Тест комбо-устройства iBOX Combo F5 - Журнал Движок

Классический комбайн «видеорегистратор + радар-детектор с GPS», внешне похожий на многих своих одноклассников-конкурентов, как похожи между собой городские седаны-малолитражки или компактные кроссоверы. Но ведь истина, как известно, кроется в деталях, которые часто и оказываются решающими. Вот в деталях мы сейчас и будем разбираться.

Распаковываем коробку и выкладываем ее содержимое на стол. В комплекте видим сам комбайн iBOX Combo F5, автомобильное ЗУ в гнездо прикуривателя с двумя запасными предохранителями, кронштейн с присоской для крепления на стекло, кабель miniHDMI-HDMI для просмотра видеозаписей на ТВ, шнур miniUSB-USB для соединения с ПК и обновления GPS-базы, а также картридер microSD-USB для копирования видео на ПК и тканевый мешочек для хранения и переноски.

С набором тут, как видно, не пожадничали. Отдельно отметим наличие оригинального кабеля miniHDMI-HDMI, поскольку многие пользуются возможностью просматривать записи с устройства на телевизоре. Между тем, сторонние дешевые кабели из магазинов часто не подходят или работают некорректно. Также стоит сказать о практичном ЗУ, имеющем на торце гнездо аналогичное штатной розетке прикуривателя, что позволяет подключить еще один гаджет, не прибегая к помощи разветвителя.

Рассмотрим iBOX Combo F5 попристальнее. Корпус выполнен в традиционном для комбайнов форм-факторе «моноблок» в виде продолговатого «бруска» с креплением за верхнюю сторону. На переднем (обращенном к водителю) торце располагается дисплей (здесь он размером 2.7 дюйма), а на противоположном, смотрящем на дорогу, находится объектив камеры и линза лазерного приемника.

Сделан корпус целиком из черного матового пластика с бархатистым покрытием soft touch. Исключение составляет лицевая сторона и боковые вставки с прорезями для охлаждения, которые сделаны глянцевыми. Сборка на весьма достойном уровне: все элементы четко подогнаны друг к другу, никаких щелей и зазоров между частями нет. При скручивании корпуса и нажатии на углы никаких скрипов или хруста не обнаруживается. Кнопки при встряхивании не брякают. В руках устройство ощущается как крепкая монолитная деталь.

Ставим iBOX Combo F5 на стекло. При извлечении из коробки и осмотре в руках устройство выглядит довольно массивным, но при установке это сразу нивелируется. В горизонтальном положении вытянутая средняя часть корпуса скрывается за дисплеем и комбайн iBOX Combo F5 занимает места в области обзора не больше чем обычный «плоский» видеорегистратор.

С креплением трудностей не возникло: лапки держателя четко входят в пазы на корпусе и надежно фиксируются. Кронштейн имеет два сочленения: прямой петлевой шарнир с зажимной гайкой для регулировки по вертикали, и шарнир с «трещоткой» для поворота в горизонтальной плоскости. Последний позволяет вращать устройство на 360 градусов, давая возможность в одно движение переориентировать камеру для съемки по боковым сторонам. Любителям записывать свое общение с инспекторами ДПС это, однозначно, понравится.

Отметим еще: шнур зарядки подключается с правильной правой стороны и не лезет в область обзора. При этом штекер круглый и сделан в виде уголка, что позволяет включать его не прицеливаясь к разъему (как, например, это происходит с miniUSB), а также свободно вращать его в гнезде, направив провод хоть вниз к консоли, хоть наверх за солнцезащитный козырек пассажира.

Включаем. Меню iBOX Combo F5 построено по стандартной схеме в виде списка пунктов, однако организовано грамотнее и удобнее, чем у многих других, по крайней мере по нашему мнению. Настройки регистратора и детектора здесь отделены физически и каждый раздел управляется своей группой кнопок. Три кнопки на левой боковой стороне отвечают за детектор, три на правой — за регистратор. Запутаться невозможно. Кнопки некрупные, но отчетливо выступают из корпуса, благодаря чему хорошо находятся наощупь. И даже когда устройство стоит на кронштейне, управлять им можно без затруднений.

Что касается настроек, то здесь стоит отметить возможность отключения каждого из диапазонов (Х, К, Ка, «Стрелка», «Лазер») по отдельности, а также установки порогов скорости и величины ее превышения, до достижения которых устройство не будет выдавать звуковых предупреждений. Также в радиочасти настраивается порог силы принимаемого сигнала, ниже которого детектор не издаст ни звука. Кроме того, на каждый диапазон можно установить отдельный тип оповещения — в памяти устройства двадцать видов звуков разной тональности и силы. Есть отдельные локации настроек детектирования «Москва», «Россия» и «Казахстан». Все это позволяет настроить детектор под себя, под свой регион и манеру езды, дает возможность пользоваться устройством с комфортом, не отвлекаясь на ложные срабатывания от радиопомех.

Поехали. Тестирование iBOX Combo F5 мы проводили в Санкт-Петербурге и его окрестностях, поездив по кварталам с плотной исторической застройкой, просторным спальным районам, по КАД и пригородным шоссе. Прежде всего интересовала работа радарной части, которая у очень многих комбайнов является слабым местом, не умея обрабатывать и фильтровать сигналы, и сильно уступая в своей функциональности даже недорогим профильным детекторам. Но опасения оказались напрасны - радиочасть iBOX Combo F5 показала себя очень даже неплохо. Ложных срабатываний неизвестного происхождения было немного, к тому же определять таковые здесь не составляет проблем. При этом, как мы заметили, многие стационарные камеры, определяемые по GPS, комбайн одновременно обнаруживал и по радиочасти.

К базе данных GPS претензий ни малейших: iBOX Combo F5 знал все стационарные камеры, попадавшиеся у нас на пути, не уступив в своей осведомленности самому популярному он-лайн навигатору. Кроме камер скорости, прибор способен сообщать также о камерах контроля проезда светофоров и полос общественного транспорта. Есть в базе данных GPS также «Стрелки» и «Автодории», но таких комплексов в Петербурге не имеется. У нас чаще всего прибор сообщал: «маломощный радар» - что в питерских реалиях означает комплексы «Кордон» или «Кречет».

Кстати, очень понравилась визуализация оповещений. При обнаружении камеры по базе GPS экран делится на четыре равные части: в верхней левой отображается ограничение скорости, в правой — название камеры, в левой нижней — скорость машины, и справа — обратный отсчет приближения. Если камера одновременно определяется и по радиочасти — то снизу появляется строка с обозначением диапазона и шкалой силы сигнала. Все всегда на своем месте, все лаконично и интуитивно понятно.

Параллельно с детектированием iBOX Combo F5 ведет и видеосъемку. За нее отвечает процессор Ambarella A7, работающий в связке с 3-мегапиксельной матрицей Aptina. Такое оснащение позволяет записывать видео в разрешении Full HD с размерами кадра 1920 на 1080 точек со скоростью 30 к/с и углом съемки 170 градусов по диагонали. В обработке видео используется алгоритм WDR, служащий для коррекции сложных контрастных сцен. Записанные файлы пакуются кодеком Н.264, сохраняются в формате МР4 и без проблем демонстрируются в штатном медиаплеере Windows, а также любом стороннем проигрывателе.

Качество видео при съемке днем у iBOX Combo F5 заслуживает самых высоких оценок. Прежде всего обращает на себя внимание художественность изображения: даже в пасмурный питерский день цвета получаются сочные и живые. Картинка выглядит «мягкой», здесь нет злоупотребления программным увеличением резкости. При этом никакой замыленности в кадре не наблюдается, резкости полностью хватает, изображение четкое и детализованное. Номера в створе прямой видимости считываются с расстояния 10-12 метров. При движении госзнаки начинают размываться при разнице скоростей порядка 70-80 км/ч, в остальных же случаях смазанные на видео номера припаркованных или быстро проезжающих сбоку при остановке проигрывателя на паузу четко прорисовываются и их можно идентифицировать.

Вполне достойно справился iBOX Combo F5 с ночной съемкой. Здесь уже наблюдается стандартное размытие мелких деталей при движении и едва заметная переборка пикселей. Тем не менее общая резкость на хорошем уровне, передача цветов и степени освещенности практически полностью соответствует тому, как воспринимает обстановку человеческое зрение. Дальность считывания номеров на линии прямой видимости — порядка 7-9 метров.

Комбайн iBOX Combo F5 представляет собой тот редкий случай, когда в одном устройстве удалось объединить функции нескольких гаджетов, не потеряв в работоспособности ни у одной из них. Цена iBOX Combo F5 составляет 11 999 рублей. Если взять раздельные устройства «Full HD-видеорегистратор с функцией оповещения о камерах + радар детектор», либо «детектор с GPS + Full HD-регистратор», работающие на том же уровне, как это реализовано в iBOX Combo F5, то за каждую пару гаджетов придется отдать сумму примерно вдвое большую. Вдвое больше проводов появится в салоне, вдвое больше гаджетов придется каждый раз ставить и снимать. Вот такая арифметика.

Видеорегистратор iBOX Combo F1 plus: отзывы пользователей

December 17, 2016

Видеорегистратор — надёжный друг современного автомобилиста, особенно если речь идёт об iBOX Combo F1 plus. Отзывы покупателей говорят о том, что товар действительно качественный и стоит тех денег, что за него требуют. О данном гаджете и пойдёт речь в этой статье.

Видеорегистратор iBOX Combo F1 plus является одновременно ещё и радар-детектором. Он удобный, компактный, оснащён интуитивно понятным интерфейсом, а также имеет массу настроек, позволяющих каждому водителю приспособить этот прибор индивидуально для себя.

Встроенная функция радар-детектора легко распознает современные радарные устройства и комплексы. Пример: "Циклоп", "Кордон" или "Крис-П".

В упаковке к гаджету имеется понятная инструкция, которая поможет каждому обладателю разобраться в устройстве iBOX Combo F1 plus. Как обновить через USB-привод или настроить ту или иную функцию этого антирадара, тоже в ней рассказано.

Гаджет имеет специальное пластиковое покрытие матового цвета, нанесённое по технологии Soft Touch, благодаря чему не даёт бликов на лобовом стекле при падении прямых солнечных лучей.

Имеет встроенный высокоточный GPS-модуль.

Согласно статистике, собранной за 2014–2015 годы, показывает наивысший результат по количеству определений радарных комплексов и наименьший показатель ложных срабатываний.

Антирадар iBOX Combo F1 plus уведомляет автовладельца о факте превышения скоростного режима специальным сигналом. А также отображает на дисплее вид наказания за превышение скорости.

Своевременно предупреждает водителя о приближении к опасному участку дороги.

Способен считывать положение линии разметки при движении и оповещать при приближении к таковой, не давая таким образом водителю уйти с полосы движения.

Антирадар iBOX Combo F1 plus поддерживает Full HD видеорежим, благодаря которому имеется возможность производить съёмку высокой чёткости при разрешении 1920*1080 пикселей. Возможна съёмка и в более высоком разрешении, но тогда потребуется больше памяти на устройстве.

iBOX Combo F1 plus - антирадар-видеорегистратор - имеет режим SMART, переключающий режим чувствительности детектора в зависимости непосредственно от скорости движения автомобиля.

Оснащён современным микропроцессором Ambarella A7, благодаря которому имеется возможность непрерывно осуществлять запись видео высокого качества без зависаний, сбоев и каких-либо потерь производительности.

Встроен высокодинамичный диапазон (другое название WDR). Это функция, позволяющая снимать видео в условиях резкого перепада освещённости того или иного участка. Обычная камера, как правило, либо работает на корректировку чрезмерно засвеченных участков путём уменьшения яркости (тогда затенённые участки на видео оказываются вовсе чёрными) либо повышает яркость на тёмных фрагментах (тогда освещённые участки засвечиваются). Технология WDR рассчитывает среднее арифметическое между самыми тёмными и светлыми участками, захваченными объективом, и «обрабатывает» изображение.

Встроена функция защиты записи от удаления или перезаписывания — предусмотрена на случай возникновения аварии или любого другого важного события, где может понадобиться записанное видео.

Имеет угол обзора, равный 360 градусам, позволяющий захватить значительную часть происходящего на дороге события.

Не нужно следить за тем, началась запись или нет. Исключён человеческий фактор, допускающий случаи, когда водитель забыл включить режим записи на устройстве — видео начинает записываться с момента начала движения автомобиля.

Имеется встроенный модуль определения координаты iBOX Combo F1 plus GPS, содержащий в своей базе данных информацию о местонахождении имеющихся камер и радаров в населённом пункте.

Помимо стандартного модуля GPS, для определения координат используется и система ГЛОНАСС.

Можно найти инструкцию на сайте производителя iBOX Combo F1 plus, обновления доступны там же. Таковое можно перенести на гаджет через USB-привод. Если база не обновлялась в течение двух месяцев, устройство выдаст напоминание.

Когда водитель приближается к радару, гаджет голосом оповещает о приближении такового. Если имеется непреодолимое желание узнать тип радара, есть возможность выставить соответствующую настройку.

Режим «АнтиСон» — настройка, благодаря которой устройство издаёт резкий и раздражительный сигнал, который отключается, только если водитель нажмёт соответствующую кнопку. Выставляется на случай, если ощущается вероятность уснуть за рулём.

По мере приближения к камере звуковой сигнал усиливается. Функция подобна счётчику Гейгера, который издаёт треск при приближении к радиационному полю. В устройстве эта настройка получила название «Гейгер-эффект» из-за схожей аналогии. Есть возможность регулировать настройку громкости издаваемого звука, а также приглушать звук по мере приближения к камере или радару.

Если у водителя имеется информация о частотном диапазоне работы некоторых радаров и их отсутствия в некоторой местности, с помощью опций гаджета можно исключить эти частоты. Благодаря такой настройке снижается частота ложных срабатываний.

Известно, что на некоторых моделях автомобилей таксометр завышает реальную скорость движения. Благодаря соответствующим настройкам, можно выставить отображение корректной скорости на гаджете.

Благодаря дружественному интерфейсу, все настройки сохраняются, нет надобности всё вводить заново.

Согласно многочисленным отзывам владельцев, недостатков в работе гаджета практически не выявлено. Некоторые покупатели отмечают в виде минуса такой критерий, как громоздкость устройства.

Действительно, если судить по фотографии, то этот прибор выглядит очень большим, напоминает фотоаппарат "Полароид". Скорее всего, всё познаётся в сравнении. Владельцы менее надёжных устройств чаще всего, выбирая таковые, обращали внимание на малый размер. Но с течением времени вынуждены были отказаться от использования таковых, выбрав более надёжную модель — ibox Combo F1 plus.

Отзывы также отмечают случаи выхода из строя этого гаджета. Причём неполадки фиксируются как в виде небольшого зависания изображения, так и в виде полного отключения устройства. Проблема легко устранима, ведь производитель даёт гарантию аж 5 лет — устройство могут заменить по месту покупки.

Владельцы отмечают маломощный аккумулятор, которого ненадолго хватает. Проблема решается зарядным устройством или портативной батареей.

Ряд наиболее значимых замечаний следует расписать отдельно, они касаются единичных случаев некорректной работы ibox Combo F1 plus. Отзывы вещают, что при видеозаписи на высокой скорости номера проезжающих мимо автомобилей отображаются замазанными, запись ведётся рывками. При снижении скорости проблема вроде бы пропадала, но периодически вновь возвращалась.

Описание подобной неполадки не встречается повсеместно в отзывах, более того, следует отметить, что это единичный случай. Напрашивается вывод: либо покупатели натыкались на партию бракованного товара, который (скорее всего) был успешно заменён по гарантии, либо данные комментарии являются происками «чёрных seo-шников», которые оставляют негативные отзывы за деньги, чтобы намеренно очернить данный товар и отпугнуть покупателей.

Честно признаться, это не всегда работает. Даже при условии, что положительные отзывы тоже могут быть оставлены за деньги, особенно об iBOX Combo F1 plus. Прошивка, скачанная с официального сайта, также решает ряд проблем.

Таковых большинство - множество покупателей отмечает, что цена (примерно 10 000р.) полностью себя оправдывает. Некоторым стоимость казалась несоизмеримо завышенной, но, попользовавшись менее качественной и более дешёвой аппаратурой, таковые приходят к выводу, что лучше отдать большую сумму за iBOX Combo F1 plus. Скупой платит дважды.

Отдельно необходимо отметить наличие такой полезной особенности гаджета, как G-сенсор. Более известный как акселерометр. Линию упомянутых преимуществ iBOX Combo F1 plus (GPS, антирадар, видеорегистратор, технология WDR) продолжает функционал, способный защитить водителя от ложных обвинений.

Механизм фиксирует ускорение движения транспортного средства, резкие повороты, торможения, резкие снижения скорости, а также силу удара в момент аварии. Кроме того, видеорегистратор фиксирует некорректные обгоны, выезд на встречную полосу и другие казусы на дороге, способные спровоцировать возникновение дорожно-транспортного происшествия.

Этот сенсор является неотъемлемой частью любого современного видеорегистратора. Более того, регистратор без G-сенсора вообще считается неполноценным, как бы грубо это ни звучало.

Ряд покупателей также положительно отзывались ещё об одном модуле iBOX Combo F1 plus — GPS. Отзывы звучат в основном положительного характера. Они касаются точного определения местоположения камер и радаров. А также говорят о возможности корректировки высвечиваемой на экране гаджета скорости движения с помощью модуля iBOX Combo F1 plus — GPS.

Отзывы встречаются и отрицательные. Некоторые владельцы гаджетов считают, что одновременно задействованные в определении координат сигналы ГЛОНАСС и GPS способствуют некорректной работе: каждая система видит водителя в разной точке, что может приводить к сбоям и «прыжкам» координат, а это приводит к некорректному отображению скорости движения и трека (согласно навигаторам от Google и Yandex).

Если о системе GPS много чего известно, она у всех на слуху, то о её двойнике — ГЛОНАСС — говорят реже. Следует отметить, что разработана она была ещё в СССР. Использует два типа навигационных сигналов: FDMA и CDMA.

Основой системы являются спутники на орбите Земли, которые движутся в разных орбитальных плоскостях. Система во многом похожа на GPS, отличие состоит лишь в том, что спутники не входят в резонанс с вращением планеты. Из-за этого сигнал более стабилен. Но срок эксплуатации спутников гораздо меньше, чем таковой у GPS.

Всего на орбите задействовано 25 спутниковых комплексов типа «ГЛОНАСС-М» и два «ГЛОНАСС-К». В 2018 году планируется запуск модернизированной спутниковой системы «ГЛОНАСС-К2».

Следует отметить, что в современном обществе наличие видеорегистратора в автомобиле является чем-то вроде правила хорошего тона. Трудно представить автомобилиста без этого гаджета.

Ситуации на дорогах бывают довольно щекотливыми. И в случае возникновения дорожно-транспортного происшествия, водителю просто жизненно необходимо заручиться неоспоримыми доказательствами своей невиновности. Видеозапись как раз и является таковой. Потому она должна быть качественной. Из-за этого выбор падает именно на iBOX Combo F1 plus. Отзывы владельцев - тому подтверждение.

Особенно часто используют это устройство таксисты — люди, для которых собственный автомобиль является не только средством передвижения, но и источником заработка.

С 7 мая 2016 года вступила в юридическую силу законодательная поправка, согласно которой, суды принимают в качестве доказательств материалы видеорегистратора. Раннее это делалось лишь на усмотрение судьи.

Ввиду чего водителям рекомендуется при возникновении ДТП в присутствии свидетелей сообщать, что в автомобиле установлен видеорегистратор. Далее извлечь флешку из гаджета и при всех запечатать в конверт, дабы не оставалось сомнений в подлинности видео.

Законодательная поправка касается не только водителей на самом деле. Например, при поступлении в полицию обращений о хулиганских действиях конкретных лиц во дворе дома (например, драка или стрельба из травматического пистолета) могут быть использованы материалы видеорегистраторов находившихся рядом автомобилей для сбора материалов и дальнейшего возбуждения уголовного дела.

Сложные случаи при разборе страховых дел также могут привести к использованию материалов видеозаписей не только видеорегистраторов, но и обычных камер наружного наблюдения и даже сотовых телефонов.

Отдельно также следует упомянуть, что у суда по-прежнему остаётся право не принимать в качестве доказательства материалы видеонаблюдения, если возникают сомнения в подлинности таковых или имеются явные признаки видеомонтажа.

За монтаж даже предусмотрено уголовное преследование как за явную фальсификацию доказательств. Это относится не только к видеоматериалам, но и к фото. Просто, если ранее материалы видеозаписей могли быть рассмотрены судом как сведения для формирования доказательной базы исключительно по решению судьи, то теперь они в любом случае принимаются. Но у судей есть право не рассматривать их, если подлинность таковых вызывает подозрение.

Описание продукции - iBOX

? iBOX Combo F1+ (Plus) • 3 в 1

? Технические характеристики радар-детектора

? 2-точечная база GPS!!!

Функция «МОЯ СКОРОСТЬ» - предупреждение о превышении выбранного лимита скорости;

Функция «ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ СКОРОСТИ» – фильтрация сигналов в зависимости от текущей скорости автомобиля. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие сигналы, если скорость автомобиля ниже порогового уровня. Пороговое значение скорости Вы можете установить самостоятельно, исходя из особенности скоростного режима Вашего города;

? Функция LSF (Low Signal Filter) – Фильтр Слабых Сигналов с изменяемым уровнем силы сигнала;

? Функции "Антисон" и "Куранты";

? Отображение времени на дисплее;

Гейгер - эффект 9 уровней;

Яркий и контрастный 2,7“ TFT ЖК-дисплей с 3-мя уровнями яркости;

Включение и выключение различных диапазонов определяемых частот;

Защита от ложных срабатываний SMART ALERT;

Высокочувствительная приемная линза LASER на 360 градусов;

Голосовые оповещения с возможностью отключения;

Функция AutoMute (Автоприглушение) - автоматически приглушает громкость звукового оповещения через 7 секунд после обнаружения сигнала радара скорости;

Режимы работы: Казахстан и Россия;

На каждый диапазон можно установить индивидуальный тип звукового оповещения. На выбор предлагается несколько разных типов звуков – от приятного и ненавязчивого стрекота сверчка до громкого и резкого звука тревожной сигнализации. Теперь Вы сможете на слух определять вид источника сигнала;

Возможность включения / отключения базы данных камер;

Автоматическое сохранение настроек;

Встроенный микрофон и динамик SOFT TOUCH покрытие корпуса;

? Технические характеристики видеорегистратора

Разрешение видео: Full HD 1980х1080(30 к/с);

Новый процессор Ambarella A7;

Сенсор Aptina. Матрица 3.0 Мп 1/3" высокая светочувствительность.

? Угол обзора - "170 градусов";

2,7-дюймовый TFT ЖК-дисплей высокого разрешения;

6-ти слойная стеклянная линза с поляризационным фильтром;

? G-сенсор: функция автозащиты файлов от перезаписи при ударе;

Съемка после выключения зажигания;

Циклическая запись видеофайлов без пауз;

Автоматическая перезапись старых файлов при заполнении памяти;

Функция WDR - авто балансировка света и цвета изображения;

Защита файлов от перезаписи горячей кнопкой;

? "Штамп гос. номера, времени и даты на запись" ;

Программа для просмотра видео;

Поддержка Micro SD до 32 ГБ;

Легкосъемный кронштейн с функцией «быстрый поворот к инспектору»;

Шнур адаптера питания 4 м для скрытой проводки

Размеры: 85 мм х 85 мм х 48 мм,
Вес: около 120 гр.

? Комплектация:
? iBOX Combo F1+ (Plus)
? Кронштейн с присоской
? USB-кабель
? HDMI-кабель
? Адаптер micro USB
? Адаптер питания с разъемом прикуривателя
? Чехол
? Руководство пользователя, гарантийный талон

iBOX Combo F1 • Видеорегистратор+радар-детектор+GPS

Технические характеристики радар-детектора

Функция «МОЯ СКОРОСТЬ» - предупреждение о превышении выбранного лимита скорости;

Функция «ПОРОГОВОЕ ЗНАЧЕНИЕ СКОРОСТИ» – фильтрация сигналов в зависимости от текущей скорости автомобиля. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие сигналы, если скорость автомобиля ниже порогового уровня. Пороговое значение скорости Вы можете установить самостоятельно, исходя из особенности скоростного режима Вашего города;

Гейгер - эффект 9 уровней;

Яркий и контрастный 2,7“ TFT ЖК-дисплей с 3-мя уровнями яркости;

Включение и выключение различных диапазонов определяемых частот;

Защита от ложных срабатываний SMART ALERT;

Высокочувствительная приемная линза LASER на 360 градусов;

Голосовые оповещения с возможностью отключения;

Функция AutoMute (Автоприглушение) - автоматически приглушает громкость звукового оповещения через 7 секунд после обнаружения сигнала радара скорости;

Режимы работы: Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Город 4;

На каждый диапазон можно установить индивидуальный тип звукового оповещения. На выбор предлагается несколько разных типов звуков – от приятного и ненавязчивого стрекота сверчка до громкого и резкого звука тревожной сигнализации. Теперь Вы сможете на слух определять вид источника сигнала;

Возможность включения / отключения базы данных камер;

Автоматическое сохранение настроек;

Встроенный микрофон и динамик SOFT TOUCH покрытие корпуса;

Технические характеристики видеорегистратора

Разрешение видео: Full HD 1980х1080(30 к/с);

Новый процессор Ambarella A7;

Сенсор Aptina. Матрица 3.0 Мп 1/3" высокая светочувствительность.

2,7-дюймовый TFT ЖК-дисплей высокого разрешения;

6-ти слойная стеклянная линза с поляризационным фильтром;

G-сенсор: функция автозащиты файлов от перезаписи при ударе;

Циклическая запись видеофайлов без пауз;

Автоматическая перезапись старых файлов при заполнении памяти;

Функция WDR - авто балансировка света и цвета изображения;

Защита файлов от перезаписи горячей кнопкой;

"Штамп гос. номера, времени и даты на запись" ;

Программа для просмотра видео;

Голосовые оповещения с возможностью отключения;

Автоматическое приглушение звука;

Поддержка Micro SD до 32 ГБ;

Легкосъемный кронштейн с функцией «быстрый поворот к инспектору»;

Шнур адаптера питания 4 м для скрытой проводки

Размеры: 85 мм х 85 мм х 48 мм,
Вес: около 120 гр.

• Определяет все типы радаров, использующихся в Казахстане на сегодняшний день, в том числе "Крис-П" ( Трёхножка ).

• Обнаружение сигнала радара в секторе 360°

• Дисплей с показаниями времени, скорости, направление компаса и типов радара

• Пять режимов чувствительности прибора: «Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Город 4 »

• Яркий LED дисплей с 3-мя уровнями яркости

Процессор Nuvoton с технологией Extreme Sensitivity Platform (ESP), увеличивающий чувствительность и дальность обнаружения

GPS/Глонасс - приемник совместно с обновляемой базой данных камер России, Европы и СНГ способен определять современные «малошумные» камеры, камеры без радарного блока и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость

Функция Куранты: при достижении полного часа проговаривается время

Функция LSF (Low Signal Filter) – Фильтр Слабых Сигналов с изменяемым уровнем силы сигнала

Обновление базы камер и ПО через сайт, посредством USB

Функция SSF (Speed Signal Filter) – фильтрация сигналов в зависимости от текущей скорости автомобиля с помощью встроенного GPS-приемника. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие сигналы, если скорость автомобиля ниже порогового уровня, т.е. если Вы не нарушаете скоростной режим. Пороговое значение скорости Вы можете установить самостоятельно исходя из особенности скоростного режима Вашего города

Функция AutoMute (Автоприглушение) - автоматически приглушает громкость звукового оповещения по прошествии 5 секунд после обнаружения сигнала радара скорости

Голосовые оповещения " C возможностью отключения ". 9 разных типов звуков для каждого диапазона

Специальное покрытие корпуса Soft Touch

iBOX X10 GPS
Кабель питания от бортовой сети с запасным предохранителем и адаптером для гнезда прикуривателя
Кронштейн с присосками для крепления на лобовом стекле
Установочный магнит на клейком основании для крепления на панели приборов
USB-кабель
Липкий коврик
Инструкция, гарантийный талон, упаковка

• Определяет все типы радаров, использующихся в Казахстане на сегодняшний день, в том числе "Крис-П" ( Трёхножка ).

• Обнаружение сигнала радара в секторе 360°

• Пять режимов чувствительности прибора: «Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Город 4 »

• Яркий LED дисплей с 3-мя уровнями яркости

GPS/Глонасс - приемник совместно с обновляемой базой данных камер России, Европы и СНГ способен определять современные «малошумные» камеры, камеры без радарного блока и «парные камеры», вычисляющие среднюю скорость

Обновление базы камер и ПО через сайт, посредством USB

Функция SSF (Speed Signal Filter) – фильтрация сигналов в зависимости от текущей скорости автомобиля с помощью встроенного GPS-приемника. Ваш радар-детектор будет игнорировать все поступающие сигналы, если скорость автомобиля ниже порогового уровня, т.е. если Вы не нарушаете скоростной режим. Пороговое значение скорости Вы можете установить самостоятельно исходя из особенности скоростного режима Вашего города

Функция AutoMute (Автоприглушение) - автоматически приглушает громкость звукового оповещения по прошествии 5 секунд после обнаружения сигнала радара скорости

Голосовые оповещения " C возможностью отключения ". 9 разных типов звуков для каждого диапазона

Специальное покрытие корпуса Soft Touch

iBOX X6 GPS
Кабель питания от бортовой сети с запасным предохранителем и адаптером для гнезда прикуривателя
Кронштейн с присосками для крепления на лобовом стекле
Установочный магнит на клейком основании для крепления на панели приборов
USB-кабель
Липкий коврик
Инструкция, гарантийный талон, упаковка

• Определяет все типы радаров, использующихся в Казахстане на сегодняшний день, в том числе "Крис-П" ( Трёхножка ).

• Обнаружение сигнала радара в секторе 360°

• Пять режимов чувствительности прибора: «Трасса, Город 1, Город 2, Город 3, Город 4»

• Яркий LED дисплей с 3-мя уровнями яркости

Функция AutoMute (Автоприглушение) - автоматически приглушает громкость звукового оповещения по прошествии 5 секунд после обнаружения сигнала радара скорости

Голосовые оповещения " C возможностью отключения ".

9 разных типов звуков для каждого диапазона

Специальное покрытие корпуса Soft Touch

• Объектив CMOS 5 мегапикселей и разрешение 1920x1080P обеспечат высокую чёткость записи в любое время суток.

• Мощный процессор AMBARELLA.

• Оптимизация качества видео WDR поможет сделать хорошую запись.

• Увеличенный угол обзора в 140 градусов позволит
зафиксировать не только дорогу, но и обочину.

• 2,7" антибликовый экран высокой яркости позволит настроить параметры изображения и просмотреть записи непосредственно на устройстве.

Сквозной порт USB для питания через кронштейн облегчит установку регистратора в автомобиле

• ИК-диоды обеспечат качественную запись в темноте.

Наложение госномера на видеозапись позволит идентифицировать вашу запись.

• Технология определения движения автоматически включит запись видеорегистратора, когда что-то происходит в кадре.

При срабатывании датчика удара видеорегистратор мгновенно начнет запись нестираемого видео для последующего анализа события.

• Видеорегистратор будет снимать видео постоянно либо фрагментами.

Ручная установка защиты файлов от перезаписи сохранит важные видеозаписи.

• USB-выход позволит легко вывести видео и аудио на любой другой внешний экран.

• HDMI-выход позволит просмотреть записи на большом экране в высоком качестве.

• Функция "поворот к инспектору" быстро развернет видеорегистратор в нужном направлении.

• Видеорегистратор поддерживает карты памяти до 32 ГБ. Рекомендуется использовать карты памяти не ниже 10 класса.

Благодаря встроенному аккумулятору запись не прервется и после выключения двигателя. К тому же, видеорегистратором можно воспользоваться и вне автомобиля, отключив от прикуривателя.

• Специальное покрытие защитит корпус от царапин.