Ремонт квадроциклов CFMOTO, сф мото, ремонт цф мото

Предлагаем пройти сервисное обслуживание и ремонт квадроциклов в официальных сервисных центрах ATVARMOR, официального дилера CFMOTO.

Мотовездеходы CFMOTO хоть и не прихотливы в обслуживании и отличаются высокой надежностью, но как и любая техника периодически требуют ремонта. Китайская мототехника в последние годы не перестает удивлять своим качеством и характеристиками, что в совокупности с низкой ценой обеспечивает ей спрос среди отечественного потребителя. Тем не менее, делать ремонт квадроциклов цф мото иногда все-таки приходится.

Многим квадроциклистам кажется, что ремонт квадроциклов cf moto они могут сделать своими руками. Так оно и есть, но это касается только мелких поломок. Хотя из-за отсутствия знаний и опыта своей самодеятельностью можно превратить мелкую поломку в серъезную проблему.

Учитывая тот факт, что ремонт квадроциклов cf имеет адекватную стоимость, доверить его лучше профессионалам.

Дилерское соглашение предполагает наличие собственной материально-технической базы, а также склада запчастей, позволяющих быстро и профессионально выполнять свои гарантийные обязательства. Сервисные центры ATVARMOR оснащены по последнему слову техники, что позволяет осуществлять не только ремонт квадроциклов CFMOTO. но и других производителей.

Для удобства, вы можете заполнить форму для записи на сервис и ремонт квадроциклов CFMOTO онлайн, выбрав ближайший для Вас техцентр, а также определившись с удобным временем посещения.

Помните, что сф мото ремонт в нашем салоне будет качественным и надежным. Кроме того, мы предлагаем доступные цены на свои услуги.

Также вы можете связаться с нашими специалистами сервисного центра по телефону +7 (495) 411-90-20 или заказать обратный звонок .

1. Гарантийное обслуживание и плановое ТО квадроциклов
2. Диагностика ходовой части и агрегатов
3. Сезонная подготовка
4. Работы по установке аксессуаров и дополнительного оборудования
5. Продажа оригинальных запчастей CFMOTO
6. Капитальный ремонт двигателя и вариатора

CFMOTO является одной из наиболее распространенных марок квадроциклов в России, что обусловлено их практичностью, высокой проходимостью и сравнительно невысокой ценой, что дает возможность интересно проводить время и выполнять различные хозяйственные задачи. Привлекает любителей езды по бездорожью и недорогой ремонт квадроциклов CFMOTO (цф мото). который можно осуществить непосредственно у нас, как у официального дилера марки CFMOTO.

Одной из самых популярных моделей среди ATV в России является именно CFMOTO 500. Вполне закономерно, что такая услуга как ремонт квадроциклов cf moto 500 пользуется большой популярностью. В интернете и на форумах можно найти массу инормации по этим квадроциклам и провести ремонтные мероприятия самостоятельно, однако мы рекомендуем обратиться в наш салон.

Ремонт квадроцикла сф мото 500 стоит делать у нас хотя бы потому, что мы гарантируем высокое качество и компетентность работ. Через руки наших специалистов прошел не один квадроцикл, так что ремонт cf 500 для них — обычное дело. Но это не значит, что работы делаются на скорую руку или «как попало».

Наши механики проводят ремонт сф мото 500 тщательно и профессионально. После ремонта ваша техника будет служить вам верой и правдой еще долгое время.

Возможно, вам покажется, что cf moto 500 ремонт обойдется вам в кругленькую сумму. Однако это не так. Сделать ремонт самостоятельно действительно дешевле, однако выбирая профессионалов вы получите гарантию качества и сэкономите время, которое могли бы потратить на ремонт цф 500.

Мы предлагаем любой ремонт цф мото 500 — начиная от восстановления пластика и заканчивая сложными работами по ходовой и двигателю. Кроме того, цены на cf moto 500 ремонт адекватные, они не станут нокаутирующим ударом по вашему бюджету.

Модель X8 — настоящий флагман линейки ATV от CFMOTO. Квадроцикл отличается богатым оснащением и прекрасными техническими характеристиками. Однако это не значит, что купив такой квадроцикл вы никогда не вспомните про ремонт cf moto x8.

Даже дорогая техника со временем изнашивается и требует соответствующего ухода. Кроме того, X8 — агрессивный квадроцикл, на котором хочется ездить быстро даже по жесткому бездорожью. Рано или поздно такой стиль приводит к определенным поломкам, в частности ходовой части или вариатора.

Как видите cf x8 ремонт — неизбежное мероприятие. И если он понадобился вам уже сейчас, то обращайтесь в наш мотосалон. Мы проведем ремонт cф x8 быстро и качественно.

Многие модели переживают доработки и рестайлинг, в результате получается продвинутый квадроцикл, не имеющий недостатков. Политика CFMOTO, направленная на улучшение характеристик, привела к появлению мотовездехода CF500-X5, оснащенного надежным двигателем и трансмиссией. Особых изменений при рестайлинге не было, поэтому ремонт квадроциклов CFMOTO этой серии остался, как и прежде несложным.

Ещё одной популярной моделью является X8. Стоит отметить, что cfmoto terralander 800 ремонт мы тоже делаем. При чем делаем это быстро и качественно.

Для тех, кто эксплуатирует свой квадроцикл в предельных режимах, рекомендуем также обратить внимание на услуги тюнинга квадроциклов CFMOTO .

Ответ прост, в первую очередь нужно бережно относиться к мототехнике CFMOTO, другим условием станет своевременное ее обслуживание профессионалами. Хотя квадроцикл предназначен для труднопроходимой местности, это не значит, что он полностью защищен. Неосторожное экстремальное вождение непременно приведет к плачевным последствиям. Проводя плановое ТО на сервисной станции ATVARMOR можно быть спокойным о техническом состоянии квадроцикла CFMOTO, так как специалисты проведут полную диагностику вашего мотовездехода.

В результате диагностическо-профилактических работ устраняются такие дефекты, как:

1. Износившиеся или поврежденные детали
2. Утечки масла или рабочей жидкости в системах
3. Меняются амортизаторы
4. Проверяется работоспособность агрегатов, узлов, световых приборов

Компания Атвармор всегда работала на репутацию, приобретая новое оборудование и обучая персонал. Приятным моментом для владельцев квадроциклов от CFMOTO(ЦФ МОТО) станут цены на ремонт и запчасти, а также на ТО. В случае необходимости, специалист может выехать на дом к клиенту, чтобы произвести необходимые работы, не требующие большого оборудования. Предполагаемую цену предстоящего ремонта можно узнать в телефонном режиме, но точная сумма будет известна только после осмотра квадроцикла мастером. В любом случае профессиональное обслуживание техники CFMOTO (ЦФ МОТО) будет произведено дешевле, чем на других крупных станциях.

Товаров в корзине: 0. Перейти к оформлению

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию CF800 (X8)

Постановление об утилизационном сборе вступило в силу. Подробности в теме - Постановление об утилизационном сборе от 06.02.16г. №81

С 29 февраля 2016 года вводится новый пункт правил (3.10.6), запрещающий Коммерческую деятельность через сообщения в профиле пользователя.

Внимание. Мошенники.
Новая схема угона квадроцикла под видом покупки. Никому не давайте кататься на квадроцикле без залога в полную его стоимость.
Подробнее.

Уважаемые пользователи!
Если вы замечаете коммерческие темы, сообщения или подписи пользователей, не являющихся "Партнерами АТВ Клуба", уделите пару минут своего времени, воспользуйтесь кнопкой "Жалоба".
С уважением, администраторы и модераторы форума.

Уважаемый(ая) Гость!
Если у вас в правом верхнем углу форума постоянно висит полупрозрачный бегунок загрузки, просим вас сбросить кэш браузера. Как это сделать, можно почитать на этой странице .

Мануал cf moto z6

CF625-X6 EFI относится к поколению квадроциклов CFMOTO (Си Эф Мото) с двигателем 600 куб.см. Мотовездеход оснащён инжекторным двигателем с электронным контролем впрыска, который делает его более экономичным, несмотря на прибавившиеся лошадиные силы. Инженеры CFMOTO (Си Эф Мото) не обошли стороной и подвеску квадроцикла – она была полностью доработана с учётом особенностей эксплуатации в России.

Китайские квадроциклы CFMOTO и мотовездеходы CFMOTO (CF500-A, CF500-2A, CF500-X5, CF625-X6 EFI, CF500-3, CF625-Z6 EFI, CF800-X8 EFI, CF800-U8), от сочетают в себе высокую проходимость и скорость. По качеству и техническим характеристикам, эти квадроциклы CFMOTO находятся в одном ряду с лучшими моделями ATV Bombardier, Polaris, Yamaha и уже завоевывают рынки Европы и Америки. Вобрав в себя лучшие качества известного Yamaha Grizzly 660, китайский ATV квадроцикл CFMOTO CF500-А даже в чем-то превзошел своего знаменитого собрата. За счет удлиненной базы, в моделях китайского ATV квадроцикла CFMOTO CF500A, CF500-2А, CF500-X5, CFMOTO CF625-X6 EFI предусмотренно место для пассажира. Эта модификация является в полной мере двухместным квадроциклом, что, в свою очередь, является очевидным плюсом. В особенности, для любителей прогулок не в одиночку…

Итак, выпускаются две модификации китайских квадроциклов ATV СFMOTO: одноместные и двухместные квадроциклы. На российском рынке двухместные квадроциклы CFMOTO представлены моделями от Компании АВМ-Трейд СF500 (CF500-A basic и квадроцикл CF500A (соотв. в базовой и стандартной комплектациях). А так же рестайлинговые версии, CF500-2А, CF500-Х5, СF625-X6 EFI, и мощный CF800-X8 EFI

Квадроцикл CFMOTO CF500-2А (рестайлинг) оснащен линзованными фарами; более агрессивный дизайн обрела радиаторная решетка и бампер; новый цифровой информационный дисплей дополнился тахометром; задняя часть квадроцикла с двумя фарами носит автомобильный характер; также в задней части квадроцикла появился удобный бардачок. В базовой комплектации мотовездеход CF500-2А оснащен расширителями арок со светоотражателями.

Квадроцикл CFMOTO CF500-X5 Мотор и ходовая часть остались без изменения. Основные новшества коснулись, как внешнего вида квадроцикла CF500-X5, так и некоторых его особенностей: новый, ещё более агрессивный дизайн, новая цифровая приборная панель, более прочный и эластичный пластик подножек, немного изменена трансмиссия, благодаря чему, включение, стало более мягким. Появились новые литые диски.

Мотовездеход СFMOTO CF500-3 оборудован полным комплексом светотехники. Подъемный кузов грузоподъемностью 150 кг. Независимая подвеска всех колес обеспечивает отличную проходимость. В базовой комплектации квадроцикл СFMOTO CF500-3 оснащен новыми литыми дисками и бескамерной резиной. Линзованные фары мотовездехода CFMOTO CF500-3 современного дизайна, а передние поворотники, интегрированны в передний бампер. Усиленная лебедка 3000 lbs. Эргономичная система управления. Передняя панель с цифровым дисплеем, выходом (12V) и вместительным бардачком. Удобная ручка селектора коробки передач (L/H/N/R).

Квадроцикл CFMOTO CF625-X6 EFI Отличается от вышеперечисленных квадроциклов более мощным и экономичным мотором. У квадроцикла CFMOTO СF625-X6 EFI объем двигателя 594 см3 мощность в 38 л.с. Кроме этого вместо карбюратора установлен инжектор BOSCH с электронным управлением. Уместно заметить, что CFMOTO СF625-X6 EFI. видимо, пришел на замену и как продолжение серии X5.

Мотовездеход CFMOTO CF625-Z6 EFI Эта модель представляет собой транспортное средство для активного отдыха, на котором можно, благодаря полному приводу и значительному клиренсу, уверенно и безопасно ехать по пересеченной местности вдвоём, наслаждаясь при этом хорошей динамикой и острым рулевым управлением, присущей спортивным видам техники. В то же время CFMoto Z6 позволяет перевозить груз массой до 100 кг.

Квадроцикл CFMOTO СF800-X8 отличает стильная и агрессивная внешность. Острые линии и пересекающиеся граня делают облик квадроцикла ярким и запоминающимся.

Квадроцикл CFMOTO СF800-X8 EPS модель оснащена электроусилителем руля.

Многофункциональный мотовездеход, квадроцикл CFMOTO CF800-U8 очередная новинка от CFMOTO на российском рынке, выпущенная в 2013 году, класса side-by-side, на котором можно быстро и с комфортом перемещаться вдвоем, и перевозить до 150 килограммов груза в просторном подъемном кузове с пневмолифтом.

Квадроцикл CFMOTO СF800-Z8 Спортивный, динамичный мотовездеход side-by-side CF800-Z8 EFI, с обновленным дизайном, новыми шасси и мощным двигателем. Обладает великолепной управляемостью и отличается стильным и агрессивным видом.

В стандартную комплектацию входят лебедка, а также спинка для двухместного квадроцикла. В настоящее время купить китайские квадроциклы CFMOTO можно в желтом, красном, синем, черном цветах. А за дополнительную плату 5000 рублей, в цвете камуфляж и сером. Заводская гарантия на квадроциклы — 2 года. Техника серцифицирована для РФ. Продажа квадроциклов CFMOTO осуществляется из наличия и на заказ.

МОТОКРЕДИТ. Узнайте о возможности приобрести квадроцикл в КРЕДИТ .

Книги по ремонту cf CF625-X6 на русском языке и руководство пользователя, также электрическая схема и коды ошибок инжекторов cfmoto.

Высота посадочных мест

У нас можно скачать 8 книг:

1. Принципиальную электрическую схему CF625 X6
2. Руководство пользователя CF625 X6
3. График ТО для квадрацикла CF625 X6
4. Руководство по ремонту на английском языке, с фотографиями и схемами CF625 X6
5. Список рекомендованных масел в двигатель и вариатор CF625 X6
6. Детальное описание неисправностей инжектора и их ремонта CF625 X6
7. Коды ошибок ATV CFMOTO
8. Руководство пользователя амортизаторы ELKA X6,X8,Z6

Компания Zhejiang CFMOTO Power Co. Ltd. располагается в городе Гангжоу, в полутора часах езды от Шанхая. CFMOTO специализируется на Научно-исследовательских работах, производстве и продаже двигателей жидкостного охлаждения от 125 до 800 см3, мотоциклов и скутеров, а также классических и утилитарных Side by Side (двухместных с автомобильного типа сидениями) квадроциклов.

Располагая 20 летним опытом в этой отрасли, компания CF MOTO нацелена на разработку высококачественной продукции и уже является лидирующей компанией в области техники для отдыха и экстремальных видов спорта в Китае. В 2009 г. Компании CFMOTO было присвоено звание «Предприятия Высоких и Новейших Технологий». Ежегодный объем производства CFMOTO составляет 800,000 двигателей жидкостного охлаждения и 600,000 транспортных средств.

Благодаря особенностям своей конструкции, квадроциклы характеризуются такими достоинствами, как устойчивость при езде, отличная проходимость, простота в управлении. В зависимости от предназначения квадроциклов, можно выделить утилитарные квадроциклы и спортивные квадроциклы. Первые служат для повседневных нужд и прогулок, вторые — для занятий спортом и экстремальных поездок.

Утилитарные квадроциклы CF MOTO, а так же, мотовездеходы CF MOTO, отличаются прочным вместительным корпусом, мощным двигателем и хорошей проходимостью. Они отлично подходят для охотников, рыбаков, сотрудников лесного и сельского хозяйства.

Спортивные квадрациклы CF MOTO отличаются хорошими скоростными показателями и простотой управления.

В модельном ряду квадроциклов CFMOTO присутствует стильный CF500-Х5, а так же мотовездеход side-by-side UTV500 (CF500-3), отвечающий самым высоким требованиям функциональности и комфорта. А в 2010 году появляется CF625-X6 EFI, оснащенный новым, более мощным (38 л.с.) двигателем 594 сс с инжекторной системой впрыска топлива, и спортивный side-by-side SSV 625 — Z6.

Значительное внимание уделяется поставкам аксессуаров к квадроциклам CFMOTO. Широкий ассортимент различных приспособлений позволит сделать Ваш мотовездеход удобнее и повысит функциональные качества и без того очень универсального квадроцикла.

Купить квадроциклы и мотовездеходы СФ МОТО, запчасти и аксессуары к ним, а так же, получить квалифицированную техническую помощь вы можете в нашей обширной диллерской сети, выбрав город, который для вас удобнее. В наших салонах Вы найдете китайские квадроциклы CF MOTO в полном ассортименте, Вам будут предложены самые разные модели с различными техническими параметрами — в зависимости от того, для каких именно нужд Вам необходим квадроцикл.

Можно с уверенностью сказать, что квадроциклы CF MOTO способны удовлетворить запросы практически любого, даже очень требовательного, покупателя.

Цена квадроцикла X8 от официального дистрибьютора CFMOTO в Украине: 10980 USD.

Тип двигателя 4-х тактный двигатель жидкостного охлаждения, 8 клапанов, SOHC

Колличество цилиндров Двухцилиндровый (V2)

Топливная Система Delphi EFI (Электронный Впрыск Топлива)

Объем двигателя 799,6 см?

Диаметр х Ход поршня 91?61,5

CF800-X8 EFI

вы сейчас получаете долгожданные квадроциклы и сразу начинаете их эксплуатировать. Многие даже не читают инструкцию.

Обращаю Ваше внимание на то что

мотовездеходы CFMOTO X8 нельзя транспортировать в положении "Р" коробки передач.

Для транспортировки в прицепах или кузове используйте положение "Н" или "L", фиксируйте ручки тормоза, а так же используйте ремни-стяжки.

Вот и появились первые владельцы Х-8 в России, хотелось бы начать тему посвящённую этой модели как минимум с фотографии, ведь довольно часто заходя в ветку какого либо квадроцикла приходится весьма долго снифирить по ветке в поисках внешнего вида, описания этой техники и тех. характеристик.

Со временем это сообщение перерастёт в FAQ по этой модели, со ссылками на интересные отчёты, ответы на ваши вопросы и прочую полезную информацию, которую как правило не так то просто найти в большом кличестве сообщений. Призываю не флудить без пользы, первые отчёты старайтесь наполнить не только эмоциями, но и подкрепить слова фото-видео контентом, весьма необходимым людям ещё не определившимся с выбором техники.

Всю техническую информацию по этой модели можно посмотреть на сайте официального дистрибьютора в России здесь. Так же там можно скачать

Руководство пользователя ELKA_ Z6,X6,X8 .(под спойлером)

Добрый вечер,думаю как первый квадрик для ваших целей видится Поларис 500 туринг,если рассматривать класс UTV(БАГГИ) то подойдет рзр 570,первый квадрик считаю нужно брать не сильно дорогой и мощный и желательно новый так как используют квадроциклы по полной и вокруг даче в лайт режимах ездят они крайне редко

Почему именно поларисы для меня это в первую очередь комфортность квадра равных для них нету,соотношение цена-качество ,довольно надежные,если брать во внимание тяговое усилие которое как понимаю важный показатель для вас то у 500 оно равно 550 кг.

activesync software for moto q sprint

chatsworth moto cross

moto v3m pk2seem

bmw moto stroud

You will find here a variety of very high quality photographs, some of which are transformed into digital art.

I am pleased that you are visiting R-Pics.В If you see a photo which you would like to purchase, please contact me and I will give you the total cost, including packing and shipping.

All photographic print paper used is acid-free, as are mats.В I normally use metal frames, but will use wood, or other materials if you desire.

Photographs can be ordered as just prints, with mats, or framed and matted.

Мы продолжаем расширять ассортимент продаваемой нами мототехники, но при этом нашими конкурентными преимуществами по-прежнему остаются низкий уровень цен на товары и доставку, а также короткие сроки выполнения заказов.

Наряду с другими видами мототехники мы продаемквадроциклы(они же ATV — т.е. All Terrain Vehicle, или мотовездеходы). Мы рады предложить Вашему вниманию квадрациклы производства всемирно известных фирм Yamaha (Ямаха). Honda (Хонда), Suzuki (Сузуки) и Arctic Cat (Арктик Кэт) !

Квадроциклы Ямаха, так же как и другая мототехника Yamaha, которую мы продаем ( лодочные моторы. снегоходы. электрогенераторы ), по праву заслужили признание экспертов и профессионалов. Высокая надежность в связке с применением достижений последних технологий — это основные преимущества квадрациклов Yamaha (Ямаха) .

Также мы расширяем ассортимент мототехники других, ранее представленных в нашем магазине, брендов. Помимо снегоходов Arctic Cat. скутеров Stels и Irbis. теперь мы осуществляем продажу квадроциклов Arctic Cat и китайских квадроциклов Irbis и Stels. При этом мы уверенны, что высококачественные мотовездеходы Irbis и Stels найдут своих покупателей, чему может поспособствовать относительно низкая цена на эти квадрациклы .

Возможен выбор расцветок для каждой модели мотовездехода

Обращаем Ваше внимание, что Вы можете купить квадроцикл в кредит, а также оформить лизинг квадроциклов!

У нас Вы можете купить квадроциклы:

В общем то не особо стремился что то где то излагать, но интерес подталкивает. раз есть люди которым интересно что то почитать, надо уважить и написать что то.

Когда то года полтора назад. ну в сентябре будет два. осенила мысль, что вроде как пора воплощать детские мечты. Нужен Джип и обязательно большой и вместительный. Оказавшись в местах весьма отдаленных от асфальта и суеты в мои руки попали два экземпляра, скажем прямо "рядом не лежавших". Паджеро 4 3,2 (дизель) на автомате и Уаз Патриот, бензинка на ручке. Прокатившись на обоих я решил что латиноамериканская трактовка "паджеро" всего лишь предрассудки ?? .

Трешка не сильно отличалась от четверки по двигателю и трансмиссии, а косметика кузова и салона меня не сильно беспокоила, потому пересчитав питсот раз бюджет решили — трешка!

Поиски начались и продолжались почти три месяца. Все что попадалось на глаза вызывало либо уныние либо негодование. Один из претендентов стоял в Рольфе с комментариями продавца "замена двигателя". Ну думаю ничего себе! У официалов двигатель поменяли, наверно на новый… по прибытии в салон на Рязанском картинка убила наповал. Серебристая трешка была бита по кругу причем не раз и не два! Ни одного зазора ровного между крыльями, бамперами, капотом, дверьми. окраска деталей проводилась даже без предварительной мойки, даже часть покрышек была закрашена серебром. ну путь был долгим, решили хоть внутрь посмотреть. машина с брелка не открылась, при включении зажигания уныло моргала лампочка межосевой блокировки и все. больше ни одна лампочка не загоралась. машина естественно не завелась, стартер не издал ни единого писка, и после вопроса "а двигатель то когда меняли?!" … и менеджер салона подытожил — "Сделаем хорошую скидку!".

Конечно мы ее не взяли.

Дальнейшие поиски привели нас к молодому человеку Алексею, который честно при честно сказал что ему машина нравится, но он хочет другую, что хозяйкой до него была женщина и на ней она приехала из Швейцарии, где собственно эту машину и покупала в далеком 2004 году.

Внешне машина выглядела намного лучше всего увиденного доселе, найти абсолютно все косяки задачи не стояло, но пару мелких шероховатостей для обсуждения скидки нашлись без труда. мысль о посещении сервиса отмели позитивным тестдрайвом по району, и машину решено было взять.

Пробег на тот момент составлял 137 тысяч км, и по всем признакам был похож на правду. Эту же мысль подтверждали и последующие посещения сервиса.

Ну либо "дуракам везет", либо наконец то "воздалось за мытарства наши", но наш друг не в пример своим сверстникам не доставляет нам особых хлопот.

Одна мысль до сих пор, уже по прошествии. все равно не дает покоя.

когда машинка покупалась было заявлено что она комплектации Даккар. Покурил инет, сравнил с увиденным. вроде похоже, но только диски обычные. Ну и да бог с ними, не для красоты ведь. да и больший радиус ни к чему. мучало другое. кнопки блокировки заднего диффа не было, я читал конечно про лсд, но понят какой именно редуктор стоит на машине не смогли даже на сервисе :)). позже пришли к выводу что обычный.

Машина продавалась в Швейцарии и наш Мицу-Рус с вопросом о комплектации отправил туда. адреса пароли явки были в виде визиток в мануале на французском… но ответ из Швейцарии на электронное письмо меня убил. "Извините, в 2004 году у нас не было компьютеров поэтому мы не можем сказать что за комплектация вашего авто!".

время идет, а интерес не пропадает. ну вот, помудрев еще на год набрел на тему расшифровки комплектации по ВИНу, благо клубни отзывчивые, помогли за спасибо.

странно … но в расшифровке написано что ДИФФ ЛОК. ))

А вообще вне зависимости от всего, мне машина нравится. Не подвела ни разу, и я ее стараюсь не подводить. дай бог проживем вместе долго и счастливо.

VIN код: JMBLYV78W5J002353

Модификация: 3200D-TURBO/LONG WAGON<01M-> [V78W]

Классификация: GLS(NSS4/EURO3), S5FA/T LHD [LYXFL6]

Amigos antes de flashear verifica la version de tu bootloader porque hay varias y el orden de aparicion es esta

5 A3.CC POSIBLE BOOT NUEVA

Si tu movil tiene estas tres primeras puedes modificar y/o reparar tu boot

pero si tienes la version

NO TOQUES TU BOOT, PORQUE MATAS EL PHONE

Como puedes saber la version de tu boot.

1- apaga tu telefono

2- oprimes * # ON (que seria el boton de END)

3- para salir pisas nuevamente END

Para los que son de venezuela y compraron sus Z6 en estos meses el boot que trajo es el siguiente segun lo que verifique cuando me llegaron.

-Diciembre boot A3.C4 (este es mi

caso practicamente primer lote)

-Mediados de Febrero A3.CF (me llego a la tienda hace 1 semana)

-Mediados de Marzo A3.CC gracias por el dato afro_rojas_wea_rara

COMO REPARAR EL CEL POR HABER REALIZADO UN DOWNGRADE, ES DECIR HABER MODIFICADO EL BOOT DEL A3.CF AL A3.C9

Primero que todo las personas que hicieron un downgrade del A3.CF al A3.C9 ya pueden salvar su telefono entren a este post hecho por rafiki y conseguiran el boot A3.CC. el mismo lo probo y lo revivio asi que pruebenlo que peor no queda.

• Suzuki rf400r мануал
• Yamaha ttr 250 raid мануал
• Мануал yamaha fzr250 2kr
• Suzuki rf600 сервис-мануалы
• Бизнес план зорба
• Suzuki bandit 1200s мануал

Updated: 16.01.2015 — 19:41