Категория: Инструкции
? Вн и ма тел ьн о и зу чит ь инс тр у кц ию пе ре д и с п о ль з о в ан и е м б а г аж ни к а. Пр и
сб о рк е б аг ажн ик а т оч но сл е до ва т ь и н с тр у к ц ии.
? Оч и ст ить к рыш у авт ом оби ля и те х ч а с т ей б а га ж н и ка. ко т о р ые б у ду т
пр и ле гат ь к к ры ше.
? Пр и к ажд ой ус та нов ке ба га ж ни ка. о б я з ат е л ь но с л ед у е т п р о ве ря т ь
на д еж нос ть ег о кре пл ени я. По пр о бу й т е с д в и ну т ь ил и со р в а ть б а га жни к
с к ры ши, п опы та йте сь со рв а ть к р еп л е н ия с за к р а ин ы кр ы ш и. Ес л и
ба г аж ник д виг ае тся. сле ду е т на д еж н о за к р е пи т ь ег о. Р е г у ля рн о
пр о ве ряй те на де жно ст ь к ре п ле ни я б а г а жн и к а.
? Не ра зре ша етс я вно си ть из м ен ен и я в к он с т р ук ц и ю б а г а жн и к а.
Р а з м еще ни е и п е р е в о з ка гр у з а
? Пр о ве рьт е мак си мал ьн о д оп у ст им у ю н а г ру з к у у п р ои з в од и т е ля
ав т ом оби ля. П ри за гр узк е б аг аж н ик а п ом н и т е, ч т о н а гр у з к а
ск л ад ыва ет ся из ма сс ы б аг а жн ик а и м а сс ы г ру з а. Н е ра з р е ша ет с я
пр е вы шат ь мак си мал ьн о д оп у ст им у ю н а г ру з к у н а к ры ш у а в т о мо би л я, п р и
эт о м не ра зре ша етс я пре вы ш ат ь и м ак с им а л ь но д о пу с т им у ю ма сс у г руз а,
ук а за нну ю в и нс тру кц ии.
? Ра с по лаг ай те це нтр т яже ст и г ру з а к а к м о ж н о н и ж е. Р ав н о м ер но
ра с пр еде ля йте г руз п о б аг а жн ик у.
? Пр и п ере во зке д лин но мер ны х г ру з ов. з ак р е п ля й т е и х на б а га жн и ке.
сп е ре ди и сза ди. П ри пе ре в оз ке дл и н н ом е р н ых г р уз о в ра с с то ян и е ме ж ду
по п ер ечн ым и д уг ами д олж но бы ть не м е не е 6 00 м м.
? Лы ж и сле ду ет пе рев оз ить н о ск ам и н а з а д.
? Пе р ед пе ре воз ко й с ле дуе т с ня ть ле г к о съ е м н ые п р ед м е т ы. В ещ и и ме ющ и е
за м ок – за пер ет ь.
? Гр у з при п ере во зке д олж ен бы ть на д е ж но з а кр е п л ен. Пе р и о ди че с ки
ос т ан авл ив аяс ь, пр ов еря йт е н ад е жн о с т ь к р е пл е н и я г р у за.
? Со б лю дай те ск ор ост но й р еж и м. П р и п е р ев о з к е у ч и ты в а йт е с пе ци ф ик у
пе р ев ози мо го гр уза и ос об е нн ос т и до р ог и.
? По м ни те – общ ая вы со та ав т ом об и ля с гр у з о м у в е ли ч и ва е т с я.
Наши клиенты часто задают вопросы по установке багажника Люкс. Связано это с тем, что инструкция производителя довольно сложна для восприятия. Поэтому мы решили написать свой вариант мануала по установке багажника на крышу автомобилей со штатными местами. Надеемся, что информация будет Вам полезна.
Багажник Люкс поставляется в виде комплекта из 3-х коробок:
1. Снимаем крышки с опор нажимая на фиксаторы с внутренней стороны.
2. В каждую опору вставляем болт под шестигранник, шайбу и квадратную гайку к нему.
3. Соединяем опору с основанием.
Обратите внимание, что ось основания не симметрична. Соединить основание с опорой нужно, таким образом, чтобы маркер (треугольник ) был направлен в сторону лицевой части опоры.
4. Одеваем резиновые подушки на основания опоры.
5. Под разные автомобили подушки могут иметь разный наклон, высоту и профиль. Для автомобилей, где лючок штатного места в открытом состоянии находится выше плоскости крыши в подушках предусмотрена полость.
Каждая подушка имеет маркировку сбоку. Чтобы понять, с какой стороны кузова какую подушку ставить, нужно воспользоваться таблицей.
Обратите внимание, для некоторых автомобилей подушки имеют ступенчатый профиль основания с разной высотой. Правильное положение подушки на крыше можно увидеть на рисунке после таблицы.
6. Соединяем с опорой металлический элемент, показанный на рисунке с помощью конусного болта под шестигранник.
7. С внутренней стороны опоры вставляем полуцилиндр с гайкой внутри и вкручиваем в него конусный болт.
8. Соединяем опоры с дугами, не затягивая полностью соединительный болт. Вставляем торцевые заглушки.
9. Берем длинные тонкие болты из крепежного комплекта, накручиваем гайку, одеваем шайбу и вставляем эту конструкцию в отверстие собранной опоры, как показано на рисунке.
10. Ставим собранную дугу с опорами на крышу так, чтобы болт крепления багажника к кузову оказался над резьбой штатного места. Для этого нужно отрегулировать положение опор на дуге.
11. Вкручиваем болт в штатное место крепления.
12. Затягиваем соединительный болт крепления опор к дуге.
13. Затягивая гайку окончательно прижимаем опору багажника к крыше автомобиля.
14. Защелкиваем заглушки.
15. Необходимо убедиться, что багажник установлен надежно. Для этого подергайте установленный на крыше багажник во все стороны прилагая разумные усилия.
16. Осталось только закрыть пустые пазы на поперечине резиновой вставкой, как показано на рисунке.
Обычно первоначальная сборка багажника занимает 30-40 мин. Последующая установка или снятие уже собранного багажника — 10 мин.
Купил багажник люкс (перекладины 73 мм), и бокс люкс 600. Качество очень приличное,устанавливал по инструкции, а не в штатные места. Всё подошло. На ходу пустой багажник издает после 80 км.ч слабое подвывание, ожидал худшего. С боксом поеду через неделю. Покупал в Краснодаре у представителя багажник.ру. 18500 за всё. Особая "благодарность" тому кто делал инструкцию по сборке багажника. Если бы не видео инструкция на сайте,долго бы соображал.
Меню пользователя kks962
@kks962. Все отлично смотрится! Инструкция - это да. Редкостная бестолковка. Удачного путешествия. Я свое завершил, выглядело так.
Меню пользователя begser73
Меню пользователя dudnikov2011
Кто-нибудь пробовал ставить багажник LUX от хетча на седан? Есть возможность взять не дорого, но смущает что больно профиль крыши отличается.
Меню пользователя Денис333
Сообщение от Денис333
Всем привет!
Кто-нибудь пробовал ставить багажник LUX от хетча на седан? Есть возможность взять не.
Еще раз привет всем киа риоводам!
Может кому-то будет полезно - багажник lux от хетча встает на седан без проблем.
Меню пользователя Денис333
Конструктивно как то отличаются модели люкса. Красота и аэродинамика не нужна. Только поставил, отвез, снял. Стоит брать самую дешевую за 3500, или все же подороже будет получше(в плане жесткости, проскочил здесь этот момент).
Меню пользователя апрельский
Сообщение от апрельский
Только поставил, отвез, снял.
Вот такой Атлант у меня перевез из Москвы на Селигер 2 дивана и шкаф двухстворчатый в разобранном состоянии. Покупался на Проспекте Мира (визитка прикреплена). У них можно просто взять в аренду и багажник и бокс. У них есть багажники и боксы на любой вкус от Атланта до Туле, новые и б/у. Аэродинамические и квадратные. Я взял самый простой за 3000 р. Атлант. Функцию свою отрабатывает на 100%. Да - гудит, когда пустой. Но велотерм и пластиковые хомутики из Леруа решают этк проблему с легкостью.
Меню пользователя volkenidee
Присылайте Ваши отзывы о нашей работе, качестве продукции, вопросы и пожелания на электронную почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. После модерации все Ваши отзывы и обращения будут размещены на данной странице сайта.
Так же, большую часть интересующей Вас информации Вы можете получить с таблице и истатье ниже:
Какой багажник выбрать? Чем отличаются багажники разных производителей? Почему одни дороже, другие дешевле? Как это влияет на надежность и безопасность использования?
Наиболее распространенными багажными системами в России являются: THULE (Швеция), MONT BLANK (Швеция), Атлант (Россия), LUX (Россия), AMOS (Польша), NORD (Китай)
Шведские багажные системы мало чем отличаются от багажных систем того же Атлант, но имеют гораздо большую стоимость. Польский производитель AMOS выпускает универсальные багажники, которые подходят на многие автомобили, но в жертву универсальности принесены такие немаловажные качества как надежность крепления, максимальная нагрузка, прочность конструктивно ответственных элементов. Производители багажных систем NORD, Евродеталь и т.п. пошли по пути максимального удешевления продукции, что не могло сказаться на качестве и безопасности изделий.
Как правило, нам задают вопрос: чем отличаются багажники LUX и Атлант?
Давайте сравним багажники LUX и Атлант для автомобилей с релингами:
Недостатки багажника Люкс
Внешний вид опоры багажника Люкс непрезентабельный – очень массивная и громоздкая. По форме - практически копия Монт Бланка, но размеры больше - длина 150 мм, ширина 85 мм, высота 78 мм. (опора Монт Бланк 140*92*77, опора багажника Атлант 137*76*73).
Присутствует большое количество конструктивных элементов, выступающих острыми краями в набегающий поток воздуха, что ухудшает аэродинамику и внешний вид (особенно при установке на широкие рейлинги).
Фиксация на рейлинге по типу польского багажника AMOS. задний прижим выполнен неподвижным (опорным), роль подвижного прижима выполняет передняя вставка в опоре. Для установки на более толстые рейлинги необходимо переустановить задний опорный прижим.
Для первичной установки багажники необходима сборка и сложная предварительная настройка. Задний неподвижный прижим предполагает очень точную настройку по месту фиксации дуги.
При сборке багажника для фиксации каждого заднего прижима необходима дополнительная операция – завинчивание винта с помощью Г-образного ключа. Винт, в свою очередь, находится в труднодоступном месте и для его затяжки необходимо снятие опоры с рейлинга.
Резиновые уплотнители очень жесткие, причем предохраняют рейлинг только спереди и сзади; сверху резиновый уплотнитель не предусмотрен, поэтому рейлинги толщиной более 20 мм. будут касаться жесткого пластика корпуса.
Закладная планка дуги имеет малую площадь (12*12 мм), при больших нагрузках на дугу возможно выламывание планки.
Дуга имеет уникальную геометрию и может использоваться только с опорами данного производителя.
Дуга становится на опору без зазора, поэтому при расходящихся рейлингах, т.е. таких рейлингах, у которых расстояние между направляющими в передней и задней части неодинаковое (а их большинство) фиксация будет осуществляться не всей плоскостью прижима, а только точками, что сильно снижает надёжность установки.
Максимальная толщина (высота) рейлинга 33 мм. ширина 50 мм.
При затяжке переднего прижима фиксирующий винт работает на разъединение с гайкой (на раскручивание), поэтому в при окончании резьбы гайка и винт просто разъединяются, т.к. не предусмотрен стопорный механизм.
Вращение винта осуществляется при помощи пластиковой Т-образной рукоятки, утапливаемой и фиксирующейся в корпусе. После нескольких десятков установок пластиковые зацепы стираются и рукоятка перестаёт фиксироваться в опоре.
Т-образная рукоятка в складном (походном) положении фиксируется неплотно и издает дребезжащий звук при движении, даже на новой опоре.
В конструкции не предусмотрен замок опоры для предотвращения несанкционированного снятия с автомобиля
Багажники поставляются только в сборе (в одной коробке).
Нет в продаже запасных частей багажной системы (опоры, дуги, торцевые заглушки)
Торцевая заглушка не обеспечивает доступ к Т-слоту. Для пользования Т-слотом (для установки доп. устройств, таких как корзина, крепление для велосипеда, крепления для лыж и сноубордов) заглушку необходимо снимать. После нескольких циклов снятия-установки заглушка в дуге не держится.
Положительные стороны багажника Люкс
Для установки предварительно собранного и настроенного багажника не нужен ключ, т.к. в конструкции опоры предусмотрена складная рукоятка.
На коробке присутствует перечень автомобилей, на которые подходит багажник.
Сравним багажники производства Атлант и LUX для автомобилей с гладкой крышей:
Вы приобрели новый гарнитур или любой другой предмет мебели. И конечно, первый вопрос, который стоит перед Вами: как собирать самостоятельно не имея профессионального опыта.
Как и с чего начать? Фабрика уже обо всем позаботилась! Всё необходимое находится здесь - в коробке, которую Вам доставили:
Собрать мебель самому ничуть не сложно, и даже интересно. Представьте, что на ваших глазах и с вашим непосредственным участием эти разобранные части соединяются в единое целое.
И так нам потребуется:
Посмотрев инструкцию, Вы можете последовательно начинать соединять элементы, тем более что все они уже с отверстиями, и Вам самим уже не нужно ничего изобретать.
Собирайте постепенно, шаг за шагом следуя инструкции, она подскажет Вам какую деталь с какой соединить и какую фурнитуру при этом использовать.
Вообразите себе, что все детали - это конструктор лего, только больше. Соберите всю семью вместе, и вы превратите, казалось бы, рутинное занятие по сборке в увлекательную игру. Успехов Вам!
