевику в водительской двери. Когда отвернешь концевик двери - увидишь бело-черный провод, вот к нему и подключишь. Датчик удара можно разместить под торпедой в районе педалейпривернув его к металлу моторного щита, чтобы он ничему не мешал и были доступны органы регулировки. СИД индикатор состояния установить в левый нижний угол уплотнителя лобового стекла. F1 и F4 в инструкции. Зеленый 3, МР провод сиги концевик двери "+" и оранжевый 7, МР - тормоз - подключить на кузов авто см. Ситуация следующего рода: устанавливаю вернее пытаюсь сиг. SHERIFF ZX-925 + ЦЗ с блоком. К ним хочу поставить т. Как подсоединить к сигналке для пошагового открывания дверей:первое нажатие-вод. Коричневый провод со стороны ЦЗ отпирание - подключить к общему проводу реле отпирания белый провод сигналки. Белый провод со стороны ЦЗ запирание - подключить к общему проводу реле запирания желтый провод сигналки. Нужно выбирать или блок ЦЗ, или пошаговое открывание с сиги если она это позволяет сделать. Вместе вещи не совместимые. ЗЫ: Про стеклоподъемники попробуй задать вопрос в соответствующей теме. В любом случае нужна схема подключения стеклоподъемников. Про стеклоподъемники попробуй задать вопрос в соответствующей теме. В любом случае нужна схема подключения стеклоподъемников. Как хорошо, когда в чем-то разбираешься, а иначе чувствуешь себя. Спасибо огромное за ответ, отсканирую схему подключения ЭСП и отпишусь Привет, Mitka. Мне тут друг помог поставить сигналку, но есть один косяк - дальность действия максимум метров 10 и срабатывает с этого расстояния через два, три разахотя в инструкции заявлено 20-100. В чем может быть проблема? Мне тут друг помог поставить сигналку, но есть один косяк - дальность действия максимум метров 10 и срабатывает с этого расстояния через два, три разахотя в инструкции заявлено 20-100. В чем может быть проблема? Батарейки в брелоке свежие? Радиоканал вещь не предсказуемая. Дальность проверял в одном месте, или в различных бывают очень часто места с сильными радиопомехами? Может блок сиги запрятан глубоко в недрах железной машины сильно экранирована антенна. Дальность проверял в одном месте - возле дома. С окна 6-го этажа до машины - около 30 метров - брелок не берет машину. Возле машины нажимал - максимум чего добился - это срабатывание на расстоянии 10 метров. Радиопомехи возможны, но вряд ли они являются главной причиной. А вот на счет запрятывания блока сиги глубоко в машину можно поподробнее. И что такое экранирование антенны и как с этим бороться? Дальность проверял в одном месте - возле дома. С окна 6-го этажа до машины - около 30 метров - брелок не берет машину. Возле машины нажимал - максимум чего добился - это срабатывание на расстоянии 10 метров. Радиопомехи возможны, но вряд ли они являются главной причиной. А вот на счет запрятывания блока сиги глубоко в машину можно поподробнее. И что такое экранирование антенны и как с этим бороться? У меня дальность с окна 10-го этажа и машина еще в 40 метров от дома. Снял щиток приборов,где была спрятанна сига и раскрутил антенну,она была замотана в пучок установщиками сигналки. И протянул его вдоль стойки,под пластмассы с водительской стороны. Радиопомехи возможны, но вряд ли они являются главной причиной. Радиобрелоки сигнализаций работают на частоте 433 МГц, как и все остальное радиооборудование бытового назначения любительские радиостанции, охранные системы в зданиях, радиомикрофоны и многое другое. Так что не удивляйся, что подъехав к торговому центру или офису какому, не удастся закрыть или открыть авто. Ребят, подскажите много гемороя возникнит поставить самому сигнализацию Tomahawk D-700 и центральный замок на переднии двери Doberman LY-105. И хотелось бы узнать отзывы про. Примечание:в Киеве цена на Tomahawk D-700 349гривен а ЦЗ Doberman LY-105 1 шт. И последнее:в ЦЗамки есть 2вух проводные и 5-ти проводные ка-кой из них подойдет к этого типа сигнализации и стоит вообще покупать и ставить. Попробуй найти в гугли интсрукцию по установке к данной сигналке, там будет весь процесс подключения. Я себе ставил модуль центрального замка вместе с сигнализицей тоесть, купил блок к нему 4 привода, 3 из них двух проводные и 1 пяти проводной. Этот блок подключается к сигнализации, но увы таким способом не реализовать открытие дверей по отдельности. У меня тож старлайн Б9 и ЦЗ с контроллером чемпион. Mitka, на блоке ЦЗ на проводах питания белый и коричневый постоянный "+", все провода на пятиконтактном актуаторе тоже имеют "+". Неправильное подсоединение или блок сказал "гав"? Mitka, на блоке ЦЗ на проводах питания белый и коричневый постоянный "+", все провода на пятиконтактном актуаторе тоже имеют "+". Неправильное подсоединение или блок сказал "гав"? Неправильное подсоединение или блок сказал "гав"? А разве у тебя нет инструкции по подключению блока ЦЗ? Там расписано, что и. Система автономная, смонтировать и проверить ее надо отдельно от сигнализации. И только потом подключать к сиге. А разве у тебя нет инструкции по подключению блока ЦЗ. Поставил блок ЦЗ, вставил в него штекер, от которого провода на каждую дверь пять на управляющий и по два-синий и зелёный- на остальныечерный-масса, красный с предом-"+". Ну и белый и коричневый. Меня смущает, что на контактах на актуаторах постоянный "+" и при постановке на охрану замки ни как не реагируют. Может питание не правильно подано. Там и нструкция не нужна:блок, комплект проводов, комплект актуаторов. Поставил блок ЦЗ, вставил в него штекер, от которого провода на каждую дверь пять на управляющий и по два-синий и зелёный- на остальныечерный-масса, красный с предом-"+". Ну и белый и коричневый. Меня смущает, что на контактах на актуаторах постоянный "+" и при постановке на охрану замки ни как не реагируют. Может питание не правильно подано. Блок ЦЗ отдельно он сиги работает? Блок ЦЗ отдельно он сиги работает? Нужно проверить правильность подключения ЦЗ. Заливай схему сюда и рассказывай, что куда подключал. ЗЫ: есть предположение, что черный провод 5-ти пр. Нужно проверить правильность подключения ЦЗ. Заливай схему сюда и рассказывай, что куда подключал. ЗЫ: есть предположение, что черный провод 5-ти пр. Извини, фото с мобилы: Проводка шла в комплекте, ничего дополнительно не подсоединял. Вверх идут "+" с предом, подключен к АКБ, черный "-" висит на шпильке печки, куда я дополнительно от АКБ протянул массовый провод. Вниз отходят белый и коричневый. Остальные провода разведены по дверям и подключены поцветно. Вот эти твои слова и вызывают сомнения. Сдается мне, что на черном проводе нет минуса. Что, кузов у твоей машины пластиковый? Присутствуют ли все соединения АКБ на кузов: с клеммы АКБ на двигатель, с клеммы АКБ на кузов у правой петли капотас двигателя на кузов под тоннелем в районе рабочего цилиндра сцепления? Проверь надежность наличие "-" на черном проводе. Сдается мне, что на черном проводе нет минуса. Это я завтра проверю - отпишусь. Еще вопросы по сигналке Sheriff ZX-925: 1. Оба провода с предохранителями - До этого у меня стояла сига Cenmax и электрик нарисовал такое подлючение: Почему так? Что, кузов у твоей машины пластиковый? Присутствуют ли все соединения АКБ на кузов: с клеммы АКБ на двигатель, с клеммы АКБ на кузов у правой петли капотас двигателя на кузов под тоннелем в районе рабочего цилиндра сцепления? Проверь надежность наличие "-" на черном проводе. Отдельнм проводом "-"я точно буду знать, что масса. Эта схема для подключения актуаторов без блока ЦЗ. Твоя схема в руководстве по установке "Отрицательный триггер большинство автомобилей японского производства ": - подключай к белому и коричневому проводам ЦЗ. Причем к коричневому проводу ЦЗ- белый провод с реле отпирания, а к белому проводу ЦЗ - желтый провод с реле запирания. На этих проводах появится "-" при открытии или закрытии соответственно, т. Синий и зеленый провода - не используются. Завтра еще прозвоню все, массу проверю. А получится сделать вежливую подсветку у нас с отрицательной полярностью. Завтра еще прозвоню все, массу проверю. А получится сделать вежливую подсветку у нас с отрицательной полярностью. Без диода - без проблем, только 4 канал не забудь запрограммировать F11. Завтра еще прозвоню все, массу проверю. А получится сделать вежливую подсветку у нас с отрицательной полярностью??