Авианосец типа «Лего» - Военное обозрение

За контракт на разработку нового авианосца для ВМС Индии соревнуются Россия, Франция, Великобритания и США, получившие предложения от ВМС Индии поучаствовать в тендере. Как сообщают некоторые СМИ, в коротком списке претендентов остались Россия и Франция, при этом Индия склоняется к российскому варианту.

Свои первые авианосцы Индия получила от Великобритании, роль которой в создании национальных ВМС трудно переоценить. С обретением независимости влияние Королевского флота не уменьшилось: помимо традиций и некоторого количества кораблей разных типов, полученных в наследство от британцев, Индия на протяжении многих десятилетий сотрудничала с Великобританией, покупая как готовые корабли, так и разработки, воплощавшиеся на национальных верфях.

Первым индийским авианосцем стал «Викрант» (INS Vikrant), построенный в 1945 году совместными усилиями верфей «Виккерс-Армстронг» и «Харланд энд Вольф» для Королевского флота под именем «Геркулес» (HMS Hercules). Корабль так и не вошел в состав ВМС Великобритании: в 1946 году в рамках послевоенного сокращения флота он был законсервирован. В 1957-м корабль продали Индии, а в 1961-м после доработки он вошел в состав индийского флота уже как «Викрант». Относительно небольшой авианосец полным водоизмещением около 20 000 тонн нес 20-25 летательных аппаратов: палубные истребители «Хоукер Си Хок» (Hawker Sea Hawk), противолодочные самолеты «Бреге Ализэ» (Breguet Br.1050 Alize), американские вертолеты «Си Кинг» (Sea King) и французские «Алуэтт» (Alouette). Впоследствии он был переоборудован под истребители вертикального взлета и посадки «Си Хэрриер».

В 1997 году спустя 52 года после постройки «Викрант», прослуживший ВМС Индии 36 лет, списали и поставили на вечную стоянку в качестве военно-морского музея в Мумбае.

К этому времени индийский флот уже располагал вторым авианосцем. Корабль, известный под названием «Вираат» (INS Viraat), был приобретен в Великобритании в 1986 году и прибыл в Индию в 1987-м.

Бывший «Гермес» (HMS Hermes) — легкий авианосец типа «Сентор» — был заложен на верфи «Виккерс-Армстронг» в 1944 году, спущен на воду в 1953-м и передан британскому Королевскому флоту в 1959-м. В составе Королевского флота «Гермес» отличился в Фолклендской войне 1982 года, где он был флагманским кораблем британского авианосного соединения. Более крупный, чем «Викрант» (28 700 тонн полного водоизмещения), он может нести до 30-35 летательных аппаратов, хотя обычно его авиагруппа, как и на предшественнике, составляет не более 20-25 машин.

Уже в конце 1980-х индийские адмиралы задумались о перспективе замены обоих устаревающих кораблей. Исходные планы предполагали строительство двух 28 000-тонных авианосцев: первый заменил бы к концу 1990-х «Викрант», а второй в середине 2000-х пришел бы на смену «Вираату». Эти планы не были реализованы по экономическим причинам. В 1991 году комитет по военным расходам потребовал отказаться от планов строительства больших авианосцев и рассмотреть альтернативный проект размером с итальянский легкий авианосец «Джузеппе Гарибальди», известный как один из самых маленьких авианосцев в мире, со стандартным водоизмещением в 10 000 и полным — в 13 850 тонн.

Идея замены «Викранта» и «Вираата» на корабли почти вдвое меньших размеров не понравилась индийским адмиралам. Тем не менее проектирование нового авианосца, способного нести 12-15 самолетов, началось, хоть флот и смог выбить увеличение водоизмещения до 17 000 тонн. В 1997 году ВМС Индии практически удалось отвоевать прежние позиции: в качестве перспективного рассматривался проект ADS (Air Defense Ship) — 24 000-тонный корабль с авиакрылом в 20-25 машин, основанный на проекте французской компании DCNS.

«Викрант» (R11)
Фото: indiannavy.nic.in

В этот период флот изменил свои взгляды на концепцию будущего корабля. Вместо авианосца, предназначенного для базирования самолетов короткого/вертикального взлета и посадки (схема STOVL), адмиралы планировали получить корабль, способный нести полноценные истребители. Эти авианосцы, построенные по схеме CATOBAR (катапультный взлет, посадка с помощью аэрофинишеров) или STOBAR (короткий взлет с помощью трамплина, как и на STOVL, и посадка с помощью аэрофинишеров, как на CATOBAR), не укладывались в изначально заданные лимиты по размерам. Водоизмещение проектируемого корабля увеличилось, превысив 30 тысяч тонн и в итоге остановившись на значении 37 500 тонн стандартного и свыше 40 000 — полного водоизмещения.

Вместе с тем было ясно, что реализация собственного проекта с таким трудным политическим климатом займет длительное время: заказ на первый корабль нового проекта 71, получивший имя «Викрант», был оформлен в 2004 году, закладка авианосца на верфи в Кочине состоялась в 2009-м, окончательный спуск на воду — в 2015 году, а ввод в строй, анонсированный на 2018 год, может быть перенесен еще на 1-2 года. В этих условиях руководство ВМС Индии приняло российское предложение о покупке бывшего советского тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков» с перестройкой его в авианосец схемы STOBAR, под базирование истребителей МиГ-29К и вертолетов. Переговоры, шедшие с конца 1990-х годов, завершились в 2004-м, а в 2013 году корабль был передан заказчику под именем «Викрамадитья». Одновременно Индия получила 45 истребителей МиГ-29К, которые должны составить авиакрыло и «Викрамадитьи», и нового «Викранта».

В конце 2000-х годов, когда Китай работал над авианосцем «Ляонин» (недостроенным для ВМФ СССР тяжелым авианесущим крейсером «Варяг») и планировал создание собственного китайского авианосца, в Индии задумались о строительстве следующего корабля. По сообщениям в прессе, он должен получить имя «Вишал» (INS Vishal).

Первый ядерный?

Официально новый индийский авианосец «Вишал» числится вторым кораблем типа «Викранта». Тем не менее обнародованные индийскими военными требования к проекту означают постройку принципиально нового корабля.

В 2010 году, объявляя о начале проектирования, начальник штаба ВМС Индии Нирмал Кумар Верма пояснил, что флот хочет получить «большой авианосец», с которого смогут действовать как истребители, так и самолеты радиолокационного дозора и тактические самолеты-заправщики.

Для реализации этих требований для «Вишала» допускается использование атомной силовой установки, его водоизмещение вырастет с 40 тысяч до 65 тысяч тонн. 40 летательных аппаратов, которые запланированы для «Викранта», превращаются в 54.

Изменяется и архитектура корабля. Трамплинный (схема STOBAR) «Викрант» превращается в катапультный (CATOBAR), оснащенный электромагнитной катапультой (EMALS). Трамплин может остаться, но рассматривается и гладкопалубный вариант.

В этом смысле «Вишал» соотносится с «Викрантом» примерно как атомный авианосец проекта 1143.7 «Ульяновск» соотносился со своими предшественниками — 1143.5 («Адмиралом Кузнецовым») и 1143.6 («Варягом»).

Подобный корабль заведомо избыточен для нужд традиционного противостояния с ВМС Пакистана. Появление в составе индийского флота крупного атомного авианосца с развитой авиагруппой — прямой вызов Пекину, давнему военно-политическому партнеру Исламабада.

Китай с начала 2000-х годов реализует так называемую «стратегию нитки жемчуга», предполагающую развертывание в Индийском океане цепочки военных баз (в том числе потенциальное использование пакистанского глубоководного порта Гвадар, переданного под китайское управление в 2013 году) и пунктов электронной разведки, которые должны при случае обеспечить китайскому флоту возможность свободного оперирования по широкой дуге от Восточной Африки до Малаккского пролива.

Повышение требований к кораблю, фактически исключающее серийное строительство только своими силами, создает ситуацию тендера для иностранных разработчиков и комплектаторов. Возникает масса вопросов о возможном разделении труда: кто будет делать атомную силовую установку, кто — авиационно-технический комплекс, кто предоставит авиагруппу, за кем закрепят право монтировать вооружение.

Выбор есть, но.

В мире не так много кораблестроительных школ, способных посоревноваться за право стать ведущим исполнителем проекта нового авианосца для Индии.

Первым делом следует отстегнуть от проекта американцев. Все, что реально может сделать в этих условиях Вашингтон, — это попытаться продавить отказ от атомной энергоустановки и под этим соусом продать Дели переоборудованный котлотурбинный авианосец типа «Китти Хок» (Kitty Hawk) — или сам CV-63 «Китти Хок», или CV-67 «Джон Ф. Кеннеди» (John F. Kennedy). Эти корабли, построенные в 1960-е годы, в данный момент выведены из состава флота для разделки на металл или переоборудования в музеи.

Вариант возможный, особенно если Индия решит сэкономить. Другой вопрос, что традиции американского ВПК почти исключают вовлечение в интеграционные консорциумы с конкурентами, особенно советско-российскими. Ситуация, при которой Индия вдруг захочет разместить МиГ-29К на корпусе «американца» (с российским авиационно-техническим комплексом или без), совершенно химерична, зато точно даст самый дешевый из всех возможных способов обзавестись тяжелым авианосцем.

А что же французы? Проект атомного корабля PA2 (так называемый «второй авианосец»), который должен был прийти на французский флот вслед за Charles de Gaulle («первым»), для параметров «Вишала» почти подходит: после очередного сокращения его водоизмещение должно составить 62 000 тонн, а на борту смогут находиться свыше 40 летательных аппаратов.

Однако у компании DCNS есть и коммерческая альтернатива: с некоторых пор они продвигают в Бразилии так называемый DEAC (DCNS Evolved Aircraft Carrier), представляющий собой экспортный неатомный вариант на базе PA2. Корабль имеет стандартное водоизмещение в 55 000 тонн и несет до 40 летательных аппаратов.

Третий и последний участник гонки за «первым ядерным» — российское Невское проектно-конструкторское бюро, чья работа хорошо известна индийцам по «Адмиралу Горшкову» («Викрамадитье»). С Невским ПКБ имеет все шансы выступить итальянская компания Fincantieri. Традиционно хорошие отношения итальянской и российской «оборонки» дополняются тем, что именно эти две фирмы плотно участвовали в проектировании и строительстве авианосца «Викрант».

С высокой степенью вероятности можно допустить, что в соответствии с давними традициями индийских военных никто из перечисленных претендентов не получит контракта «в одно лицо». Скорее всего, будет собран многосторонний консорциум, в котором каждый из участников сыграет строго определенную роль. Как это могло бы выглядеть?

Леголенд в Кочине

Отчасти сузить круг вариантов может требование ВМС Индии об унификации авиакрыла перспективного корабля с уже имеющимися на вооружении ВВС и ВМС Индии самолетами. Этому условию среди палубных истребителей в настоящее время отвечают российские МиГ-29К, уже используемые на авианосце «Викрамадитья» и предполагаемые для достраивающегося «Викранта», и французские Rafale M, унифицированные с сухопутной модификацией этой машины, закупки которой для ВВС Индии должны начаться в ближайшее время.

Кроме того, в пользу России работает действующий совместный российско-индийский проект истребителя пятого поколения FGFA, создаваемого на основе российского ПАК ФА (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Ведущаяся на этой же платформе разработка перспективного комплекса уже для корабельной авиации (ПАК КА) позволяет предложить этот вариант и Индии.

Итак, основными претендентами на поставку авиационно-технического комплекса и авиагруппы выглядят Россия и Франция, при этом ряд дополнительных элементов Индия вполне может заказать у тех же США: ранее источники в корпорации Northrop Grumman сообщали корреспонденту «Ленты.ру» о готовности совместить свои «летающие радары» и авиакрыло из МиГов.

Что касается строительства корпуса корабля, с учетом вышеназванных ограничений США, реальными претендентами на сотрудничество являются британцы (строящие два собственных авианосца типа Queen Elizabeth близких размеров), французы и Россия — как сама по себе, так и в сотрудничестве с Италией. Существенным ограничением для британцев является отсутствие энергетической установки требуемой для индийских условий мощности, и быстро эти разработки не появятся. Установки нужной мощности нет и у Франции.

Фактически единственной способной «успеть в срок» ГЭУ нужных параметров остается российская на основе реакторов «Ритм-200», в настоящее время строящихся для перспективных атомных ледоколов типа ЛК-60Я. Двухреакторная установка такого типа позволит получить мощность энергетической установки около 150 тысяч лошадиных сил, при этом возможно повышение мощности и самих реакторов, и установки в целом.

Таким образом «на выходе» остаются четыре наиболее реальных варианта.

1. Французский корпус с российской энергетикой, российским авиационно-техническим комплексом и российской авиагруппой.

2. Французский корпус с российской энергетикой, французским авиационно-техническим комплексом и смешанной авиагруппой.

3. Российский корпус с российской энергетикой, французским авиационно-техническим комплексом и смешанной авиагруппой.

4. Российский корпус с российской энергетикой, смешанным российско-французским авиационно-техническим комплексом и смешанной авиагруппой.

О том, кто окажется поставщиком радиоэлектронного оборудования и вооружения для нового корабля, пока можно только гадать. Список претендентов в этой сфере тоже не слишком широк, но возможности различных комбинаций намного выше.

Инструкции по лего - Самое интересное в блогах

Понедельник, 22 Августа 2016 г. 14:50 (ссылка )

Это цитата сообщения kukarelka-ya Оригинальное сообщение

«Влюбиться», «Полюбить», «Боготворить"-

Три станции на жизненной дороге.

Маршрут простой, и рельсы — словно нить,

Но до конца пройти дано не многим.

Вначале мы летим на всех парах,

Не тормозим на красных семафорах.

Ревнуем, обижаем впопыхах,

Слетая с рельс на «Виражах Раздора».

И «ПОЛЮБИТЬ"- всего лишь полпути.

Обычный неприметный полустанок

Мы пролетаем, не сказав «Прости»,

А нам вослед глядит Душа — Подранок.

Зато мы начинаем тормозить

У серой глыбы станции «ПРИВЫЧКА».

Поблекли страсти, некуда спешить,

А счастье бутафорское, в кавычках.

Поймём не сразу — путь наш «запасной».

Бурьян-трава и не щебечут птицы.

Что жизнь?- Рутина. А точней — отстой.

И выбраться сумеют единицы.

Суббота, 29 Марта 2014 г. 19:49 (ссылка )

Очень много лет назад появились самые первые фантастические телесериалы и фильмы! Мы часть из них смотрели в детстве, а о некоторых только слышали. да ещё случайно находили скромные фотографии в интернете.

Выросло не одно поколение детей которые знают ТОЛЬКО про "Звёздные Войны" и то только про те перередактированные эпизоды которые сегодня можно с диска посмотреть.

Целый пласт настоящей фантастической и общечеловеческой культуры остался для них неизвестным!

А ведь старая кинофантастика имеет особый шарм в своих деталях и даже в технических и логических "несостыковках"!

Теперь представьте себе что многое из того особого Мира мы можем сегодня собрать ввиде моделей из деталей ЛЕГО и играя в них опять пережить те особые приключения!

Поможет нам сделать первые шаги в нужном направлении уникальная КНИГА в редактировании которой принял участие я - Мастер Идей.
===========================================
Издательство «Манн, Иванов и Фербер»

"Собери свою галактику
Книга инструкций Lego"

Авторы издания на английском языке:
Иоахим Кланг, Тим Бишофф. Лутц Ульман и Оливер Альбрехт

Источник:
http://www.mann-ivanov-ferber.ru/books/soberi_svoju_galaktiku/?wf2=true#cover
---
Эта КНИГА - сборник инструкций Lego, созданный специально для поклонников фантастических саг «Звездные войны», «Звездный путь», «Космический патруль».

С помощью этой книги вы сможете воссоздать сцены культовых фильмов у себя дома! Здесь есть и любимые герои — капитан Джеймс Кирк, Спок, клингоны, Дарт Вейдер, R2-D2 — и, конечно, знаменитые машины и корабли: шагоход AT-AT, имперский корабль и космические истребители TIE-fighter и X-wing.
---
Части КНИГИ:

Четверг, 20 Июня 2013 г. 14:17 (ссылка )

Полные архивы по инструкциям и методам работы с деталями ЛЕГО.
=============================================
Архивы включают в себя инструкции к наборам ЛЕГО по 2013 год разложенные по темам и приёмам работы с деталями ЛЕГО.
Так же в архивы включены примеры моделей и проекты по ЛЕГО-конструированию из разных источников и галлерей в интернет ( ссылки на авторов считаю обязательным )

Архив №1. МНОГОГРАННИКИ - МЕХАНИКА - ДИЗАЙН - МОЗАИКА
-----------------------------------------------------------------------------------
МНОГОГРАННИКИ ( Вся ЛЕГО-геометрия )
-
МЕХАНИКА ( Сборка всех типов механизмов из деталей ЛЕГО_ТЕХНИК и ЛЕГО_СИСТЕМ )
-
ДИЗАЙН ( Деревья, Цветы, Декоративные формы и подарки, Ювелирные изделия и украшения )
-
МОЗАИКА ( Мозаики и рельефы всех типов, коллажи, мозаичные наборы игральных карт и витражи )

Архив №2. СКУЛЬПТУРА - БИОНИКА - РОБОТЫ
-----------------------------------------------------------
СКУЛЬПТУРА ( Все виды скульптурных форм - персонажи мифов, сказок, фантастики; насекомые и фигурки живых организмов, микромасштаб; минилэнд )
-
БИОНИКА ( Принципы и примеры создания моделей из ЛЕГО по прототипам живой природы - архитектура, транспорт )
-
РОБОТЫ ( Боевые Роботы и МЕХи; модели роботов разного типа, механика в робототехнике, автоматика и пневматика )

Архив №3. ТЕАТР - АТТРАКЦИОНЫ - ИГРЫ
------------------------------------------------------
ТЕАТР ( Архитектура и механика сцены; декорации; куклы-минискульптуры; примеры моделей как сценок-миниатюр; элементы Цирка; сцены из Кинофильмов )
-
АТТРАКЦИОНЫ ( модели аттракционов всех типов; игральные автоматы )
-
ИГРЫ ( разработка и создание игр из деталей ЛЕГО; Карты и ККИ из ЛЕГО; Головоломки всех типов )

Архив №4. КУКОЛЬНЫЙ ДОМ и ИНТЕРЬЕР - МЕБЕЛЬ
-------------------------------------------------------------------
КУКОЛЬНЫЙ ДОМ ( Проекты Кукольного дома в разрезе и в разном архитектурном стиле; принципы и проекты по дизайну интерьера жилища человека или другого существа; интерьер помещений в крепостях, лабораториях, на кораблях и т.д. )
-
МЕБЕЛЬ ( все виды мебели и бытовой техники; лабораторное оборудование и пульты управления )

Архив №5. АРХИТЕКТУРА - МОСТЫ
---------------------------------------------
АРХИТЕКТУРА ( от Каменного века до отдалённого будущего; геометрия и конструкции в архитектуре; декор в архитектуре; работы в масштабе микро )
-
МОСТЫ ( все типы и конструкции мостов )

Архив №6. ЗАМОК. КРЕПОСТИ
---------------------------------------
ЗАМОК ( Военное дело и фортификация; история Замков и Крепостей; службы и организация жизни в крепостях и Замках; Оружие, форма, тактика обороны гарнизона; История Рыцарства, Геральдика, Турниры, Ордена Рыцарей )

Архив №7. АВТОМОБИЛИ
--------------------------------
АВТОМОБИЛИ ( все типы и конструкции автотранспорта; шнекоходы; подземные лодки и транспорт; ЛЕГО_ТЕХНИК в моделях из ЛЕГО_СИСТЕМ; гаражи и др. сооружения для автомобилей; работы в микромасштабе )

Архив №8. АРМИЯ - ТАНКИ и ВОЕННЫЕ МАШИНЫ
-----------------------------------------------------------------
АРМИЯ ( История армий разных народов; типы оружия и военная форма; холодное оружие из ЛЕГО; арбалет и метательные машины; артиллерия и разные типы огнестрельного оружия )
-
ТАНКИ и ВОЕННЫЕ МАШИНЫ ( основные типы военных машин-вездеходов; бронеавтомобили; ракетные пусковые установки; зенитные артиллерийско-пулемётные комплексы на разном шасси; танки всех типов и их история: бронетехника специального назначения и автомосты; боевые машины будущего )

Архив №9. ПОЕЗДА
--------------------------
ПОЕЗДА ( история и модели железнодорожного транспорта, монорельс; канатные и специальные транспортные системы-дороги; архитектура и устройство вокзалов и железнодорожных путей )

Архив №10. АРКТИКА - ЗИМА
----------------------------------------
АРКТИКА ( Зимние типы транспорта и архитектура "ледяных" поселений и станций; модели вездеходов для освоения Арктики; аэросани и спецтехника )

Архив №11. КОРАБЛИ
-----------------------------
КОРАБЛИ ( История корабля; парусники; пароходы; военные корабли; подводные станции; подводные аппараты и лодки; плавающие города-острова; авианосцы и т.д. )

Архив №12. АВИАЦИЯ
---------------------------
АВИАЦИЯ ( История первых полётов, планеры; воздушные шары и дирижабли; винтокрылые; гидропланы; история авиации; самолёты с поршневым двигателем; реактивные самолёты и ракетопланы ; аппараты и самолёты будущего)

Архив №13. КОСМОС
----------------------------
КОСМОС ( Космические пришествия древних времён; пороховые ракеты; история космонавтики; современные исследования и аппараты; фантастика и космическая техника будущего; архитектура космических поселений и станций. )

Материалы этих архивов используются на занятиях в ДК"ЗОДИАК"( http://www.dkzodiak.ru/ ) для формирования академической программы-курса по ЛЕГО-игровому конструированию.

Воскресенье, 28 Октября 2012 г. 12:23 (ссылка )

Тема-проект о том как самим сгенерировать инструкцию по сборке своей модели из ЛЕГО.

Этот же метод можно применить и к изготовлению инструкций для любых поделок из разных материалов и сборки моделей из других типов конструкторов.

Данная тема имеет две основных цели:
1) Услышать ваш опыт создания собственных инструкций для ваших творений: фотографирование готового результата, процесса разборки, использование Lego Digital Designer. это именно то, о чем я говорю.
2) Поделиться своей идеей на эту тему и услышать ваше о ней мнение: насколько сие творение может быть вам интересно/полезно/нужно/ ненужно/глупая идея/и т.д. Любые идеи и коментарии относительно проекта и как его можно улучшить (может быть вы хотели бы видеть его совершенно другим) приветствуются. И еще, возможно вы слышали о подобных проектах - поделитесь информацией об этом, пожалуйста, поскольку мне не удалось ничего подобного (собственно, это и побудило меня стартовать свой проект).

Так вот, что собственно за идея.
Начну с текущего статуса проекта (если вам это не нужно, предысторию возникновения идеи можете не читать, ее я отправлю отдельным постом).
На данный момент я разрабатываю программу для iPhone OS 6.0 (iPhone 3GS и выше, iPad 2 и выше, iPod Touch 4 и выше, кажется), задача которой состоит в том, чтобы помочь вам построить инструкцию вашего творения наиболее простым и быстрым на мой взгляд способом.

Вот этот способ:

Имея готовую сборку вы делаете ее фотографию на ваш телефон или планшет. После этого вы начинаете ее разбирать (как правило, идея создать инструкцию приходит в голову именно в тот момент, когда вам не хватает деталей для чего-то еще более грандиозного ). Но разбирая, вы не откладываете телефон подальше, а постоянно им пользуетесь для того, чтобы фиксировать каждый ваш шаг на камеру (делать фото). Единственное дополнительное действие помимо фотографирования - необходимость указывать место на фотографии только что разобраной сборки, где была установлена отделенная деталь или сборка (ну и конечно, каждый раз когда вы что-то отделяете, это необходимо будет указать в программе).

На выходе имеем PDF документ с готовой инструкцией очень похожей на родные инструкции от всеми нами любимой компании (вот только там не будет подсказок, которые возможно сделать только имея трехмерную модель). А его уже можно распечатать, отправить другу.
В дальнейшем я планирую также сделать Viewer - просмотрщик, где ваша инструкция может быть представлена в другой (более удобной для использования форме/формах).
Проект полностью открыт (open source), так что если есть желающие помочь (например, портировать программу на другие платформы) - милости просим.

Вторник, 10 Января 2012 г. 22:03 (ссылка )

Здравствуйте друзья и ПЧ!

В настоящее время мною сформирован архив инструкций по ЛЕГО с 1956 по 2012 годы, скачанный из разных источников. Подготовлены и фотоматериалы с занятий в ДК"Зодиак" и фотографии работ лучших мастеров по ЛЕГО из архивов-галерей http://www.brickshelf.com/ .

Все эти материалы и фрагменты инструкций мною разложены по тематическим разделам ( с указанием типов деталей, областями применения этих деталей с примерами сборки ) :

1. МНОГОГРАННИКИ - МЕХАНИЗМЫ - ДИЗАЙН

2. СКУЛЬПТУРА - БИОНИКА - РОБОТЫ

3. ТЕАТР - АТТРАКЦИОНЫ - ИГРОВОЕ КОНСТРУИРОВАНИЕ

4. КУКОЛЬНЫЙ ДОМ - МЕБЕЛЬ - ИНТЕРЬЕР

5. АРХИТЕКТУРА - МОСТЫ

6. ЗАМКИ и КРЕПОСТНЫЕ СООРУЖЕНИЯ

7. АВТОМОБИЛИ - ВЕЗДЕХОДЫ

8. ТАНКИ - ВОЕННЫЕ МАШИНЫ - ОРУЖИЕ

9. ПОЕЗДА и ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

10. АРКТИКА - СНЕГОХОДЫ и СТАНЦИИ

11. КОРАБЛИ - ПОДВОДНЫЕ АППАРАТЫ

12. АВИАЦИЯ ( ВОЗДУХОПЛАВАНИЕ, САМОЛЁТЫ, ВЕРТОЛЁТЫ )

Так же подготовлен подбор лучших настольных игр ( с правилами ) которые можно собирать используя детали ЛЕГО. Примеры этих игр можно использовать и для собственных разработок.

С уважением.
Мастер Идей.

Вторник, 01 Ноября 2011 г. 13:27 (ссылка )

Тот кто серьёзно увлекается лего-конструированием рано или поздно сталкивается с проблемой поиска нужных деталей. А что бы найти то что нужно необходимо знать в каких наборах эти детали выпускали и каких они были цветов.

Бывает что и для начала работы в клубе или в школе необходимо сделать грамотную закупку наборов, рассчитать количество деталей в них для того что бы всем детям на 1-3 урока хватило.

идёшь на номера наборов: BY NUMBER
http://www.brickfact. /set/index.html
находишь свой набор; идёшь на самую последнюю страницу по стрелке >> ;
отлистываешь чуть вперёд и вот комплектация ( если её в инструкции печатали )
---
3. BrickLink
http://www.bricklink.com/

Удачи в творчестве!
Мастер Идей.

Суббота, 23 Апреля 2011 г. 09:06 (ссылка )

открываем директорию:
http://www.brickfactory.info/set/index.html
( BY NUMBER )
И смотрим номера:
816; 846 = дома и машины
6430; 6440; 6450; 6480; 6481 = машины
6750; 6780; 6781 = космос