Фотографии автомобилей Mercedes-Benz - полный каталог фото Mercedes-Benz

Самые красивые и подробные фото Mercedes-Benz вы сможете найти в этом разделе. Здесь размещена большая фотогалерея с четкой структурой, в которой легко можно найти нужный год производства и модель Mercedes-Benz. Отличные фото помогут вам оценить внешний вид, особенности салона и детали его отделки. Нужно просто выбрать интересующую модель и наслаждаться шикарными фото Mercedes-Benz в различных ракурсах, также здесь представлены фото тюнинга Mercedes-Benz. Представленные здесь фото помогут рассмотреть экстерьер машины в подробностях, оценить, как она будет выглядеть на дороге, изучить интерьер, а также понять, насколько выбранная модель Mercedes-Benz подходит именно вам. Кликнув на фото, вы легко сможете перейти к следующему изображению, а при необходимости сохранить картинку Mercedes-Benz на свой компьютер. Со страницы с фотографиями выбранной модели Mercedes-Benz вы сможете перейти к фото других поколений этого авто, или же на страницы с фото похожих автомобилей.

всего 2 0 3 5 фотографий

Ремонт электронного замка Мерседес W210

Проблема: К нам в мастерскую обратился владелец автомобиля Мерседес W210 1999г. Потерял все ключи от машины. Автомобиль стоит больше года в гараже.

Решение: В этом автомобиле электронный замок зажигания, а так же электронный блокиратор рулевого вала (защелка).
Фото замка зажигания Мерседес W210:

Ключ зажигания так же электронный, его ещё иногда называют "ключ-рыбка Мерседес". Здесь он ещё старого образца, так называемая "большая рыбка Мерседес"
Фото ключа старая рыбка Мерседес:

Мы восстановили и запрограммировали ключ. При этом мы стараемся использовать ключи Мерседес уже нового образца, потому что такие ключи более надежны в работе и имеют современный, более красивый вид.
Фото ключа хромированная рыбка Мерседес:

Фото платы смарт - ключей мерседес нового образца на процессоре NEC:

После установки замка на место, оказалось, что защелка руля срабатывает и руль разблокируется, но ключ не поворачивается в замке.
Теперь предстоит полная разборка замка и его диагностика. В конце концов замок был разобран и причина была установлена.
Фото разобранный замок Мерседес:

Установили отремонтированный замок на место. Автомобиль был заведен и передан счастливому владельцу.
p.s. Небольшой совет владельцам подобных автомобилей: если ключ рыбка стал работать "через раз", сначала перестают работать кнопки управления ЦЗ авто, а потом и в замке зажигания иногда поворачивается, а иногда нет - срочно обратитесь за изготовлением нового ключа!

Тюнинг Мерседес 124 - омолаживание старой модели

Мерседес W124 уже перешел в категорию классических автомобилей. Однако, даже при учете его возраста владельцы такого транспортного средства решают сделать ему тюнинг, обновить его внешний вид и улучшить ТХ. Для этой модели сейчас довольно сложно найти фирменный комплект от именитого производителя. Обычно в продаже имеется измененная оптика для него, которая производится в Тайване или Китае. Именно поэтому часто тюнинг лучше проводить собственными руками.

Если вас заинтересовали фото тюнинга Мерседес 124, то для начала можно заказать для авто прямоточную систему выхлопа. Для этой цели подходящими могут стать универсальные решения, которые хорошо сочетаются с разными моделями автомобилей. Помимо прямоточной системы можно установить на эту модель еще и литые диски на 17 дюймов. Такие бренды, как TGV либо ProLine могут стать отличным решением. У этих двух марок отмечается сочетание сразу двух положительных качеств – невысокой стоимости достаточной надежности при высоком качестве исполнения.

Если и дальше проводить Мерседес 124 тюнинг, фото которого можно легко найти, то в завершение изменения экстерьера можно заказать комплект обвеса для вашего W124, выполненный из стеклоткани. В качестве основы комплекта может послужить комплект, выполненный много лет назад тюнинг ателье WALD. Такие варианты позволяют придать автомобилю спортивный и агрессивный внешний вид одновременно. Использование этого варианта в качестве основы решения позволяет сократить денежные и временные затраты при изготовлении собственного комплекта. В результате всего этого вы получить качественный тюнинг Мерседес W124, а не пародию на него.

У двигателя Мерседес W124 имеется большой запас прочности. Именно поэтому можно смело устанавливать на ваш автомобиль компрессор. Для W124 довольно длительное время используются решения с монтажом компрессора, который размещен в виде пары улиток. В движение они приводятся ремнем двигателя. Если вы уже пришли к тому, чтобы увеличить мощность двигателя, то пора задуматься и о трансмиссии и сделать тюнинг Мерседес W124 своими руками. Проверенным и очень хорошим решением для модели W124 является механическая коробка передач в комплекте с карбоновым сцеплением от AMG.

Для Мерседес 124 универсал тюнинг подвески стоит производить при помощи усиленных пружин и стоек от SACHS. Завершить все работы можно покрытием пленкой «под карбон» передней панели. Обычно рулевое колесо остается штатным, так как оно имеет оптимальную балансировку.

Старые фотографии Mercedes - mDiecast Forums - Страница 66

• Группа: Inactive
• Сообщений: 878
• Регистрация: 07-Июль 10
• Member: 7805
• Город: Москва

Отправлено 25 Май 2011 - 21:22

Важно не сколько сделали, а сколько осталось. Хотя при современной беспринципности это уже тоже не важно. Судя по количеству 540 Спешиал Родстеров на автомобильных мероприятиях, складывается мнение, что их уже несколько тысяч наклепали. Да и чему удивляться, SSK в Аргентине вообще на поток поставили

С уважением, Александр.

#1302 Olast

• Группа: Aвтомобилист
• Сообщений: 14 470
• Регистрация: 14-Февраль 09
• Member: 6789
• Город: ОАЭ.

Отправлено 25 Май 2011 - 21:41

Спасибо за душевный отклик.

Но, как здесь рядом написал Дима, я тоже всегда был уверен, что эти два двухдверных лимузина 540-е Мерсы.

Во всяком случае, на всех сайтах, где приведены эти фото, эти машины представлены как 540к.

Таких 2-дверных лимузинов было сделано, если не изменяет память, вроде как 28 штук.

дело ваше, я лишь взял из книги,история мерседес в 3-х томах.
издание Opera Omnia.издание/переиздание 1985,1990,2001гг.

кстати по схеме из книги приведено количество 540К в 129серии - 406шт.
внизу экспериментальные 540К в 24 серии - 12 шт.
а на фото где два черных купе верхний c закрытым задним колесом - 580К two-door saloon.
а внизу маленькое фото - 540К W29 1939 saloon.

Сообщение отредактировал Olast: 25 Май 2011 - 21:42

#1303 Oldtimer43

• Группа: Aвтомобилист
• Сообщений: 2 402
• Регистрация: 04-Апрель 11
• Member: 8214
• Город: Москва

Отправлено 26 Май 2011 - 09:22

дело ваше, я лишь взял из книги,история мерседес в 3-х томах.
издание Opera Omnia.издание/переиздание 1985,1990,2001гг.

кстати по схеме из книги приведено количество 540К в 129серии - 406шт.
внизу экспериментальные 540К в 24 серии - 12 шт.
а на фото где два черных купе верхний c закрытым задним колесом - 580К two-door saloon.
а внизу маленькое фото - 540К W29 1939 saloon.

Всё может быть, никто из нас под капот тому Мерседесу не заглядывал. Если действительно все 580-е были короткобазные, значит, наш мерс на верхнем снимке не может быть 580-ым, поскольку он не короткобазный. Но если не все. А, кстати, если тот синий Мерс, фото которого здесь выложил Alexgol, всё-таки 580-й, то у two-door saloon на верхнем снимке одинаковые бампера с тем сниним мерсом. И это может наводить на некоторые мысли. Но всё-таки многие привыкли думать, что тот two-door saloon на верхнем снимке 540, так было написано не в одном месте. Да и составители книг, которые под тем фото написали 580к, могли допускать некоторые ошибки и неточности. Но, как бы там ни было, и так и так большое спасибо!

#1304 дима

• Группа: Inactive
• Сообщений: 1 121
• Регистрация: 03-Декабрь 07
• Member: 5245
• Город: Моск. обл.

Отправлено 26 Май 2011 - 09:42

Первая это двухдверный лимузин приписаный вроде как к Рейхсканцелярии

Вторая бронированный Апцион П тоже полагаю для них сделаный

Врятли эксперементальные машины не отстреленые и не доведенные на такую отвественную службу поставят.

#1305 alexgol

• Группа: Inactive
• Сообщений: 878
• Регистрация: 07-Июль 10
• Member: 7805
• Город: Москва

Отправлено 26 Май 2011 - 11:42

Как сообщили из архива Daimler, правда они не уверены т.к. материала по этой машине практически не осталось, под 580К вот эта всё-таки больше подходит. Фото есть в иэвестном талмуде.

Вот, вот. Именно с таким бампером и с запаской в крыле. А в Ultimatecarpage похоже наврали - там кабриолет А. На Вашем фото тоже кабриолет, Спорт родстер выглядит чуть-чуть по другому.

С уважением, Александр.

#1306 Oldtimer43

• Группа: Aвтомобилист
• Сообщений: 2 402
• Регистрация: 04-Апрель 11
• Member: 8214
• Город: Москва

Отправлено 26 Май 2011 - 13:26

Во всяком случае, эти короткобазные. И действительно, машины имеют вид более поздний, бросается в глаза уже чуть другая решётка радиатора, смотрящая вперёд уже на те, послевоенные Мерседесы. Я как-то больше склонен верить двум последним фото, что это действительно 580-й. Могу здесь привести в пример фото эксперементального Мерседеса 600К 1941 года, по-моему, он по дизайну перекликается с мерседесами на двух последних фото. У тех слабый намёк, а у этого решётка радиатора уже откровенно предопределяет "лицо" послевоенных Мерседесов.

Сообщение отредактировал Oldtimer43: 26 Май 2011 - 13:29

#1307 Oldtimer43

• Группа: Aвтомобилист
• Сообщений: 2 402
• Регистрация: 04-Апрель 11
• Member: 8214
• Город: Москва

Отправлено 26 Май 2011 - 13:42

12 или не 12 не знаю. Таких чисел не встречал, но судя по Освальду и Мелину, база короткая - 2980 мм. Да и логично это - поставить более мощный мотор именно на короткую, спортивную базу. А по фото с таким ракурсом о длине машины судить сложно.

Александр, а синий Мерседес таки, видать, короткобазный.