Car DVD Player for Peugeot 308 - 408 GPS CANBUS bluetooth FM Ipod 2GB SD card with map Free shipping

Всем привет!
Хочу поведать вам историю про то, как я прикупил магнитолу для своего Пеугеот 308. Под катом много букав и фотокарточек. Приятного просмотре.

Часть 1. Словоблудие
Начнем с предыстории и мотивации. Стоит в моем Пыже штатная заводская магнитола. Выглядит это примерно так.

Магнитола связана с джойстиком управления на руле. Также с нее производятся некоторые настройки бортового компьютера. (Время, некоторые настройки освещения, автоблокировка дверей и т.д. мелочи). Магнитола читает CD диски, распознает MP3, играет раидо, поддерживает RDS. Все бы хорошо, но она даже не поддерживает DVD диски. А писать музыку на CD уже как-то муторно. На один CD влезает крайне мало. Хочется порой закинуть пяток гигов из актуального, чего хочется слушать прям сейчас, и не париться, а тут…
Морально устарела короче штука. Ну да ладно.
Потом начал встречать на китайсайтах камеры заднего вида. Понравилась мне эта идея. К слову, у меня нет в комплектации парктроников вообще, хотя учитывая количество бордюров и столбиков штука нужная. Но мне почему-то хотелось именно камеру. Видел это на других машинах, понравилась фишка, мне кажется это удобнее чем парктроник.
Это уже посеяло зерно сомнения в мое сознание. Начал смотреть как это можно организовать. Всякие доп мониторчики ставить в машину не хотелось, очень уж они захламляют интерьер авто. Навигатор, регистратор, еще и монитор заднего вида добавится… Нееет.
Ну раз уж пошла тема колхозить тачку, то надо задуматься и над расширением мультимедиа возможностей.
И тут меня ждало разочарование:
1) Поскольку штатная магнитола завязана на бортовом компе, то соответственно она нужна. Народ ставит вторые магнитолы. Выглядит это не очень. Плюс теряется рулевое управление. (Фото из инета, не мое)

Ставят туда однодиновую магнитолу с выдвижным экраном, или с «бородой». Но как-то этот вариант ну совсем нет. Не для того Жерар Вельтер трудился над дизайном авто, что бы его вот так вот уродовали всякими штуками (да, я немного заморочен на эстетической составляющей :) ).

Были еще и такие варианты — убирается штатная магнитола, ставится обычная двухдиновая (с рамкой-переходником, т.к. форма рамки нестандартная), при этом теряется рулевое управление. Управление бортовым компьютером выводится на AUX выход в бардачке. В случае необходимости провести настройки, как-то к этому AUX выходу подключается старая магнитола, и делается всё необходимое. Но это как-то вообще не айс :)
Родная двухдиновая магнитола стоит

30 тыс. Тоже не вариант.
Решил посмотреть, что же предлагают нам братья китайцы? И о чудо. Целая россыпь мАфонов. Прям под триставосьмого. И функционал, в стиле китайцев — напихано всё, что только можно.

Не сразу я решился. Цена всё же не копейки. Нужно искать кто поставит, еще лишние траты. Информации по установке таких магнитол минимум, сам думал не справлюсь.
Но как это обычно бывает, если что-то в голову взбредет, то отделаться от этого уже сложно. В результате решил сделать себе подарок на день рождения. Как-нибудь разберусь.
Также пришлось повыбирать продавца. На али огромное количество, магнитолы тоже примерно одинаковые, цены более менее схожие. Где-то дешевле, но доставка дороже, где-то дороже но бесплатная доставка и т.д. Этого продавца выбрал по следующим причинам:
— быстрее всех ответил на вопросы
— есть выбор комплектации — можно отказаться от ненужного мне DVB-T, но например попросить в комплекте камеру.
— описание товара достаточно подробное и много фото
— есть пара заказов и один фидбэк с четырьмя звездами, хоть и без отзыва. Поскольку товар на конкретную машину, покупают видимо не так часто.

Часть 2. Посылка
Ну а теперь уходим от рассусоливаний и лирики. Спасибо тем, кто прочитал все эти «многа букав», привет тем, кто пролистал лирическую часть обзора. Только факты, только хардкор :)

Комплектация выбрана без DVB-T но с камерой заднего вида. DVB-T вроде где-то сейчас начинает пробиваться, ходят разговоры, но решил не брать. Ну не собираюсь я ничего смотреть в машине. Стоило это 342 $. Еще 102$ взяли за доставку EMS.

Много всяких разговоров про EMS. Немного боязно было заказывать. Но это уже третья посылка через EMS из трех, которая ко мне приходит без каких-либо проблем и быстро. С момента отправки посылки до получения ее на руки прошло 10 дней. Курьер предварительно позвонил на сотовый, уточнил, есть ли кто дома что бы получить. В общем EMSом я пока доволен.

разъем для подключения магнитолы. набор тюльпанов для подключения всякого. модуль canbus. липучки для крепления canbus.
на самом правом наборе тюльпанов есть разъем для питания canbus
кстати, обратите внимание на красный кружок (приближено на следующей фотке)

какой-то проводок, похожий на антеннку с биркой «parking». Уж ни какой-нибудь это беспроводной интерфейс для подключения парктроника? Никак руки не дойдут уточнить это у продавца.
UPD. Добрый люди подсказали, что это провод, который подключается к ручнику (режиму паркинг). Якобы без ручника (паркинга) нельзя смотреть ТВ/ДВД (в целях безопасности я так понимаю). Естественно я его не подключал. Буду рулить пялясь в телевизор (шутка) :)

Камера представляет из себя модуль подсветки заднего номера, устанавливается в его гнездо, что естественно упрощает установку

Сначала меня озадачило, зачем на видеокабеле проводок?

в процессе установки понял, что это для удобство протяжки кабеля во всякого рода дырки )

Далее. Кабель для подключения Ipod (не использовался, т.к. не фанат продукции apple). ИК пульт. USB кабель. Стилус.

Пульт питается от такой вот таблетки. В комплекте был с пленочкой-прокладкой, что бы батарейка не расходовалась

Инструкция к магнитоле и инструкция к камере. Сразу скажу — обе не особо нужные, т.к. описывают то, что и так можно догнать собственным мозгом

Часть 3. Установка
Решил делать все сам. Сразу оговорюсь — никогда ничего в машину сам не ставил. Это мой дебют. Никаких специальных авто/электро навыков не имею.
Запечатлеть процесс установки мне поможет маленький помощник

Засунул установку под спойлер, т.к. получилось как-то очень много

Начнем с установки камеры. Камера ставится в разъем от подсветки номера.
Должен сказать, что сначала я ставил в левый слот. Но потом переставил в правый, т.к. в правом разъеме камера была более по-центру, и подсветка получалась более равномерной. Замену я не фотографировал, но принципиального различия нет.

В полученную дырку забрасывается кабель питания и ведеокабель.
Теперь нужно этот кабель пробросить в салон. Тут мне помог интернет. На одном форуме пыжеводов я нашел фотку, где человек снимал задний бампер для установки парктроника, Естественно снимать бампер мне очень не хотелось. Данное фото мне помогло сделать всё на ощупь.
В общем огромное спасибо пользователю Lelik с форума www.308-club.ru за фото снятого бампера. Благодаря ему, я смог на ощупь протянуть кабель в задний багажник (фото этого пользователя с моим путем прокладки кабеля)

Далее нам надо как-то протянуть кабель в салон. Для этого вскрываем нишу для аптечки в багажнике справа. Там специально есть съемный кусок шумоизоляции

Под шумоизоляцией мы видим крепление фары («барашки»). Если опустить руку в эту нишу, ниже можно нащупать «шторки» в которые я просунул кабели. Их я вытягиваю в багажник.

Теперь нам необходимо запитать камеру. Естественно это делается от фонаря заднего хода. Очень удобно, что провода у нас как раз выведены к задней фаре. Вынимаем штекер питания фары. Опытным путем было определено, что желто-зеленый кабель — земля, бежевый — как раз плюс заднего хода. Зачищаем контакты

Соединяем красный плюс с бежевым, черный минус с желто-зеленым. Изолируем, подключаем обратно к фаре. Лишний кабель питания собираем стяжкой

С питанием разобрались. Теперь видеокабель, который нужно протянуть до приборной панели.
Тут тоже особо мудрить не надо. Я схематически покажу как я протянул по багажнику, т.к. делал это на ощупь через дырку в шумоизоляции

Я, словом, был немного удивлен. Я думал там куча разъемов, колонки подключаются отдельно, рулевое управление, скажем отдельно и т.д.
Оказалось всё просто. Основной разъем, и два (!) разъема для антенны.
Сначала меня озадачило два антенных разъема. Потом до меня дошло, что видимо в машине стоят две антенны. Одна — штырек сзади на крыше, и вторая на лобовом стекле над зеркалом заднего вида. Одна из них видима активная, одна нет. Потому, что на одну ловит лучше, на другую хуже.

Подключение новой магнитолы не заняло много времени — соединяется все со всем, что соединяется. В результате получаем такой фарш :)

Я не думаю что имеет смысл подробно рассказывать что куда подключается — это займет еще два раза по столько же текста и фоток. Да и там логически все понятно. Единственное, пришлось найти питание для ТВ антенны.

Аккуратно стягиваем лишние провода, укладываем все в нишу и ставим до щелчка магнитолу в ее законное место.

Часть 4. Функционал

Для начала приведу основные характеристики с сайта

Operation System — Windows CE 5.0, can read 3D map
GPS Processor — SAMSUNG S3C2440A-40
Main Frequency — 400MHZ
Store Space — 64MB
GPS Dual Zone — Yes,you can enjoy music and radio while navigation

Display Mode — 16:9
Screen Size — 7 Inch
Touch Screen — Yes
Screen Resolution — 800x480
Display Type — LCD-TFT
Brightness Control — Yes

Radio Response Bandwidth — AM:520-1700 Hz FM: 87-110 Hz
Station Preset Quantity — 30

Video Output System — NTSC/PAL/SECUM
Media Type — DVD/VCD/CD/WMA/MP3/MP4(AVI)/CD-R/CD-RW/DVD-R/DVD-RW
Signal-To-Noise Ratio — 85 dB

Maximum Power Output — 50 Watts x 4
EQ mode — Classic,Rock,Pop,Jazz

Built-In TV Tuner — Yes
TV System — PAL/NTSC/SECAM
Video System — Auto PAL/NTSC
Bluetooth Version — V2.0,support AD2P(Bluetooth Stereo Music)
Can play stereo music through Bluetooth

Working Voltage — DC 11V

14V
Working Current — MAX 15A
Standby Current — <25 mA

Portable HDD Compatible — Yes (внешний HDD не запустился, видимо не хватило питания. Но вполне возможно, что виной тому кабель)
Built-in Speaker — Yes
Subwoofer Output — Yes
Anti-Shock — Yes

Также, как и было обещано, есть поддержка управления с руля и поддержка настроек бортового компьютера.

Переходим собственно к эксплуатации устройства.
На момент написания этой части обзора, агрегат стоит в машине уже приблизительно 3 недели. За это время я попривык к основным функциям, которыми пользуюсь постоянно. Что-то понравилось, где-то нашел недочеты. Некоторые функции я опробовал лишь в процессе написания обзора.

Основное меню приведено на предыдущей фотографии
Пойдем прям по порядку:

Я тут не буду расписывать функционал, все и так понятно. 3х6 предустановленных станций для Фм диапазона.
Заявлена поддержка RDS, но как-то я ее не ощутил. Буду писать продавцу. Хотя это, конечно не сильно портит картину. Внизу есть полоса с софтовыми кнопками, которые можно пролистать, там можно выбирать различные режимы эквалайзера, и включение/выключение всяких не особо нужных функций.

По поводу приема. Напомню, что к старой магнитоле подключались две антенны. Видимо это играло свою роль. Хоть вторая антенна ловит очень слабо, но заметил, что от одной антенны прием немного стал слабее. В принципе в моем городе (25 км от Москвы) те станции, которые я слушаю, играют уверенно. Но все же с двумя антеннами было чуть-чуть, но лучше. Может кто знает, есть какие-нибуь концентраторы для таких антенн?

Теперь еще один неприятный момент. Про рулевое управление.
Оно, конечно есть…

… но реализованы не все функции, которые были раньше.

— громкость регулируется нормально (С обратной стороны есть кнопки + и -)
— раньше одновременно нажав кнопки громкости + и — включался режим MUTE. Сейчас это не работает
— кнопками вперед назад включалось сканирование частот. Сейчас просто перескакивает на один шаг вперед. Не очень удобно
— Самое главное — колесико, при его вращении переключались предустановленные станции. Сейчас это не работает :( Может это и мелочь, но обидная
Китаец написал, что со своими инженерами помогут решить все проблемы, ему только подробно нужно все описать. Так что подготовлю ему список своих претензий, посмотрим, может правда можно настроить это управление.

2. DVD

Прочитал достаточно быстро. Экранное меню поддерживается. В таком вот оконном режиме можно настроить экран (яркость, контрастность и т.д.) Я не понял их шкалу яркости, но поумолчанию она стоит -49 (минус сорок девять). Я выставил на +20 где-то и стало вполне комфортно смотреть.

3. CDC. Я не понял что это такое. Пишут не подключено. Я так понял это какое-то внешнее устройство, которого у меня нет.
UPD. опять же добрые люди подсказали, что это CD ченьджер. У меня такого нет.

4. BLUE (TOOTH?)
Собственно блютуз. Типа громкая связь.
Мне понравилось как реализовано. Первый раз сопрягаете с телефоном. В последующем достаточно включить блютуз в телефоне, они находят друг друга сами и соединяются. Естественно там нет синхронизации книжки, отображается просто номер телефона. Но мне вполне комфортно — кинул телефон рядом с подлокотником. Если кто звонит — на телефоне светится кто звонит, с экранного меню отвечаешь.
Можно делать вызов с телефона, звук идет через громкую связь. При необходимости можно быстро переключиться в телефон и обратно (кнопка «переключить» на экране)
Проверяли, собеседник слышит хорошо. В общем удобно

5. SD и USB
объединил, т.к. по сути одно и то же. На самом деле можно объединить и с DVD.
Короче, если в DVD привод, или в слот для карт micro SD или в USB вход вставляется носитель с мультимедиа содержимым, он запускает плеер один на все (кроме DVD-video). При чем определяет это как DVD.

Плеер конечно немного убогий. Т.е. нет никаких плейлистов, тэгов и т.д. Но с другой стороны особо много и не требуется. Учитывая, что на старой магнитоле у альбомов и композиций были только номера по порядку. Короче плеером вполне можно пользоваться.

Про видео.
Вообще про видео я даже не заморачивался — будет читать, хорошо, не будет — ничего страшного. По этому даже не вникал в форматы.
Практика показала, что популярные нынче MKV не поддерживает. Но всякие WMV, MP4 и AVI с разными кодеками вполне кушает. Я не стал устраивать подробный тест драйв всеядности плееру — скинул несколько недавно скачанных сериалов в avi, все сходу прочитало, и я остался доволен результатом
(тут я кстати подкрутил яркость, стало намного приятнее смотреть)

6. TV
Есть и есть. В городе средь зданий ловит абы как.

В Москве, или на открытом пространстве может будет ловить лучше, но как-то эта функция меня меньше всего интересует.
Кстати забавно, когда спрашивал Китайца про то, как они советуют подключить антенну (от чего запитать), они сказали, что ничего не могут сказать, т.к. аналоговые антенны они не присылают и их не обслуживают. Когда я сказал, что вообще-то они мне прислали антенну в комплекте, очень удивились, попросили прислать фото. Посмотрев фото, дали гениальный комментарий — «действительно, это аналоговая антенна». Больше мы на эту тему не общались :)

7. CAR USB — я так понимаю, что это поддержка какого-то штатного USB разъема в машине. У меня такого нет.

8. GPS
Изначально не находил спутники. По совету китайца скорректировал скорость и порт приемника (в настройках программы) и все заработало. Прогу, которая шла в комплекте даже не смотрел. Сразу снес и поставил навител. Работает хорошо. Спутники ловит почти мгновенно. Про навител сказано итак много всего, отдельно не буду останавливаться.
Работает режим 3D карт. В общем всё нормально.

Что мне не очень понравилось — когда выключаешь зажигание, магнитола выключается, и маршрут сбрасывается. С одной стороны не очень удобно, если часто останавливается. С другой стороны поиск достаточно шустрый.

9. IPOD — не подключал не пробовал. Уж извините.

10. AUDIO
настройки звука.
Забыл сфоткать этот экран. Но откладывать обзор еще на день не хочу, да и не так это принципиально.
В этом меню можно настроить баланс право — лево, зад — перед.
выбрать один из 3х предустановленных эквалайзеров
настроить басс и высокие частоты самостоятельно
включить режим DBASS
включить режим который называется что-то типа «громко» :)

На звуке я остановлюсь по-подробнее, все же это магнитола.

Изначально я расстроился. По умолчанию был включен один из предустановленных режимов эквалайзера (POP, ROCK, Classic)
При этих режимах можно включить режим DBASS и этот режим «громко».
Но при этих пресетах просто отвратительный звук. Пищащие высокие, бубнящие басы и совершенно выпавшие средние.
Я уже расстроился и собирался ставить штатную магнитолу. Т.к. никакие комбинации не спасали положения.
Но потом до меня дошло отключить эти пресеты. Тогда появляется возможность самому отрегулировать высокие и низкие частоты. Так я и сделал. И получил очень приличный звук. Такой же, как и был на старой магнитоле. Ну наверно у аудиофилов будет много претензий, но по крайней мере что стало не хуже штатной магнитолы, это я могу сказать точно. У меня прям отлегло :)
Никаких предустановленных режимов эквалайзера — сие зло!
Если при этом ключить режим DBUSS, будет более выраженное «бум бум».
А вот если включить режим «громко»… опишу фразой из фильма human traffic — "… басы были такие густые, что вибрации ощущались даже на Ямайке. "
В смысле правда очень густые басы. Но не долбящие. Короче звучание интересное, но слушать долго так музыку сложно.
В общем я не пользуюсь практически этими режимами.

11. Настройки

1) версия — понятно
2) наст. времени — понятно
3) язык — понятно
4) уст. радио — выбор региона
5) Уст. навигации — выбор запускающего файла для навигатора
6) уст. тв — выбор стандарта
7) загадочное слово выстасенру — это, я так понимаю, выставление сенсора ручное. Ну, то есть калибровка экрана — тыкаешь палкой.
8) Игра
Китайцы они такие… китайцы. Если можно впялить игру в магнитолу, надо впялить игру в магнитолы :)


9) уста. системы
Тут можно программно включить/выключить некоторые функции

кстати RDS тут вроде как присутствует. Странно
10) регул. экрана.
Тут я так понял можно поднять/опустить, передвинуть вправо/влево экран.
11) Car Set
Это как раз настройка бортового компа, которая делалась со старой магнитолы. Все работает. Не обманули


12) Rear Setup
Короче магнитола поддерживает дополнительные экраны в подголовниках. В этом пункте можно выбрать, что будет транслировать на задние экраны, в то время, как, например, на самой магнитоле будет навигация. Не думаю что когда-либо воспользуюсь этим :)

Ну и последнее — задняя камера. Включается сама, когда включается задняя передача. Реально помогает. Очень удобно.
На камере нанесена сетка с расстоянием, но это сделано видимо наобум. Там, где написано 3м, реально

1 м. Но если не смотреть на метры, вполне комфортно ориентироваться. Думаю лучше всего об этом расскажет видео

www.youtube.com/watch?v=Wn_UUSXIOfM&feature=youtu.be
(я так и не понял как встроить видео — вставляю в редакторе ссылку в код, а в обзоре пустое место)

все!
Вроде рассказал про весь функционал магнитолы.
Если будут вопросы — пишите, дополню обзор нужной информацией.

Часть 5. Итоги
После такого количества букв и сумбура, попробую собрать все в более менее целую картину.

Перед нами чудо китайской инженерной мысли

плюсы
+интеграция под мою машину (как по дизайну, так и по функционалу)
+неплохие мультимедийные возможности, и даже больше чем мне нужно
+все работает
+хорошая работа навигации
Вообще плюсов много, надо читать текст, повторять еще раз не вижу смысл. Остановлюсь лишь на том, чего не хватает для полного счастья

-управление на руле еще бы поднастроить
-RDS не работает
-прием радио чуть хуже штатного, т.к. к штатной подключалось две антенны
-сброс навигации при выключении зажигания
-в идеале бы полноценный эквалайзер
-мультимедийный плеер примитивный
-не супервсеядный видеоплеер
-нажатие каждой кнопки сопровождается звуком «пик». Не то, что это сильно раздражает, но я бы это отключил. Но продавец сказал, что это не отключается. А зря.

Вроде все. Минусы, на мой взгляд, не критичные.

Короче, магнитола мне понравилась. То, что мне было нужно, я получил. И даже больше.

Я не буду здесь писать — советую к покупке или нет. Достаточно специфичный продукт. Тут каждый, исходя из функционала и параметров, решит для семя сам — нужен ему такой девайс, или нет (Для владельцев других марок авто у продавца есть большой выбор под разные модели. Функционал у них я думаю схож).
Я покупкой очень доволен.

Я планирую собрать подробное описание того, что я бы хотел донастроить/поправить, и направить это продавцу. Интересно сможет ли он помочь, и примет ли какие-либо меры. По крайней мере на протяжении трех недель китаец оперативно отвечал на все возникающие вопросы, и сидел до 12 ночи (по их времени) в скайпе, ожидая когда я вернусь с работы, что бы пообщаться по моим вопросам.
Как будет обратная связь, отпишусь.

Вот как-то так.
Спасибо за внимание. Обзор писался долго и тяжело, написание заняло много больше времени, чем установка. Надеюсь окажется кому-то полезен :)

(За указание на ошибки в личку буду благодарен, т.к. многое писалось в ночи)

ну и по традиции