Категория: Бланки/Образцы
Вниманию владельцев подъемных сооружений, подлежащих регистрации в Ростехнадзоре! Ростехнадзор доводит до вашего сведения, что приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 12.04.2016 № 146 утверждены изменения в Федеральные нормы и правила «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых эксплуатируются подъемные сооружения» .
Обращаем ваше внимание на изменившийся порядок пуска в работу подъемных сооружений (далее – ПС), а именно:
Решение о пуске в работу ПС, подлежащих учету в Ростехнадзоре выдается в следующих случаях:
1. При пуске в работу башенных кранов (за исключением быстромонтируемых) и грузопассажирских строительных подъемников;
2. При пуске в работу после установки на объекте кранов мостового типа и портальных кранов;
3. При пуске в работу после постановки на учет самоходных кранов иностранного производства грузоподъемностью 25 тонн и более, а также быстромонтируемых башенных кранов иностранного производства;
4. При смене эксплуатирующей организации для ПС, отработавших срок службы.
Для принятия решения о пуске в работу эксплуатирующая организация обеспечивает работу комиссии в составе:
Помимо этого, новой редакцией правил определены, в частности:
Данные изменения вступили в силу 06.06.2016 года.
Также, при необходимости, собственникам организаций рекомендуется скорректировать свои нормативные документы и планы мероприятий по осуществлению производственного контроля за эксплуатацией указанных опасных производственных объектов.
Разделы сайта, связанные с этой новостью: Последовательность событий и новостей по этой темеПредыдущая новость:
Ростехнадзор разъясняет: Необходимый штат работников для эксплуатации ПС (подъемных сооружений) от 09.06.2016
Следующая новость:
Ростехнадзор разъясняет: Класс ОПО установки по производству водорода от 12.07.2016
Предыдущая новость:
Ростехнадзор разъясняет: Разрешение на допуск в эксплуатацию энергопринимающих устройств (частный дом) от 09.06.2016
Следующая новость:
Новые правила по котлонадзору: Можно ли эксплуатировать баллоны, изготовленные с 1971 по 1984 годы от 10.06.2016
1. Разрешение на пуск в работу подъемника, подлежащего регистрации в органах ростехнадзора. должно быть получено от этих органов в следующих случаях:
1) перед пуском в работу вновь зарегистрированного подъемника;
2) после ремонта металлоконструкций подъемника с заменой расчетных элементов, сборочных единиц и ограничителя предельного груза;
3) после реконструкции подъемника.
2.Разрешение на пуск в работу подъемника выдает инспектор ростехнадзора на основании результатов испытаний подъемника на предприятии-изготовителе и технического освидетельствования, проведенного владельцем.
Для выдачи разрешения на пуск в работу подъемника инспектор ростехнадзора проводит контрольную проверку работы и состояния подъемника, а также проверку организации обслуживания и надзора за подъемником на предприятии. О предстоящем пуске в работу подъемника владелец обязан уведомить орган ростехнадзора не менее чем за 5 дней.
3. Разрешение на пуск в работу подъемников, не подлежащих регистрации в органах ростехнадзора, выдает специалист по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников на предприятии или специалист, выполняющий его обязанности, на основании документации предприятия-изготовителя и результатов технического освидетельствования.
4.Разрешение на работу подъемников, записывается в их паспорт.
20. Требования к техническому освидетельствованию1.Техническое освидетельствование должно проводиться в соответствии с руководством по эксплуатации подъемника, составленным с учетом нормативных документов.
2. Подъемники, находящиеся в работе, должны подвергаться техническому освидетельствованию:
1) частичному - не реже одного раза в 12 мес;
2) полному - не реже одного раза в 3 года;
3) испытанию ограничителя предельного груза - не реже одного раза в 6 мес.
3. Внеочередное полное техническое освидетельствование подъемника следует проводить после:
1) реконструкции подъемника;
2) ремонта металлоконструкций подъемника с заменой расчетных элементов или сборочных единиц с применением сварки;
3) замены колен стрелы или полностью стрелы;
4) капитального ремонта подъемника;
5) отработки нормативного срока службы, если подъемник находится в эксплуатации;
6) замены ограничителя предельного груза.
4. Техническое освидетельствование должно быть возложено на специалиста по надзору, за безопасной эксплуатацией подъемников и осуществляться при участии специалиста, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.
ремонтном предприятии, проводит ОТК перед отправкой их владельцу.
5.Дата освидетельствования и его результаты должны быть записаны в паспорт подъемника.
6.Полное техническое освидетельствование должно включать:
1) осмотр и проверку работы подъемника (в том числе приборов и устройств безопасности);
2) статические испытания;
3) динамические испытания.
ствования. Результаты осмотра и проверок оформляют актом.
7. Статические испытания подъемника проводят нагрузкой, на 50 % превышающей его грузоподъемность, по методике, изложенной в руководстве по эксплуатации, с целью проверки прочности подъемника и его отдельных элементов, а также его устойчивости.
Статические испытания подъемника проводят при установке подъемника на горизонтальной площадке в положении, отвечающем наименьшей расчетной его устойчивости.
На подъемниках, оборудованных люлькой, груз массой, равной 110 % от номинальной грузоподъемности, располагают в люльке, а груз массой, равной 40 % от номинальной грузоподъемности, подвешивают к люльке на гибкой подвеске на высоте 100 - 200 мм от земли с последующей выдержкой в течение 10 мин.
При этом отрыв от земли одной из опор подъемника признаком потери устойчивости не считается.
Подъемник считается выдержавшим испытание, если в течение 10 мин поднятый груз не опустился, а также если в металлоконструкциях не обнаружены повреждения. Любые движения подъемника с грузом массой, равной 150 % от номинальной грузоподъемности, запрещены.
8. Динамические испытания подъемника проводят расположенным в люльке грузом массой, на 10 % превышающей его номинальную грузоподъемность, с целью проверки действия механизмов подъемника и их тормозов.
При динамических испытаниях производится не менее трех циклов всех возможных движений люльки.
При этом отрыв одной из опор от земли признаком потери устойчивости не считается.
9.Испытание ограничителя предельного груза необходимо совмещать с техническим освидетельствованием или техническим обслуживанием, но не реже одного раза в 6 мес. Испытание проводят в присутствии специалиста, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.
Ограничитель предельного груза должен быть отрегулирован номинальным грузом и опломбирован. Проверку срабатывания ограничителя предельного груза проводят грузом, превышающим номинальный не более чем на 10 %.
Результаты испытания ограничителя предельного груза записывают в вахтенный журнал машиниста подъемника.
10. Результаты технического освидетельствования подъемника записывает в паспорт специалист, проводивший освидетельствование, с указанием срока следующего освидетельствования.
Добрый день, прошу проконсультировать. У нас была проверка и написали замечание, что отсутствует акт пуска подъёмного сооружения в работу (кран мостовой, 3тн. ввод в экспл. 2002 г. расположен в узле учета нефти). Это требование появилось только в ФНиП 2013 года п.143, в ПБ 10-382-00 такого требования не нашел. Теперь проверяющий требует предоставить такой акт. Закон ведь обратной силы не имеет! Может у кого возникал такой же вопрос? Какой здесь законный выход?
В России закон имеет обратную силу
Закон/НД РТН не имеет обратную силу, и где то прокавал выложенный экспертами (по моему Васильченко давал ссылку на сайт РТН с на ответом на подобным вопрос)..
ИХМО Если ТУ ОПО введено в действие до изменения НД ПБ, то это ТУ считается соответствующим требованиям измененных НД, пожалуй за единственным исключением - при продление срока эксплуатации за пределами паспортных данных, потребует подтверждение новым ФНиП
отсутствует акт пуска подъёмного сооружения в работу (кран мостовой..
ПБ 10-382-00, пункт 8.12. Готовность кранового пути к эксплуатации должна быть подтверждена актом сдачи-приемки кранового пути.
Об этом акте разговор?
грузоподъемные краны всех типов
- кранов мостового типа и консольных кранов грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемых с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемых дистанционно по радиоканалу или однопроводной линии связи;
- кранов стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно;
- кранов стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженных механизмом поворота;
- переставных кранов для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемых на монтируемом сооружении;
- кранов-трубоукладчиков;
- мостовых кранов-штабелеров;
- кранов, установленных на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемых только для ремонта этих машин;
кранов для подъема створов (затворов) плотин без осуществления зацепления их крюками
кранов-манипуляторов, установленных на фундаменте, и кранов-манипуляторов грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 т·м включительно
электрических талей грузоподъемностью до 10 т включительно, используемых как самостоятельные ПС
подъемники и вышки, предназначенные для перемещения людей
грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления
краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком, подвешенным на канате, или электромагнитом
экскаваторов, предназначенных для работы с землеройным оборудованием или грейфером
ПС, используемых:
- в учебных целях на полигонах учебных заведений;
- относящихся к вооружению, военной технике и обороне;
- на объектах использования атомной энергии
ПС с ручным приводом, лифтов, канатных дорог, фуникулеров, эскалаторов, напольных, завалочных и посадочных грузоподъемных машин, электро- и автопогрузчиков, путе- и мостоукладочных машин, подъемных комплексов для парковки автомобилей, эвакуаторов автомобилей
ПС, предназначенных для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений, с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием), а также кабин (люлек) для транспортировки людей
монтажных полиспастов и конструкций, к которым они подвешиваются (мачты, балки, шевры)
манипуляторов, используемых в технологических процессах
Стандартный срок постановки на учёт при наличии всех необходимых документов 10 рабочих дней в МТУ Ростехнадзора и 3 дня в ЦУ Ростехнадзора.
Стоимость постановки на учет грузоподъемной машины – от 20 000 руб .
При одновременной постановке на учет двух и более грузоподъемных машин стоимость услуги – 15000 руб. за одну постановку.
По результам услуги:
Ввод подъемников в эксплуатацию осуществляется в соответствии с требованиями Межгосударственного стандарта ГОСТ 25646-95 «Эксплуатация строительных машин. Общие требования», принятого Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 12 октября 1995 г. протокол № 9-95, введенного в действие в качестве государственного стандарта Республики Беларусь с 1 апреля 1998 г. (далее - ГОСТ 25646), настоящих Правил. Разрешение на ввод в эксплуатацию (пуск в работу после очередного технического освидетельствования, ремонта и тому подобных случаев) подъемника выдает лицо по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников (лицо, исполняющее его обязанности) или лицо, приостановившее работу подъемника.
Разрешение на пуск в работу выдается на основании эксплуатационных документов организации-изготовителя, ремонтной документации и результатов технического освидетельствования и записывается в паспорт подъемника. При несоответствии комплектности подъемника паспорту и (или) наличии повреждений или неисправностей составных частей подъемника владелец в установленном порядке предъявляет соответствующие претензии организации-изготовителю.
По подъемникам, изготовленным за границей, претензии предъявляют организации-изготовителю непосредственно или через торговую организацию. Подъемник, не имеющий паспорта организации-изготовителя (при его утере), не допускается к эксплуатации.
Подъемник может быть допущен к эксплуатации после получения дубликата паспорта от организации-изготовителя или паспорта, составленного головной организацией. В последнем случае паспорт должен дополнительно содержать следующие сведения:
заключение с указанием расчетной грузоподъемности подъемника;
свидетельство лаборатории о химическом анализе (на углерод, серу, фосфор, марганец и кремний) металлоконструкций подъемника. Пробы для химического анализа материала металлоконструкций должны быть взяты в выборочном порядке из поясов колен и поворотной платформы (при ее наличии) ;
акт проверки металлоконструкций и качества сварки;
акт обследования технических характеристик и работоспособности подъемника;
акт обследования работы приборов безопасности. Подлежит снятию с эксплуатации подъемник:
при достижении предельного состояния;
пришедший в негодность в результате аварии или по другим причинам;
в других случаях (прекращение эксплуатации ввиду экономической нецелесообразности и другие). На видном месте конструкции (на табличке) подъемника, находящегося в эксплуатации, указываются регистрационный номер, грузоподъемность, даты следующих технических освидетельствований (полного и частичного).
