Грунтование и шпаклевание уаз Архив

зачистил свой уаз весь до металла, купил все для покраски и шпаклеванию фирмы новол, и вот у меня возник вопрос какой материал должен ложиться первым на голый металл. или реактивный грунт (новол 340) а затем простой акриловый грунт (новол 310) а затем шпаклевка и опять грунтовка или сразу шпаклевка на голый металл а потом сверху реактивный грунт а потом обычный. может кто сталкивался с такой покраской. и какую краску посоветуете?

шпаклю лучше всего ложить на голый метал,если ее ложить на кислотник то она не высохнет кислотный грунт обязательно надо перекрывать эпоксидным грунтом и только потом шпатлевать.

покурите этот (http://www.start-drive.com.ua/forum/index.php) форум. Там найдете все ответы на ваши вопросы

зачистил свой уаз весь до металла, купил все для покраски и шпаклеванию фирмы новол, и вот у меня возник вопрос какой материал должен ложиться первым на голый металл. или реактивный грунт (новол 340) а затем простой акриловый грунт (новол 310) а затем шпаклевка и опять грунтовка или сразу шпаклевка на голый металл а потом сверху реактивный грунт а потом обычный. может кто сталкивался с такой покраской. и какую краску посоветуете?

1 Шпатлёвка на голый металл
2 Реактивный грунт
3 Акриловый грунт

Вам тут насоветуют, еще раз говорю идите по той сцылке, что я дал.

Вам тут насоветуют, еще раз говорю идите по той сцылке, что я дал.

Насоветую конечно. 20 лет машины крашу. Ежедневно.

Ну тогда скажите зачем покрывать шпатлю реактивным грунтом? И вообще зачем покрывать реактивным грунтом чистый металл?

Ну тогда скажите зачем покрывать шпатлю реактивным грунтом? И вообще зачем покрывать реактивным грунтом чистый металл?

Для адгезии с последующими материалами. Реактивный (кислотный) грунт обладает хорошей адгезией с металлом и полиэфирной шпатлёвкой. Акриловые грунты (наполнители) адгезией с металлом не обладают, но на них можно наносить базовые покрытия (базовая краска под лак, акриловая или алкидная краска). На реактивный (кислотный) грунт базовые покрытия под лак наносить нельзя. Акриловые краски можно наносить на реактивный (кислотный) грунт, но не рекомендую, т.к. слой этого грунта очень тонкий и не наполняет риски и мелкие неровности на подготовленной поверхности, а толстым слоем его наносить нельзя.
А вообще лучше всего использовать эпоксидный грунт. Его можно наносить на голый металл и шпатлёвку, на него можно наносить любые другие покрывные материалы и он лучше всех других грунтов защищает от коррозии.
Но есть одно правило: эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный (реактивный) грунт. Отвалится.

кислотный грунт ОБЯЗАТЕЛЬНО покрывается наполнительным. Шпатлёвка наносится НА ГРУНТОВАННУЮ поверхность. Если металл чистый используйте эпоксидный антикоррозионный грунт, по нему можно сразу красить и шпатлевать.

Насоветую конечно. 20 лет машины крашу. Ежедневно.

Х..во красите Класть шпатлёвку на голый металл а потом залить её кислотником. Мне жаль Ваших клиентов.

зачистил свой уаз весь до металла, купил все для покраски и шпаклеванию фирмы новол, и вот у меня возник вопрос какой материал должен ложиться первым на голый металл. или реактивный грунт (новол 340) а затем простой акриловый грунт (новол 310) а затем шпаклевка и опять грунтовка или сразу шпаклевка на голый металл а потом сверху реактивный грунт а потом обычный. может кто сталкивался с такой покраской. и какую краску посоветуете?

Технологическая карта Новола говорит что
чистый металл-эпоксидный грунт-матирование-шпаклевка-эпоксидный грунт-матирование-акриловый грунт-матирование-краска-матирование-краска-матирование-краска.
Чем ближе к финалу, тем выше зернистость шкурки. Т.е. металл можно 280, а последний слой краски 2000. До акрилового грунта включительно лучше на сухую, а краску можно с водой.
Краску использовал Мобихел.
Себе так и делал. Трудоемко, но результат того стоит.

зачистил свой уаз весь до металла, купил все для покраски и шпаклеванию фирмы новол, и вот у меня возник вопрос какой материал должен ложиться первым на голый металл. или реактивный грунт (новол 340) а затем простой акриловый грунт (новол 310) а затем шпаклевка и опять грунтовка или сразу шпаклевка на голый металл а потом сверху реактивный грунт а потом обычный. может кто сталкивался с такой покраской. и какую краску посоветуете?
на металл идет в такой последовательности:
кислотный грунт.
обычный (под свою краску) грунт.
краска первый слой.
краска второй слой.
лак первый слой.
лак второй слой.

Технологическая карта Новола говорит что
чистый металл-эпоксидный грунт-матирование-шпаклевка-эпоксидный грунт-матирование-акриловый грунт-матирование-краска-матирование-краска-матирование-краска.
Чем ближе к финалу, тем выше зернистость шкурки. Т.е. металл можно 280, а последний слой краски 2000. До акрилового грунта включительно лучше на сухую, а краску можно с водой.
Краску использовал Мобихел.
Себе так и делал. Трудоемко, но результат того стоит.

Вот смотрю техническую карту эпоксидного грунта новол и не пойму.

Содержание органических летучих компонентов:
VOC = 530 г/л (для готовой к напылению смеси)

Версия*со шлифовкой:
Наносить* в 2– 3 мокрых* слоя, делая* 5 ** 10 минутные перерывы* на испарение после нанесения*
каждого. Время испарения*зависит*от температуры*и толщины слоя.

Версия*«мокро на мокро»:
Наносить* в 2 мокрых* слоя, делая* 10 ** 15 минутные перерывы* на испарение после нанесения*
каждого. Время испарения* зависит* от* температуры* и толщины слоя. Если время от* нанесения*
грунта дольше чем* 12 часов, то нельзя* накладывать* очередных слоев без* предварительной
шлифовки грунта

Вопрос. А а почему для версии со шлифовкой надо 5-10 минут ждать, а для мокро на мокро 10-15. Особенно если учесть, что в обоих случаях все рвно наносят два слоя только с разными промежутками. В чем подвох?

Х..во красите Класть шпатлёвку на голый металл а потом залить её кислотником. Мне жаль Ваших клиентов.

а мне не жаль.класть шпаклевку на грунт? лет 35 назад сказали-бы.все мюллеры животики понадрывали-бы.жванецкому с райкиным на сцене делать нечего.(мюллер это автомаляр по старому)

тока ненадо что раньше были дураки дяди васи.уже слышал.тут кто-то уверял меня что нитра это подслой под лак для металика,а не эмаль марки нц

Х..во красите Класть шпатлёвку на голый металл а потом залить её кислотником. Мне жаль Ваших клиентов.

Как я крашу не Вам судить, Вы моих работ не видели. Клиентов моих жалеть не надо, ездят они довольные и счастливые. Своих жалейте.

Технологическая карта Новола говорит что
чистый металл-эпоксидный грунт-матирование-шпаклевка-эпоксидный грунт.

Такой метод ремонта называют эпоксидным карманом и используют, как правило, при реставрационных работах, когда металл был сильно повреждён коррозией. Можно конечно и для себя любимого так сделать, хуже не будет, но если металл чистый, без глубоко въевшейся коррозии, то нанесение эпоксидного грунта перед шпатлеванием не имеет никакого смысла, так фетиш :D.

Вот смотрю техническую карту эпоксидного грунта новол и не пойму.

Вопрос. А а почему для версии со шлифовкой надо 5-10 минут ждать, а для мокро на мокро 10-15. Особенно если учесть, что в обоих случаях все рвно наносят два слоя только с разными промежутками. В чем подвох?

Могу дать только очевидный ответ: для лучшей адгезии между слоями. Точнее просто не знаю:-(

Такой метод ремонта называют эпоксидным карманом и используют, как правило, при реставрационных работах, когда металл был сильно повреждён коррозией. Можно конечно и для себя любимого так сделать, хуже не будет, но если металл чистый, без глубоко въевшейся коррозии, то нанесение эпоксидного грунта перед шпатлеванием не имеет никакого смысла, так фетиш :D.

Спорить не буду, но могу предположить что такой способ применяют еще и потому что
1. при выравнивании шпатлевки могут возникнуть протиры до металла.
2. шпатлевка пропускает воду и очень неохотно ее отдает. При повреждении краски в месте шпатлевания вылезет ржа.

Спорить не буду, но могу предположить что такой способ применяют еще и потому что
1. при выравнивании шпатлевки могут возникнуть протиры до металла.
2. шпатлевка пропускает воду и очень неохотно ее отдает. При повреждении краски в месте шпатлевания вылезет ржа.

Именно поэтому шпатлёвка наносится по грунтованной поверхности. Шпатлёвка очень гигроскопична, и уже в процессе работы под ней может образовываться ржавчина.

Вопрос. А а почему для версии со шлифовкой надо 5-10 минут ждать, а для мокро на мокро 10-15. Особенно если учесть, что в обоих случаях все рвно наносят два слоя только с разными промежутками. В чем подвох?

чтобы растворитель по-максимуму ушел из грунта, дабы избежать закипания верхнего слоя

чтобы растворитель по-максимуму ушел из грунта, дабы избежать закипания верхнего слоя

Для адгезии с последующими материалами. Реактивный (кислотный) грунт обладает хорошей адгезией с металлом и полиэфирной шпатлёвкой. Акриловые грунты (наполнители) адгезией с металлом не обладают, но на них можно наносить базовые покрытия (базовая краска под лак, акриловая или алкидная краска). На реактивный (кислотный) грунт базовые покрытия под лак наносить нельзя. Акриловые краски можно наносить на реактивный (кислотный) грунт, но не рекомендую, т.к. слой этого грунта очень тонкий и не наполняет риски и мелкие неровности на подготовленной поверхности, а толстым слоем его наносить нельзя.
А вообще лучше всего использовать эпоксидный грунт. Его можно наносить на голый металл и шпатлёвку, на него можно наносить любые другие покрывные материалы и он лучше всех других грунтов защищает от коррозии.
Но есть одно правило: эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный (реактивный) грунт. Отвалится.

1.Кислотный грунт для адгезии с последующими материалами
- Бред. Для пассивирования поверхности металла.
2. Реактивный (кислотный) грунт обладает хорошей адгезией с полиэфирной шпатлёвкой
-Бред. Не наносить полиэфирные шпатлёвки на реактивный грунт Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
3. Акриловые грунты (наполнители) адгезией с металлом не обладают, но на них можно наносить базовые покрытия (базовая краска под лак, акриловая или алкидная краска)
-Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_ROTECT_310.pdf
4.Акриловые краски можно наносить на реактивный (кислотный) грунт
-Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
5. Но есть одно правило: эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный (реактивный) грунт. Отвалится
- Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
Viktorrrr здесь тех карты на Ваши продукты http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&bid=9 Не изобретайте то, что изобретено, и меньше слушайте таких советов. Практически у всех производителей есть сайты на которых есть тех карты, найти не сложно. Как совет, пользоваться лучше материалами одного производителя от грунта до краски, всю последовательность.

1.Кислотный грунт для адгезии с последующими материалами
- Бред. Для пассивирования поверхности металла.
2. Реактивный (кислотный) грунт обладает хорошей адгезией с полиэфирной шпатлёвкой
-Бред. Не наносить полиэфирные шпатлёвки на реактивный грунт Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
3. Акриловые грунты (наполнители) адгезией с металлом не обладают, но на них можно наносить базовые покрытия (базовая краска под лак, акриловая или алкидная краска)
-Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_ROTECT_310.pdf
4.Акриловые краски можно наносить на реактивный (кислотный) грунт
-Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
5. Но есть одно правило: эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный (реактивный) грунт. Отвалится
- Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
Viktorrrr здесь тех карты на Ваши продукты http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24&bid=9 Не изобретайте то, что изобретено, и меньше слушайте таких советов. Практически у всех производителей есть сайты на которых есть тех карты, найти не сложно. Как совет, пользоваться лучше материалами одного производителя от грунта до краски, всю последовательность.

[QUOTE=Biker;3869384]1.Кислотный грунт для адгезии с последующими материалами
- Бред. Для пассивирования поверхности металла.
Пассивация - создание плёнки на поверхности металла, которая помимо антикоррозионной защиты создаёт адгезию с последующими покрытиями.
2. Реактивный (кислотный) грунт обладает хорошей адгезией с полиэфирной шпатлёвкой
-Бред. Не наносить полиэфирные шпатлёвки на реактивный грунт Смотри тех карту
Конечно нельзя наносить полиэфирные шпатлёвки на реактивный грунт, а вот реактивный грунт на полиэфирные шпатлёвки наносить можно и нужно.
3. Акриловые грунты (наполнители) адгезией с металлом не обладают, но на них можно наносить базовые покрытия (базовая краска под лак, акриловая или алкидная краска)
-Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_ROTECT_310.pdf
Судя по тех карте этот грунт можно наносить чуть ли не на любые покрытия, и на различные металлы, и на голый пластик. Получается что все другие грунты на фиг не нужны, этот и наполняемостью обладает хорошей и класть его можно на что угодно. Не могу спорить с производителем, но в любом случае, я в своей практике обязательно положил бы под него праймер (для металла реактивный грунт), что и другим рекомендую.
4.Акриловые краски можно наносить на реактивный (кислотный) грунт
-Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
В тех карте про акриловые краски ничего не сказано. Акриловый грунт - можно, акриловый лак - нельзя, про акриловую краску ни слова. Я в своём посте не рекомендовал наносить акриловую краску на реактивный грунт, хотя и выразил такую возможность.
5. Но есть одно правило: эпоксидный грунт НЕЛЬЗЯ наносить на кислотный (реактивный) грунт. Отвалится
- Бред. Смотри тех карту http://www.sibcolor.ru/files/File/CATALOGUE_teh_kar_epoks_novol.pdf
А вот это стало для меня откровением :shock. Лет 15 назад попробовал использовать эпоксидный грунт поверх кислотного (Spies Hecker). Сразу после сушки эпоксидник легко отслаивался от кислотника. Больше никогда так не делал и делать не буду. И в технологических картах других, более именитых производителей (Glasurit, Sikkens, Spies Hecker), такое нанесение строго настрого запрещено.
В любом случае по мне лучше полагаться на свой опыт, да и ничто не мешает поверх кислотного грунта нанести акриловый или эпоксидный нанести сразу на голый металл.

Смысл в реактивном грунте есть если покрывать им металл, на шпатлёвке он просто бесполезен. А вот на пластик конечно лучше сначала праймер положить. Я для пластика пользуюсь грунтом с пластификатором, и шпатлёвка для пластика. Они более эластичные.

Не надо обклеивать, кислотник бесполезен на шпатлёвке, грунтовать надо металл, а если опыл попадет на шпатлёвку, то ничего страшного. Просто это делается до шпатлёвки, иначе шпатлёванные места будут продолжать ржаветь.

Плевать на шпаклёвку! Кислотник держится на ней не хуже, чем на металле. Главное кислотник наносить тонко, а то не высохнет. По техничке, вроде, не более 15 микрон. Через 20-30 минут наносится вторичный грунт.
Шпаклёвка не наносится на кислотник! Шпатлёванные места заржавеют, если шлифовать с водой или оставить без покраски.

Доброго дня! Речь идет о продукции фирмы Novol, на их сайте http://professional.novol.pl/ru/ к любому продукту есть техническая карта, в которой указаны основания на которые продукт можно наносить, как подготовить поверхность, время сушки и.т.д. Просмотрите технички, там все есть, даже про шпаклю, на что она ложится, а на что нет, сразу все вопросы отпадут сами сабой.:)

vBulletin® v3.8.5, Copyright ©2000-2016, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

НОВОЛ РУС

В прошлый раз я немного пробежался по ШПАТЛЁВКАМ . Сегодня попробую рассказать про грунты.

Противников фирмы "НОВОЛ" прошу пройти мимо этой записи. Если вы хотите что-то сказать ПО ДЕЛУ, говорите. Комменты типа "новол — уг" буду сносить, а комментаторов, несмотря на дружеские отношения, отправлять в чёрный список. Так что извиняйте — уважайте людей.

Запись эта не для супер-пупер-мега-профи (коих на этом сайте мизер и известны они поимённо), а для обычных автолюбителей ( желающих своими силами привести кузовню в порядок) а также практикующих гаражников, дядь вась и прочих кустарей. Что греха таить, я сам такой же. Учился всему сам. Правда не по видяхам, а по книжкам, написанным инженерами. Не люблю смотреть видяхи от различных маляров-любителей, таких как… ну вы сами знаете, кто у нас любит в "кино" сниматься и себя пиарить. Я такое не приемлю. Хотя парочка видях десятилетней давности у меня имеется и я там в главной роли. Потом скину как-нибудь (не пользы для, а прикола ради)

Сегодня буду славить систему "SPECTRAL".

Продукты этой системы совершеннее, современнее и т.п. Правда, дороже. Но их качество, с головой перекрывает этот недостаток.

Собственно, чем "NOVOL-PROFESSIONAL", которому мы привыкли, отличается от "SPECTRAL", кроме качества и цены?

"NOVOL-PROFESSIONAL" — это бюджетные материалы, не попадающие под гарантийку.
"SPECTRAL" — это уже премиум-линейка, попадающая под гарантийку, ПРИ УСЛОВИИ, что во всём процессе ремонта использованы материалы этой линейки. От обезжирки до лаков. По секрету — три года по стали, пять лет по цинку. Но мы не станция техобслуживания, а "дядя вася", поэтому позволяем себе использование материалов других производителей. Скажите честно, есть ли хоть один гаражник, который использует в работе одну систему целиком, не используя другие?))

Вспоминаем, шпатлю мы положили. Прошлая запись вызвала много недовольств. По поводу "шпакля-голый металл". Народ, это ваше право, можете даже использовать в ремонте кузова какую-нибудь строительную смесь, типа ротбанда. Никто вам не запрещает, своя голова должна быть. А я пожалуй буду делать так, как считаю правильнее. Для себя во всяком случае.

На голый металл я положу "кислотник".

UNDER 345 — Двухкомпонентный реактивный грунт А что такое "кислотный" грунт? Или по-другому — WASH PRIMER. Что такое преобразователь ржавчины, многие знают и используют его в работе. Нанесли и смыли, правильно? В "кислотнике" же — две баночки. Одна — наполнитель (то что погуще и имеет цвет), вторая и есть кислота, которую как-бы надо удалять. Так вот, наполнитель, это и есть та самая тряпка, которой вы привыкли смывать преобразователь. Смешали, нанесли тонким слоем, подождали полчаса и работаем дальше. Ничего смывать не надо.

Кстати. На "кислотник" нельзя наносить эпоксидник, так? ;). Фиг, можно… О_О! Как так? А так. Нанесли "кислотник" и дали ему СУТКИ сушки, теперь можно и эпоксидник нанести. Можете не верить, ваше право.
Это не рекомендация к действию, это ответ на извечный вопрос "можно или нет".

И всё-таки. На "кислотник" я положу акрил. Можно универсальный — UNDER 365 — Двухкомпонентный акриловый грунт. Но. Как сказал мой Учитель — универсально, это не есть хорошо. Для каждого конкретного случая, есть конкретный материал.

Этот 365-ый хорош для катафореза.

А я воспользуюсь пожалуй "UNDER 355" — Заполняющий акриловый грунт. В его свойства вдаваться не буду. Просто подсушу, шлифану и положу…

UNDER 325 — Акриловый грунт „мокрым по мокрому” с пониженным содержанием летучих органических соединений. Я, кстати, использовал его младшего брата (PROTECT 330 ) из линейки PROFESSIONAL, припокраске "перезагрузки ". Если нужны нюансы — спрашивайте.

Изумительная получается штукенция:

Имеем чистое, отшпаклёвонное покрытие. Кроем его заполнителем. Сушим. Шлифуем, 360-ым абразивом допустим. Наносим грунт "мокрым по мокорому". Он перекроет риску. Сушим полчаса максимум и кроем базой. Что исключили? Не знаю как вы, но я убрал из своего процесса неприятную шлифовку с водичкой. Раньше я терял много времени на эту мокрую возню. В итоге мог получить пробои до шпакли (которая — губка) или до металла (который ржавеет). Итог — сушка, грунт, тёрка, сушка…

Теперь, вся работа — только на сухую.

Да. Забыл про обезжирку.

Кислотный грунт

Никогда ранее не пользовался кислотным грунтом. От других маляров слышал, что при применении он даёт очень вредные для здоровья испарения и именно поэтому никогда с ним не связывался.
Хотя было понятно, что такой грунт очень полезен при покраске, так как предотвращает появление или разрастание ржавчины под краской. Но у меня покраска бюджетная, поэтому я её по возможности упрощаю по технологии. Как можно поступить например со ржавчиной если мы не претедуем на высокое качество ремонта. Можно “выгрызти” её болгаркой, либо, если она всё-таки частично остаётся в виде отдельных точек поступить следующим образом. Пробить участок со ржавчиной “во-внутрь” и зашпаклевать это место стеклошпаклёвкой. Тогда ржавчина выйдет наружу не через год, а только через два-три года.
Куда ей деваться.

Хотя есть хороший и правильный способ борьбы со ржавчиной – это вырезание части металла и ввривание вместо него нового. Это самый верный способ, но он связан со сваркой. Не все маляры ещё и сварщики.

Поэтому для них придуман кислотный грунт.
Мы купили самый дорогой кислотный грунт(SPIES HECKER Priomat 4075) чтобы на деле проверить его антикорозионные свойства. Использовали его при восстановлении машины ВАЗ 09 в местах, где после подчистки ещё остаются отдельные точки ржавчины. Они могут оставаться потому что сидят в глубине метала, в раковинах. Если вычищать такие точки ржавчины механически до конца, некоторые точки могут превратиться в сквозные отверстия. Использовали кислотный грунт так же для обработки точек сварки.
Что ещё стало понятно в борьбе с такими точками, если к этому занятию относится на профессиональном уровне – надо приобретать самое сильное средство для очистки поверхности от ржавчины – пескоструйку. И никак иначе.

Возвращаясь к своему первому опыту применения кислотного грунта что выяснил для себя .

1. Получил много дополнительной работы, это новый уровень подхода к малярному и сварному делу. Т.е меняется технология подготовки поверхности под покраску, под шпаклевание и т.д. Работа становится более трудоёмкой и более затратной по времени.
2. Даже на первый взгляд начинающего пользователя – кислотный грунт этой фирмы очень сильное средство. Испачканные этим грунтом руки отмылись только на третий день.
3. Использование этого дорогущего кислотного грунта имеет смысл, когда вы полностью соблюдаете технологию. Например, при обработки им новых сварных швов требуется очень тщательное (до белой салфетки) их обезжиривание. А как часто вы такое делаете ?
4. Грунт можно наносить простой кистью на сварные швы (это просто) и можно наносить распылением – когда площадь большая или она нужна ровная, под последующую покраску. Это требует пистолета и “воздуха”. При том, что до коечной покраски ещё далеко..
. Зачем я написал про эту простую истину.

Вместо использования пистолета для таких локальных подкрасок я опять использую свою самодельную брызгалку “от ручного насоса”. Вот когда наконец то “моё изобретение ” нашло себе очень достойное применение.
5. Правило для пользователя кислотником. Кислотный грунт во всех случаях его применеия должен обязательно перекрываться двухкомпонентным полноценным грунтом-наполнителем. И только тогда возможны подшпаклёвывание, вторичное подгрунтовывание и покраска. На кислотник никакой другой материал, кроме грунта-изолятора ложиться не должен. Можно для себя попробовать выяснить допускается ли вместо поронаполнителя от родной фирмы использовать любой акриловый грунт другой фирмы. Пока предполагаю, что можно. Поронаполнитель от фирмы (SPIES HECKER ) имеет сверх дорогую стоимость – около 50 евро.
Запись возможно будем дополнять.