Правильно шпаклюем и шлифуем авто перед покраской

Подготовка кузовной детали к ремонту, является самым важным отправным пунктом для достижения наилучшего качества на выходе. Надеюсь, данную аксиому никто оспаривать не будет?

Так с чего следует начинать?

Для примера возьмем переднее крыло.

Чтобы определить характер повреждений и составить правильный план работ следует подозреваемый элемент, как следует отмыть. Причем, вслед за водой следует протереть его Уайт-Спиритом и растворителем. Данное действие даст нам полную картину повреждений. Следует учесть, что за небольшим дефектом крыла (царапина или небольшая вмятина) могут также наблюдатьсясколы на краске и другие мелкие дефекты. А, уж если суждено его красить, то это надо сделать со всем достоинством, не взирая на разные лица.

Итак, все дефекты нами обнаружены – что дальше? А, дальше мы приходим к выводу, что грунтовать нам придется весь элемент. Отсюда, вывод – убираем все дефекты с поверхности.
Представим, что у нас на поверхности крыла длинная царапина, образующая неглубокую вмятину, и несколько мелких царапин и сколов.
Что делать? – Извечный вопрос русской интеллигенции.

Объясняю по пунктам:

1. Матуем всю поверхность крыла абразивом Р220-240. Можно орбитально-шлифовальной машинкой, а где не подлезть — то вручную. На заматованной поверхности, все вмятинки и мелкие дефекты как бы проявляются, и их становится лучше видно.
2. Царапину с вмятиной необходимо зашлифовать так, чтобы не было острых краев сколотой краски (Если есть ржавчина – убираем в ноль). Не бойтесь затереть лишнего. Шлифуем царапину и ее края абразивом (шкуркой) Р120. Это достаточно крупное абразивное зерно, при нем достигается лучшая адгезия шпатлевки с поверхностью.
3. Далее, зашлифовываем мелкие царапины и сколы. Расширяем их по плоскости. Чтобы не было острых углов и отшелушивания от поверхности.
4. Теперь, настала пора шпатлевания.

Если вы еще не в курсе, то для вас прекрасная новость – шпатлевка, она не одна! У нее есть много разновидностей. Начнем по порядку:

1. Шпатлевка со стекловолокном (грубая двухкомпонентная шпатлевка – наполнитель, применяется для выравнивания глубоких вмятин – 15-20 мм, дает малую усадку при высыхании).

2. Шпатлевка с алюминиевым наполнителем (грубая двухкомпонентная шпатлевка – наполнитель, для заполнения глубоких вмятин, как первичный слой). Отлично обрабатывается, дает малую усадку при высыхании.

3. Шпатлевка «Универсальная» — (двухкомпонентная), достаточно грубая, для выведения неглубоких вмятин и неровностей, обычно желтоватого цвета.

4. Шпатлевка «Финишная», (двухкомпонентная) обычно белого цвета, отлично обрабатывается. Наносится поверх грубой шпатлевки, для более точного выравнивания.

5. Однокомпонентная шпатлевка (совсем финишная?) в тюбике, для заполнения микроцарапин и микронеровностей. Рекомендую использовать для окончательного шпатлевания.

Зачистив ремонтную поверхность абразивом Р120, приступаем к шпатлеванию. Не забываем, предварительно обезжирить ремонтную поверхность. Если на ремонтном месте остались следы ржавчины, их следует обработать «преобразователем ржавчины» согласно инструкции на бутылке.

Замешиваем грубую шпатлевку с отвердителем – тщательно перемешивая, чтобы не было розовых прожилок (обычно розовый цвет — отвердителя) и равномерно, шпателем с легким нажимом заполняем ремонтную зону. Не пытайтесь за один раз проделать данную процедуру. Нанесли, подождали минут 10-15, пока шпакля встанет. Обычно, требуется 3-4 замеса и подмазывания, для достижения полного заполнения дефектного места.

Следующий этап – шлифование.
Шлифуем шкуркой с абразивным зерном Р120. Аккуратно, стараясь не залезать за пределы ремонтной зоны. (Иначе лишние царапины – а оно вам надо?)

Для достижения безопасности – обклейте ремонтную зону малярным скотчем, лучше в два — три слоя. Для лучшего контроля, перед шлифовкой, настоятельно рекомендую затереть обрабатываемую поверхность (высохшую шпатлевку) черным проявочным порошком. Будет легче контролировать дефекты (где следует еще подмазать шпатлевки).

Шлифуя деталь, обращайте внимание на потертости. Если начал выступать металл, то тереть дальше не имеет смысла – нужно добавлять шпатлевки (чтобы заполнить провал, образовавшийся между протертыми участками).

Помните! Шпатлевка гораздо мягче краски (лака), а уж тем более металла, поэтому вытирается шкуркой быстрее и проще. Поэтому, если стал проступать металл на обрабатываемой поверхности, прекращайте шлифование и добавляйте еще слой шпатлевки.

Вышкурив грубую шпатлевку и добившись требуемого результата (как говорят «почти у дела»), следует нанести финишную на все обрабатываемые подозрительные места (а также на все места, обозначенные проявочным порошком) и обработать ее шкуркой на рубанке с абразивом Р220-240. Этим, вы зарежете (затрете) более крупную риску, нанесенную предварительным шлифованием абразивом с зерном Р120, а также плавно зашлифуете все переходы.

Не забываем затирать обрабатываемую поверхность черным проявочным порошком.
Теперь! Когда нам кажется, что все отлично, нанесем еще на всю ремонтную зону резиновым шпателем (желательно белым или прозрачным силиконовым – не оставляет следов черной резины) самую финишную шпатлевку (на фото — это Nitrosoft). Она быстро сохнет, и заполняет все мелкие поры на обрабатываемой поверхности, проколы, раковины и микротрещинки образовавшиеся при высыхании грубой и финишной шпатлевки. Но, это не «панацея», не пытайтесь ей замазать неровности которые ощущаются рукой! Для этого есть — финишная.

Примечание: Боится растворителей!
Значит, после применения этой шпатлевки, растворители для обезжиривания использовать запрещено!

Обезжириваем поверхность под грунт «Антисиликоном».
В итоге, мы должны (и это наша главная задача) получить идеальную поверхность.
Следующим этапом – грунтование и покраска.

При написании статьи, были использованы фотографии материалов фирмы «NOVOL», «MIROX» и «BODY». Это ни в коей мере не означает, что больше нет других производителей и ни в коем случае не является рекламой этих фирм. Выбирать линейку производителей вам. Я, использовал только то, что попалось под руку.

Пожалуйста, оцените эту страницу

Автошпатлевка novol инструкция

Продукт предназначен для применения в строительстве, реставрации, каменных работах, а также при косметическом ремонте лакокрасочного покрытия автомобилей, специализированной техники и маломерных судов. Второй компонент - отвердитель - вызывает полимеризацию. Индивидуальный предприниматель Барыгин Дмитрий Иванович, зарегистрирован 24 мая 2010 года Администрацией Первомайского района г. Шпатлёвка novol имеет превосходство над другими шпатлевками благодаря своей универсальной применяемости. Затем готовится шпаклевочный раствор так, как требует инструкция. Содержащиеся облагораживающие компоненты придают материалу необходимые свойства. СВОЙСТВА: Создает покрытие с хорошей адгезией к загрунтованным и незагрунтованным поверхностям. Аэрозольная шпатлевка Средство в виде спрея — это универсальная автомобильная шпатлевка и к тому же, отличный выбор для финальной обработки поверхности при масштабном шпатлевании кузова автомобиля, в котором автомобиль обычно нуждается после ДТП. Наличие есть в наличии. Пропорции смешивания: смола — 100 весовых частей, отвердитель — 2 до 3 весовых частей. Способ применения: очистить, прошлифовать и обезжирить поверхность. СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: Шпатлевка наносится на отшлифованное, очищенное и обезжиренное основание.

Необходимо избегать передозировки отвердителя, так как это может изменить цвет лакокрасочного покрытия. Содержание Когда автомобиль после ДТП или с течением времени теряет свой первоначальный вид и нуждается в серьезных восстановительных работах, проводится шпатлевка кузова, как один из самых эффективных методов устранения деформаций. Шпатлёвка со стекловолокном служит для покрытия тонких проржавевших мест и заполнения небольших дыр пробоин на поверхности кузова автомобилей. Новол Fiber, в частности, со стекловолокном. Продукт предназначен для применения в строительстве, реставрации, каменных работах, а также при косметическом ремонте лакокрасочного покрытия автомобилей, специализированной техники и маломерных судов. Перед нанесением шпатлёвки рекомендуется отшлифовать основу крупнозернистой наждачной бумагой, чтобы обеспечить лучшую сцепляемость. Копирование и перепечатка информации содержащейся в статьях разрешается только с указанием ссылки на наш сайт. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется в основном для механической обработки, а также для… Наполнительная среднезернистая полиэфирная шпатлевка.

Стекломат следует отрезать так, чтобы он выходил на 2см за границы поврежденного участка. Хранить в холодном помещении, в дали от источников огня и тепла. Количество слоев мата зависит от степени повреждения поверхности. Как правило, шпатлевание материалом на основе стекловолокна требует дополнительной обработки облегченными видами мелкозернистой шпатлевки. Рассмотрим несколько важных вопросов: Как проводится автомобильная шпатлевка? Шпатлевку Fiber рекомендуется использовать на местах где нужна высокая механическая прочность — стойки кузова, пороги, арки и другие детали кузова автомобиля. Нельзя наносить непосредственно на реактивные грунты wash primery. однокомпонентные акриловые и нитроцеллюлозные продукты. Цена действительна только в интернет-магазине Автопаскер.

NOVOL активно реализует свою продукцию в 26 странах СНГ и Евросоюза, включая Россию, Францию, Германию и др. Шпатлёвка… Шпатлёвка со стекловолокном является двухкомпонентным продуктом. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется в основном для механической обработки, а также для… Наполнительная среднезернистая полиэфирная шпатлевка. Для этой цели рекомендуется использовать дозаторы шпатлёвки. Но при шпатлевании больших площадей, поверхность обычно остается негладкой, шершавой, требующей дополнительной обработки.

К тому же шпаклевка Новол — универсальная применяется для стекла, пластика, дерева, стали, алюминия. что выводит шпатлевочные материалы Novol на ступеньку выше ее конкурентов. Рекомендуется хранить шпатлёвку в сухом и прохлодном помещении, вдали от источников тепла. Используется для обработки порогов, арок и прочих деталей, требующих повышенной прочности материала. Шпатлевка UNI предназначена для заполнения неровностей и углублений на поверхности перед нанесением лакового покрытия. Как правило, шпатлевание материалом на основе стекловолокна требует дополнительной обработки облегченными видами мелкозернистой шпатлевки.

Обладает высокой механической прочностью. Шпатлевки делятся на двух компонентные и однокомпонентные нитрошпатлевки. Для того, чтобы придать поверхности идеальную форму, используют наждачку либо абразивы зернистости Р 60. Первый компонент - основной - является дисперсией соответствующих наполнителей и пигментов в ненасыщенной полиэфирной смоле, имеет светло-пепельный цвет. Поверхность шпатлёвки можно шлифовать сухим способом соответствующей наждачной бумагой Р80 - Р120. Линейку перед этим просто протер спиртом. Минска за номером 191327288 Юр.

Автошпатлевка novol инструкция

Подготовка поверхности: ­ полиэфирной ламинат обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и вновь обезжирить Смывкой для удаления силикона, ­ стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и вновь обезжирить, ­ алюминиевую поверхность обезжирить, обработать специальным волокном напр. Относительно твердая, образует слой с хорошей адгезией к загрунтованным и незагрунтованным основаниям. Почему чаще выбирают шпатлёвку novol? Длительное время затвердевания позволяет легко и равномерно наносить шпатлевку на поверхность и тщательно ее выравнивать. Позволяет получить идеально гладкую поверхность даже на больших площадях. Первый компонент - дисперсия стекловолокна и наполнителей в ненасыщенной полиэфирной… Наполнительная среднезернистая полиэфирная шпатлевка. Содержание Когда автомобиль после ДТП или с течением времени теряет свой первоначальный вид и нуждается в серьезных восстановительных работах, проводится шпатлевка кузова, как один из самых эффективных методов устранения деформаций. Уважаемые читатели, если вы заметите орфографическую ошибку в тексте, пожалуйста выделите ее мышкой и нажмите CTRL+Enter. Минимальная температура нанесения +10°С. Novol Новол TECH — шпатлевка промышленного предназначения для ремонта очень больших поверхностей.

Содержание Когда автомобиль после ДТП или с течением времени теряет свой первоначальный вид и нуждается в серьезных восстановительных работах, проводится шпатлевка кузова, как один из самых эффективных методов устранения деформаций. Через 20 минут поверхность можно шлифовать крупнозернистой а затем мелкозернистой наждачной бумагой. На шпатлёвку FIBER может наноситься: - шпатлёвка для нанесения способом распыления SPRAY, - шпатлёвка полиэфирная - акриловые грунты. Общей упаковкой являются картонные коробки, которые могут устанавливаться на европоддонах и предохраняться плёнкой. Избегать попадание на изделие прямых солнечных лучей. Стекломат следует отрезать так, чтобы он выходил на 2см за границы поврежденного участка. Время подготовки — от 10 до 15 минут при температуре 200 С. Шпатлевка NOVOL стекловолокно 0,2 кг - Шпатлёвка со стекловолокном является двухкомпонентным продуктом.

Обладает также очень хорошей адгезией с разного видаc основаниями, в том числе с оцинкованной сталью. Его преимущества заключаются в высоком качестве, эластичности и долговечности, он прекрасно наносится и устойчив как к механическим нагрузкам, так и к агрессивным влияниям окружающей среды. Шпатлевку, смешанную с отвердителем, нельзя добавлять в емкость с неиспользованной шпатлевкой. И воняет не очень. NOVOL FINISH — отделочная шпатлёвка предназначенная для нанесения шпателем. Время сушки: Oт 25 до 35 мин. Перед использованием в шпатлевку нобхлдимо добавить 2-2,5% отвердителя и тщательно перемешать до получения однородной по цвету массы. Новол Alu — материал с алюминиевой пылью.

Шпатлёвка: 24 месяца при температуре 20°С. Novol Новол Новол BUMPER FIX - шпатлевка для пластмасс. После отверждения может шлифоваться и покрываться любыми полиэфирными шпатлевками для получения требуемой гладкой поверхности. Относительно твёрдая и с небольшой эластичностью, рекомендуется в основном для механической обработки, а также для… NOVOL FIBER - шпатлёвка укреплённая стеклянным волокном. Рассмотрим несколько важных вопросов: Как проводится автомобильная шпатлевка? Время высыхания около 45 минут при температуре 200 С. Подготовка поверхности: полиэфирный ламинат обезжирить, провести сухую обработку Р80 — Р120 и снова обезжирить смывкой для удаления силикона; стальную поверхность обезжирить, провести сухую обработку Р80 — Р120 и снова обезжирить; древесина — провести сухую обработку Р80 — Р120 и очистить от пыли; алюминиевую поверхность обезжирить, матировать абразивным полотном и снова обезжирить; грунт обезжирить, провести сухую обработку Р220 — Р280 и вновь обезжирить; старое лаковое покрытие обезжирить, провести сухую обработку Р220 — Р280 и снова обезжирить.

Это позволяет избежать трещин и отслоения шпатлевки от поверхности вследствие высоких температур. Тем более, что тюбика тамиевской за 150 мне хватит на пару лет. Шлифование можно производить «сухим» и «мокрым» методом. CРОКИ ГОДНОСТИ: Гарантийный срок годности — 12 месяцев со дня изготовления. Применяется для горизонтальных поверхностей.

Подготовка поверхности: ­ полиэфирной ламинат обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и вновь обезжирить Смывкой для удаления силикона, ­ стальную поверхность обезжирить, отшлифовать методом «на сухо» Р80 — Р120 и вновь обезжирить, ­ алюминиевую поверхность обезжирить, обработать специальным волокном напр. Шпатлёвка со стекловолокном служит для покрытия тонких проржавевших мест и заполнения небольших дыр пробоин на поверхности кузова автомобилей. Нормальная шпакля, знаком с ней еще по работе, когда работал в сервисе. У нас уже 1251399 файлов. Шпатлёвка… Основная наполняющая шпатлёвка. Внимание: Не наносить непосредственно на реактивные грунты wash primery. 1­компонентные акриловые и нитроцеллюлозные изделия. Универсальная мелкозернистая структура позволяет устранять царапины, сколы и поры, кроме того, уникальная формула средства создает невидимый щит, предотвращающий дальнейшее расслоение и растрескивание поверхности, что является немаловажным фактором. Перед использованием в шпатлевку нобхлдимо добавить 2-2,5% отвердителя и тщательно перемешать до получения однородной по цвету массы.

Другие статьи на тему:

Инструкция по применению автошпатлевки - А-2СТУДЙО

Автошпатлёвка вопросы и ответы - пособие автомобилиста

• А-2СТУДЙО.РУ / Новости / Автошпатлёвка вопросы и ответы - пособие автомобилиста
• Просмотров: 52924 | Читателей: 64927 | Автор: #79111 | Новости

Наносить хоть каким шпателем слоем не более 1 мм в течение 510 мин. Каждый из нас знакомы с таковым заглавием в сфере, как авто шпаклевка, хотя уж нередко сталкивались с таковыми действами как затруднения в обработке: инструкция по эксплуатации джип гранд чероки 2014. Так как при высыхании шпатлевки растворитель испаряется из нее, убавляя самым что ни на есть ее размер. Используется для наполнения пор, царапин и других неровностей. Смену шлангов необходимо создавать исключительно опосля того, как в системе не станет масла. Наполнителями работают стекловолокно, микро-гранулы стекла, тальк, мел и т. Ежели зашпатлеванная плоскость шлифовалась и обрабатывалась влажным приемом, то не спешите наносить грядущий слой или же конечное покрытие. Однородная пастообразная масса, в отсутствии видимых включений шпатлевка умеренно наносится шпателем и не сворачивается по нему способность сдерживаться на вертикальной плоскости copyright 2013 поликомпласт. Она имеет бежевый расцветка, и относится к виду всепригодных которые были использованы. Специалисты советуют незамедлительно приводить покрытие в норму в последствии происхождения источника разрушения. Хранят шпатлевку novol uni в сухих зданиях с пониженными температурами, подальше от источников тепла и пламени. Р80 — р120 и опять обезжирить -алюминиевую плоскость обезжирить, матовать особым мат-лом (напр. ). Острое кишечная инфекция сможет наступить опосля присутствия на протяжении 1-го часа в атмосфере, содержащей 10 15 мг бензола на 1 литр. а критичным говорят нахождение на протяжении 5 мин при сосредоточения 60 мг на 1 литр. воздуха. На протяжении данного времени слой шпатлевки еще станет оставаться способным принять дальнейший слой в отсутствии подготовительного шлифования.

• В этой статье попробую раскрыть тему применяемых видов шпатлевок в кузовном ремонте, правила применения и. Все сделал по инструкции, а шпатлевка вся.
• Характеристики автошпатлевки. Перед применением материала надо изучить руководство по применению, особенно относительно использования шпатлевочной смеси.
• В статье подробно рассказано об автомобильной шпаклевке, которая применяется при ремонте автомобильных кузовов.
• Инструкция по применению препарата афобазол состав
• Необходимо ознакомиться с инструкцией по применению или получить консультацию специалиста.

Следовательно, все потребительские качества окончательного продукта ориентируются качествами смолы и наполнителя, и еще числом прибавляемого растворителя. Любую банку либо 3, 5 или же 10 контурных упаковок по 10 таблеток, либо по 1, 2, 3, 4 или же 6 контурных упаковок по 20 таблеток, либо по 2 или же 4 контурные упаковки по 25 таблеток сообща с аннотацией по использованию помещают в пачку из картона. Чтобы достичь желаемого результата перед началом ремонтных работ плоскость надобно обезжирить и удалить до сплава ветхий лакокрасочный слой абразивом р80 инструкция по применению автошпатлевки. Для нанесения шпатлевки плоскость обязана быть с риской, оставленной абразивом р120. Novol шпатлевка используется имея цель наполнения царапин и неровностей перед тем, как приступить к нанесению лакокрасочных которые были использованы. Который был использован комфортен в использовании, хотя примите во внимание его не наносят толстым слоем, исключительно для заделывания маленьких изъянов. При его использовании не складывается лечебная зависимость и вовсе не развивается синдром отмены. Маска обязана быть адекватно подобрана и прилажена по объему личика. На емкости со шпатлевкой практически постоянно указана норма отвердителя (обыкновенно для ремонтных полиэфирных шпатлевок данное 3 от массы). При шлифовании шкурками зернистостью ниже 8 нужно будет применить влажный прием шлифования (в пребывании воды), т. к. сухая тонкодисперсная пыль способна забивать шкурку.

Раковины на плоскости шпатлевки опосля отверждения в шпатлевку занесены солидные пузыри воздуха при нанесении чрезмерно толстым слоем за 1 прием. Нужно будет ознакомиться с аннотацией по использованию или же обрести консультацию профессионала

В статье подробно рассказано об автомобильной шпаклевке, которая применяется при ремонте автомобильных кузовов.

Особенности шпатлевки novol, Для применения в ремонтах капота. Novol professional uni инструкция по применению-шпаклевка novol uni. Инструкция по применению. В статье подробно рассказано об автомобильной шпаклевке, которая применяется при ремонте автомобильных кузовов. Характеристики автошпатлевки. Все сделал по инструкции, а шпатлевка вся, Отвердитель добавляем строго по инструкции производителя. Материал можно использовать для работы со следующими поверхностями алюминий, акриловые двух компонентные грунты, сталь. Необходимо ознакомиться с инструкцией по применению или получить консультацию специалиста. Автомобильная шпатлёвка colomix инструкция по применению и технические характеристикирыночная доля hp сократилась до 38, Поверхность перед нанесением грунт - шпатлевки очистить, обезжирить. Тинейсик-авто является профессиональной автошпатлевкой с потребительскими свойствами, не уступающими. Шпатлевка novol инструкция. В этой статье попробую раскрыть тему применяемых видов шпатлевок в кузовном ремонте, Перед применением материала надо изучить руководство по применению, особенно относительно использования шпатлевочной смеси.