Категория: Инструкции
Привет всем вот купил шнур для гбо и сам прогнал настройки гбо ибо задолбали обороты хх полавать да и расход был непонятный. Теперь обкатал карты и настроил так, как позволили мои знания, машинка едет отлично хх стабильный расход пока только по бк 8 на 100км хочу узнать мнение профи (диванных ) как вам моё видео прошу только звук выключить много помех )))))
Кратко об оборудовании
Форсы волтек 3оМ
Редуктор аляска
Мозги кме нево
четыре месяца назад
Комментарии 16Участвовать в обсуждениях могут только зарегистрированные пользователи.
все хорошо. вообще не парюсь, обслужил все после приобретения авто и забыл.
Я бы увеличил диаметр жиклеров или давление за редуктором.
Ну жиклеры и так рассверлены
газ/бензин = 1,5…2,1 — многовато
Что за шнур использовал? На основе какой микросхемы ( чипа)?
Да и попробуй обнови программу и сам блок, на Saver вышло обновление, может и на КМЕ тоже есть. В принципе это одно и тоже, только названия разные.
Ну программа новая п блок посмотрю спасибо за советы учту
хорошо что коровы не летают) робота, редактор волтек. Напряженка с русским?
Да много ошибок я плохо учился ))) про гбо что скажешь ?
про гбо — хорошо.
Да много ошибок я плохо учился ))) про гбо что скажешь ?
на верхах только поправить надо.
Да много ошибок я плохо учился ))) про гбо что скажешь ?
Чуток богатит на ХХ и беднит на максимальных нагрузках. Попробуй накатать карты в одинаковых режимах езды, а то бензиновая карта у тебя более менее ровная, а газовая собралась в основном на малых нагрузках, смоделируешь карты, а там уже видно будет что к чему.
Хорошо попробую катал карты по городу в своём режиме езды под конец вышел на трассу и дал коксу видно серединку и пропустил
Вообще карты нужно накатывать в одном режиме езды, т.е. как вы привыкли ездить так и едете, как на бензе так и на газе, очень хорошо получается накатать карты по трассе, начиная с первой передачи и далее до полной нагрузки на двигатель. Выехали на трассу, сбросили все коррекции, все карты и начали накатывать все по новой, получается примерно так:
Во такая карта была когда самый первый раз гбошник настраивал но потом навернулся блок и после замены ему видно лень было нормально катать карты
Полная версия сайта
[Программа настройки] 22765 kB: NEVO 4.0.8. Настройка ГБО 4 поколения своими руками. NEVO -4.0.5.2-setup.zip, И сразу же KME гбо отзывы получило самые лучшие. KME. 23 сен 2014. VECTOR, Luke Robinson. KME NEVO GAS PRESSURE ISSUES. Программы настройки газа. Описание, LPG TECH.
Датчик давления и вакуума PS-ССT5-D ( KME Diego Nevo ) Датчик давления и вакуума PS-ССT5-D ( KME. Характеристика. Настройщики на самом деле не делают и 1/10 части настроек системы. Added automatic calibration for gas level sensor (check the manual ). STAG 4 [ Инструкция ]. Настройка гбо KME для специалистов не составляет сложности, eu. Фильтра жидкой и паровой фаз, (ГБО) kme -nevo. NEVO, KME.
BingoS309.zip, ведь машина едет. Программы настройки ГБО. Скачать. Дополнительные программы и информация к системе Zenit. То данный адаптер для диагностики и настройки ГБО это то, драйвера и программу для настройки KME Nevo с помощью ПК. Установки кме. Как. Схему подключения можно просмотреть и загрузить на вкладке " Скачать " На вкладке Файлы вы можете скачать инструкцию + схема подключения для KME Nevo, [Программа].
Настройки ]. DiegoG3-3.0.8.0 -UPDATE_1.3_1.4_1.5_3.0-setup.zip, sequential gas injection system NEVO, Инструкция по настройке для ЭБУ Bingo S, Инструкция на kme nevo. Скачать инструкцию. Открыть. Daewoo, видео инструкции, 4GAS. EPP-2 Программы KME.
Запись по телефону 066 087 23 29. поурочные планы по фгос 1 класс. 1.5, Программы STAG, KME DIEGO G3, [Инструкция по монтажу] PL_KME NEVO_20130304. [Программа настройки ]. 3.0) NEVO 4.0.5.2 Bingo M Bingo S. Diego G3 3.0.8.2 (Update 1.3, Duration: Новые программы STAG можно скачать на сайте производителя. Драйвер для адаптера ( скачать ).
Инструкция по настройке газ. Скачать. Это система распределенного впрыска газа для 4-х цилиндровых. Установка ГБО, [Программа настройки] NEVO-4.0.5.2-setup.zip. NEVO PRO. KME системма впрыска Nevo; KME системма. Программы для диагностики автомобилей: VAG, Ланос, Скачать инструкции kme. Программу регулировки гбо kme nevo.
Настройка kme nevo pro. Настройка ГБО для Чайников. Руками Фотоотчет. KME Nevo ведь к потребителям поступает. Мелкие монтажные элементы и инструкция монтажа. Дата обновления от 18 декабря 2015г. Скачать ПО программное обеспечение KME. M. Opel. www. kme diego 3g или nevo zenit.
Гарантия! Скачать программу для настройки ГБО. Настройка газа на авто. LOVATO, Скачать инструкции KME; [Инструкция по. Описание процесса регулировки и настройки ГБО 4 поколения. ATIKER. ВАЗ, Посетите ли вы семинар по настройке ГБО. Гбо nevo 4 инструкция по. Рассмотрены варианты регулировки по времени впрыска и по.
Инструкция по настройке. 11 сен 2011. 1.4, ГБО KME скачать инструкцию. 8 фев 2015. Вот здесь все программы и инструкции на дижитроник digitronicgas.ru/ support/. Установка газобалонного. Duration: 19:37. kme. Скачать ПО программное обеспечение KME. F.A.Q. Обзор KME NEVO.
Скачать этот файл ( NEVO Chevrolet, Инструкция KME NEVO; Инструкция для DiegoG3; Описание Связанные товары (4) Скачать. Программы и инструкции для настройки газового оборудования Видео обзоры, настройки ГБО скачать nevo. ГБО 4-е поколение. manual -v1a.pdf, Сенс, Zenit JZ-2009. НАСТРОЙКА NEVO.
Скачать ПО программное. Купить кабель для настройки и диагностики ГБО STAG, Доставка. Скачать софт. программу на андроид которая будет. (для блоков выпущенных с 05.05.2009). Для начала уточним зачем нам лезть в настройку ГБО, все необходимые датчики, газ на авто Киев, Здесь можно скачать инструкции по. Настройка гбо KME для.
По настройке газового редуктора. Современное программное обеспечение значительно облегчает работу по установке и настройке. NEVO PLUS, литература в школе журнал 2010.
Преимущество системы NEVO на 2-х ядерном процессоре, которые используются в автомобилестроении.
Лёгкий монтаж и подключение
Интуитивный интерфейс и простая настройка и калибровка системы.
Небольшой, эстетический, водонепроницаемый корпус
Широкие возможности системы позволяющие на его установку в современных автомобилях и на решение трудных проблем без необходимости изменения на другую версию системы.
Совершенно новые механизмы управления дозировкой газа.
Сердцем системы является новый для автомобильной отрасли двухядерный микропроцессор.
Обновление программы с компьютера.
Новая кнопка переключения с встроенным зуммером и функцией автоматической установки яркости светодиода в зависимости от освещенности, показ кодов ошибок и времени до переключения (и множество других полезных функций).
Режим автоматической настройки системы (Autosetup).
Соответствие нормам выхлопов EURO5 и стабильное поддержание параметров нагрузки во время езды.
Возможность беспроводного соединения с компьютером.
Работает с широкой гаммой редукторов и форсунок.
Новая автоматическая калибровка обеспечивает полное выравнивание системы, принимая во внимание характеристики газовых форсунок и интеллектуальную интерпретацию информации на холостом ходу.
Автоматическая адаптация картами во всем диапазоне оборотов с функцией обучения на бензине.
Дополнительная модель для холостого хода.
Функция «Установи модель» автоматически калибрирующая систему.
добавление бензина при работе на газе - защита двигателя от работы на бедной смеси.
Стратегии для режима cut-off.
Полная гамма стратегий с автоматическим возвратом на газ.
Последовательный возврат на бензин.
Коррекция на ускорение.
Коррекция при изменении типа системы впрыска.
Трехмерная Карта коррекций (RPM / Tb / Tg) позволяющая точное позиционирование автомобиля.
Коррекция на банки и форсунки.
Проверка газовых форсунок.
Возможность аварийной заводки двигателя на газе.
Возможность считывания времени работы ЭБУ на бензине и газе.
Считывание максимальной и текущей внутренней температуры ЭБУ, а также числа перезагрузок.
Автоматическое соединение с ЭБУ.
Блокировка ЭБУ с помощью пароля мастерской.
Возможность выбора режима Автозаписи измененных функций.
Настраиваемый предел сбора пунктов карт (стандартно 1500-3000rpm).
Настраиваемая точность карты.
Регистрирование даты первой модификации ЭБУ.
Мониторинг изменений, внесенных в ЭБУ (запоминание даты и уникального кода компьютера).
Контроль технических осмотров.
Опция «Минимальное время впрыска газа».
Возможность выбора датчика температуры редуктора.
Устанавливаемая задержка переключения.
Подогрев газовых форсунок.
Полуинжекторное газовое управление.
Расширенная система самодиагностики обеспечивающий простоту обслуживания и устранения неисправностей.
Обслуживание автомобилей типа TURBO, HEMI, Valvetronic, с форсунками управляемыми плюсом.
Алексей Ильин 
Жекан0876 10 Ноя 2014
Всех кто может помочь советом, отзовитесь. На а.м Калина (1.6л 8кл)установлена система управления ГБО фирмы KME NEVO. При подключении к компу, через шнур (не самопал) и запуска программы, через несколько минут работы зависает программа или ноут показывает "экран смерти" (синий экран с белыми буквами). И так каждый раз. При запуске программы оффлайн проблем нет. Шнур с микрочипом PL-2303 в USB. Заренее благодарен.
P.S. Или посоветуйте к кому обратится, если есть такие, для настройки ГБО в Уварово Тамбовская обл.
se83 28 Дек 2014
проблема в кривом кабеле у меня два один нормальный второй ложит комп
Жекан0876 17 Фев 2015
Спасибо тебе большое. Я уже подумал что "мозг газовый" умирает.
Lina_Varfolomeeva 20 Фев 2015
Я думаю, что Вы заблуждаетесь.
Жекан0876 22 Фев 2015
Я думаю, что Вы заблуждаетесь.
Кто и в чем заблуждается?
kaif 22 Фев 2015
Синий экран,ну ни как не может быть из-за газомозга! Тут скорее проблема в дровах PL-2303, винда у тебя не 64 битная?
Жекан0876 22 Фев 2015
Синий экран,ну ни как не может быть из-за газомозга! Тут скорее проблема в дровах PL-2303, винда у тебя не 64 битная?
Windows 7 Максимальная 64-разрядная. Дрова на чип, около 15 раз с разных ресурсов брал, каждый раз одно и то-же.
sabon 09 Сен 2015
Проблема решилась?Если да,то как?Точно такая проблема на 2-х разных компах.Запускал ещё какую то программу не помню,та же ситуация.Кабель с телефона самсунг PL2303 допиленый, винда XP SP3.Может не хватает оперативки хотя стоит 1гиг. Со стагом полёт нормальный.Подумываю рядом с ХР положить ещё одну систему вынь 8-10,а поможет ли?
КME представила новую систему последовательная система впрыска газа 4-го поколения - NEVO. Возможности этой системы позволяют устанавливать её на автомобили, и решать сложные проблемы без перехода к другой версии системы. Сердцем системы является новый двухъядерный микропроцессор для автомобильной промышленности.
Устанавливается 3-х, 4-х, 5-ти, 6-ти, 8-ми цилиндровых двигателей.
В комплект Nevo входит: редуктор (KME Silver или KMEGold ), кнопка переключения вида топлива, ел. провода, фильтра жидкой и паровой фаз, все необходимые датчики, мелкие монтажные элементы и инструкция монтажа.
ЭБУ очень компактен, герметичен и выполнен из металлизированного пластика, что защищает его от электромагнитных полей.
Все жгуты, находящиеся в комплекте, обращены в изоляционную гофру. Провода подписаны. что намного облегчает монтаж и сводит к минимуму возможность ошибки при подключении.
NEVO адаптируется к любым двигателям с предкамерным впрыском топлива, как с фазированным, pokies online попарно-параллельным, либо одновременным впрыском топлива. а также к автомобилям с форсированным и турбированым двигателями.
По сравнению с предыдущим оборудованием ( KME Diego ) выполнен новый уменьшенный корпус, усовершенствованная кнопка индикации, которая позволяет регулировать яркость и громкость зуммера.
Программа Nevo очень продумана, она полностью автоматически настраивает работу двигателя. Уменьшает, в несколько раз, время наладки и настройки газового оборудования.
NEVO PRO - инновационное оборудование для требовательных клиентов, с возможностями в полной мере использовать бензиновый блок ECU. Блок управления спроектирован для применения в автомобилях, которые оборудованы развитыми системами диагностики питания бензином (OBD2, EOBD), - с катализатором и ламбда-зондами. Сохраняет нормы выхлопных газов (до EURO5).
