Технические показатели автокрана КС-3577

Автокран КС-3577 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах.

Автокран КС-3577.3 отличается от ранее выпускаемых автокранов расширенным опорным контуром, в результате чего повышены грузовые характеристики автокрана. Двухсекционная телескопическая стрела обеспечивает компактность автокрана.

Движение лебедкам и механизму поворота передается от реверсивно-распределительного механизма. У кранов с жесткой подвеской стрелового оборудования угол наклона телескопической (или выдвижной) стрелы изменяют с помощью гидравлических цилиндров.

Подъем и опускание груза производится грузовой лебедкой, а вращение поворотной части — механизмом поворота. Движение лебедке и механизму поворота передается от гидродвигателя.

Для выдвижения секций двухсекционных телескопических стрел автокрана КС-3577 используют как правило, длинноходовой гидроцилиндр, для трехсекционных — два специальных длинноходовых гидроцилиндра (для каждой секции свой гидроцилиндр) или один в комплексе с канатным механизмом. Для выдвижения секции выдвижной стрелы применяют специальные механизмы — канатный, цепной и др.

Кабина, в которой размещены органы управления краном и сиденье машиниста, оборудована необходимыми указателями, системой сигнализации и системой обеспечения микроклимата (вентиляцией, отоплением, в некоторых случаях кондиционером),

Стреловое оборудование обеспечивает действие грузозахватного устройства в рабочей зоне крана. У кранов с жесткой подвеской в комплект стрелового оборудования входят: телескопическая или выдвижная стрела, гусек и гидроцилиндры подъема стрелы и выдвижения ее секций.

В составе стрелового оборудования автокранов КС-3577.4 имеются грузозахватные устройства, функцию которых на автомобильных кранах выполняют крюковые подвески.

Конструкция грузозахватных устройств включает в себя блоки, траверсы и грузовой крюк. Блоки крюковой подвески совместно с блоками, расположенными на головке стрелы, и грузовым канатом 8 образуют грузовой полиспаст.

Все автомобильные краны КС-3577 оборудованы системой устройств и приборов, обеспечивающих их безопасную эксплуатацию, в том числе ограничителем грузоподъемности.

Грузоподъемность крана зависит от вылета L. Эту зависимость называют грузовой характеристикой и изображают в виде диаграммы (рис. 27), где на горизонтальной оси откладывают в масштабе вылет L, а на вертикальной — грузоподъемность Q соответствующую этому вылету.

Точки пересечения линий, проведенных параллельно осям, образуют кривую (рис. 27,а), которая позволяет определить грузоподъемность крана в зависимости от вылета.

Чем больше вылет, тем меньше грузоподъемность крана. С помощью графика грузоподъемности можно определить массу груза, которую кран, оборудованный той или иной стрелой, может поднять на заданном вылете.

На графике также видна зависимость грузоподъемности крана от наличия выносных опор: грузоподъемность крана при работе на выносных опорах в несколько раз больше, чем при работе без них. Например, у крана со стрелой длиной 9,7 м на вылете 5 м грузоподъемность на выносных опорах 8,5 т, а без выносных опор - только 1,4 т.

В меньшей степени грузоподъемность автокрана КС-3577.3 зависит от длины стрелы крана. Так при стреле длиной 9,7 м на вылете 5 м грузоподъемность 8,5 т, а при стреле длиной 15,7 м — 8 т. Эта разница в грузоподъемности крана определяется увеличением массы более длинных стрел.

Следует помнить, что при работе с грузозахватным приспособлением его масса входит в массу наибольшего допускаемого груза, определенного по графику для заданного вылета.

Грузовой момент наиболее полно характеризует технологические возможности крана. Определяющей характеристикой для безопасной работы автомобильных кранов является их устойчивость против опрокидывания.

Нужно обязательно знать, что устойчивость автомобильного крана против опрокидывания обеспечивается только собственной массой, поскольку он является свободно стоящей грузоподъемной машиной.

Различают грузовую устойчивость, т.е. способность крана КС-3577.4 при работе противостоять действию всех нагрузок, стремящихся опрокинуть его вперед — в сторону стрелы, и собственную устойчивость, т.е. устойчивость крана в нерабочем состоянии при отсутствии полезных нагрузок и возможном опрокидывании назад — в сторону, противоположную стреле.

Грузовую и собственную устойчивость крана проверяют расчетом. Показателем устойчивости крана в рабочем состоянии является коэффициент грузовой устойчивости, в нерабочем — коэффициент собственной устойчивости.

Коэффициент грузовой устойчивости К4 — отношение момента сил относительно ребра опрокидывания, создаваемого массой всех частей крана с учетом всех дополнительных нагрузок и влияния максимально допускаемого при работе крана уклона, к моменту сил, создаваемому массой рабочего груза относительно того же ребра.

Рис. 27. Грузовые и высотные характеристики автомобильных кранов КС-3577

1, 2, 3 — для стрел длиной 8, 12, 16 м; 4 — для стрелы длиной 18 м с гуськом; 5, 6, 7 — для стрел длиной 10, 14, 18 м при выдвижении секций с грузом; 8 — для стрелы длиной 8 м при выдвижении секций до 18 м; L — длина стрелы.

К дополнительным нагрузкам относятся ветровая нагрузка для рабочего состояния и инерционные силы, возникающие в период пуска или торможения механизма крана (грузовой и стреловой лебедки, механизмов поворота крана, выдвижения стрелы, передвижения крана).

Коэффициент грузовой устойчивости определяют для двух расчетных положений стрелы крана относительно ребра опрокидывания: перпендикулярно ребру опрокидывания; под углом 45° к ребру опрокидывания.

При положении стрелы под углом 45° учитывают также дополнительные касательные инерционные силы, возникающие при торможении механизма поворота.

Грузовая устойчивость крана КС-3577.4 считается удовлетворительной, если коэффициент грузовой устойчивости, определенный в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов, равен или более 1,15.

Если коэффициент грузовой устойчивости определяют как отношение момента относительно ребра опрокидывания, создаваемого массой всех частей крана без учета дополнительных нагрузок и уклона пути, к моменту, создаваемому массой рабочего груза относительно того же ребра, то его числовое значение должно быть не менее 1,4.

Коэффициент собственной устойчивости К2 — отношение момента, создаваемого массой всех частей крана с учетом уклона пути в сторону опрокидывания относительно ребра опрокидывания, к моменту, создаваемому ветровой нагрузкой относительно того же ребра опрокидывания. Ветровую нагрузку принимают по ГОСТ 1451-77 для нерабочего состояния крана.

Собственная устойчивость автокрана КС-3577.3 считается удовлетворительной, если коэффициент собственной устойчивости равен или более 1,15. Числовые значения коэффициентов грузовой и собственной устойчивости определяют, принимая угол наклона крана 3°.

Машинист автомобильного крана должен помнить о том, что потеря устойчивости приводит к тяжелым авариям. Поэтому для уменьшения дополнительных опрокидывающих нагрузок все движения, необходимые для управления краном, следует выполнять плавно, а кран устанавливать таким образом, чтобы угол наклона его поворотной части по отношению к горизонтальной плоскости не превышал 1,5°.

Технические характеристики автокранов КС-3577

Базовое шасси - МАЗ-5337

Колёсная формула - 4x2

Модель двигателя - ЯМЗ-236-НЕ (Euro-1), дизельный

Мощность, (кВт) л.с. - (169) 230

Грузоподъемность максимальная, кг - 14000

Грузовой момент максимальный, тм - 40

Вылет стрелы, м - 3,2. 13

Высота подъема на основной стреле, м - 9,0 - 14,5

Максимальная высота подъема с дополнительным гуськом, м - 20,5

Длина стрелы, м - 8,0 - 14,0

Скорость подъема (опускания) груза номинальная, м/мин - 10,0

Скорость подъема (опускания) груза увеличенная, м/мин - 20,0

Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка, м/мин - 0,4 - 18

Скорость посадки, м/мин - 0,4

Частота вращения, об./мин - 1

Выносные опоры - поворотные, с гидроцилиндрами для вывешивания крана

Максимальная транспортная скорость, км/ч - 85

Габаритные размеры в транспортном положении, м - 9,85 x 2,5 x 3,65

Масса крана в транспортном положении, кг - 15700

- переднюю ось - 6100
- заднюю ось - 9600

Температура эксплуатации, °С от -40 до +40.

Автомобильный кран кс-3575а руководство по эксплуатации

руководство по эксплуатации автокрана. краны автомобильные видео. все об автокранах.

Описаны автомобильные краны, которые серийно выпускает отечественная промышленность (КС-2571А, КС-2561К, КС-2561Д, КС-3562Б, КС-3577, КС-3575А, СМК-101, МКА-16, КС-4561А, КС-4571, КС-4572). Кроме того, приведены сведения по кранам, которые сняты с производства, но в настоящее время широко применяются в строительстве. 4-е издание (3-е — 1982 г.) дополнено сведениями об автомобильных кранах, серийный выпуск которых начат в последние годы (КС-3575А, КС-4572, КС-3571).

Так же можно скачать руководства по эксплуатации русских машин. 4-е издание (3-е — 1982 г.) дополнено сведениями об автомобильных кранах, серийный выпуск которых начат в последние годы (КС-3575А, КС-4572, КС-3571).

Скачать руководство по ремонту ЗИЛ 133 ГЯ КС 3575 А. Skip Navigation Links Главная. Скачать руководство по ремонту ЗИЛ 133 ГЯ КС 3575 А

которых начат в последние годы (КС-3575А, КС-4572, КС-3571). Руководство по эксплуатации и устройству автомобилей Renault

Что такое Болезнь АСМА?

Руководство по эксплуатации кс 3575а

Выгодно ли заниматься грузоперевозками ИП в Беларуси

«подскажите пожалуйста,кто делал операцию по удалению какой-то части желудка.

Я кажется знаю, почему девушки в качестве своей пары выбирают алкашей, а не нормальных парней. Смотрите внутри —>

соседи сверху полночи мебель переставляют. как бороться?

Автомобильный кран КС-3575А

Рис. 21.33. Автомобильный кран КС-3575А н его грузовая характеристика для стрелы 9,5 м без выносных опор (о), для стрелы 15,5 м на выносных опорах (б), для стрел 13,5 м (в) и 11,5 м (г) на выносных опорах, для стрелы 9,5 м на выносных опорах (й)

совмещение следующих операций: подъем (опускание) груза с вращением поворотной платформы, подъем (опускание) груза с выдвижением (вдвижением) телескопической секции стрелы, подъем (опускание) стрелы с вращением платформы. Совмещение операций подъема (опускания) стрелы с подъемом (опусканием) груза не допускается.

Кран оборудован гидравлическими выносными опорами, управляемыми с уровня земли. Работа механизмов, расположенных на платформе, начинается только после установки выносных опор. Снятие с выносных опор при аварийной ситуации предусмотрено ручным насосом ГБ-60.

Кабина машиниста обогревается в зимнее время от отопителя.

На кране установлен бесступенчатый ограничитель грузоподъемности ОГБ-3-1.

Аналогичный кран на шасси автомобиля МАЗ-5334 имеет индекс КС-3577.

Кран МКА-16 (рис. 21.35) грузоподъемностью 16 т на шасси автомобиля КрАЗ-257, оснащен основной стрелой длиной 10 м, тремя удлиненными стрелами, получаемыми с помо-

щью сменных секций длиной 5 и 3 м, и гуськом длиной 3 м к удлиненной стреле 23 м.

Привод крана механический от дизельной силовой установки шасси. Грузовая и стреловая лебедки унифицированы. В кране возможно совмещение рабочих операций: подъема (опускания) груза с вращением поворотной части, подъема (опускания) стрелы с вращением поворотной части. Рабочие скорости регулируются изменением частоты вращения двигателя и переключением коробки передач.

Кран оборудован гидравлическими выносными опорами, но может работать и без них, а также передвигаться с грузом массой 4,5 т.

Кран КС-4561А (рис. 21.36) грузоподъемностью 16 т на шасси автомобиля КрАЗ-257К1 оснащен основной решетчатой стрелой длиной 10 м и удлиненными с помощью 4-метровых секций стрелами 14—22 м, гуськом 5 м к удлиненным стрелам, вспомогательным крюком.

Привод крана электрический от генератора ЕСС5-82-ЧУ2 мощностью 37,5 кВт. Он может быть подключен также к внешней сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Наличие индивидуальных электродвига-

Руководство по эксплуатации крана автомобильного КС-55713-5 (ГАЛИЧАНИН), грузоподъемностью 25 тонн. Кран автомобильный КС-55713-5

Модель из картона — ремонтный кран «JT-34″.

Альбом для любителей бумажного моделирования, содержит схемы и выкройки. Распечатать на принтере, вырезать и склеить.

29 авг 2013 Книга по устроиству и ремонту авто кранов КС-2571А, КС-2561К, КС-2561Д, КС-3562Б, КС-3577, КС-3575А, СМК-101, МКА-16, КС-4561А

Техническое описание и инструкция по Кран автомобильный КС-3577-4.Техническое описание и инструкция по эксплуатации. Книги Машиностроение

Автомобильный кран КС-3575А

Гидроцилиндр подъема стрелы Ц51.000-011 шт.

Гидроцилиндр выдвижения секции стрелы КС-3575А.63.900-11 шт.

Гидроцилиндр выносной опоры Ц22А.0002 шт.

Гидроцилиндр выносной опоры (Краз-255) Ц22.0002 шт.

Гидроцилиндр выносной опоры КС-3575АК.31.9002 шт.

Гидроцилиндр датчика усилий КС-3575.84.270

Гидроцилиндр блокировки подвески КС-3575.34.200

В связи с тем, что гидроцилиндры разных производителей имеют различные обозначения, следуйте по ссылке для получения полной информации.

Базовое шасси ЗИЛ-133ГЯ

Максимальная грузоподъемность, т 10

Максимальная высота подъема, м 15,3

Максимальная глубина опускания, м 7,8

Вылет стрелы, м 2,85 / 14,6

Транспортная скорость, км/ч 77

ООО "ГИДРОПРОМКОМПЛЕКТ" НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ И ПРОДАВЦОМ ДАННОГО ВИДА ТЕХНИКИ. ВСЕ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ, НОМЕРА, СИМВОЛЫ И ОПИСАНИЯ НОСЯТ ИНФОРМАЦИОННЫЙ ХАРАКТЕР. ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ СПРАВОЧНОЙ И ВЗЯТА ИЗ ОТКРЫТЫХ ИСТОЧНИКОВ.

Автокран является распространенным строительным оборудованием, без которого на данный момент неосуществимо преимущественное число погрузочно-разгрузочных операций. В производстве, промышленности, на автотранспортных предприятиях, складах и во многих других областях деятельности человека используется эта мощная техника, позволяющая эффективно и максимально точно перемещать грузы с впечатляющей массой. Помимо этого, автомобильный кран всегда можно увидеть на стройплощадках, потому как он более удобен в использовании из-за лучшей мобильности.

На сегодняшний день рынок спецтехники представлен продукцией огромного числа производителей. Европейские модели как обычно радуют хорошими характеристиками, но впечатляют высокими ценами, а российские производители стремятся к лучшему качеству и пытаются интегрировать в продукцию сравнительно новые технологии. Так что в этой области выбор приходится осуществлять между дорогой, но многофункциональной техникой, или более дешевой, но не всегда соответствующей требованиям.

Однако существует категория кранов, которые имеют и выгодные цены, и характеристики, вполне соответствующие европейскому оборудованию. Все необходимые требования в любой области промышленности или производства с легкостью обеспечит китайский автокран xcmg .

Спецтехника с наиболее широкой сферой использования — это без сомнения автокран 25 тонн. Такое оборудование активно эксплуатируется в области строительства и ремонта, а также для погрузки контейнеров, ремонта и монтажа трубопроводов и для различных других работ.

Данное оборудование имеет все необходимые параметры, чтобы назвать его наиболее удобным во всех отношениях. Китайские изготовители смогли добиться оптимального сочетания цены и качества, и соответственно автокран 25 тонн стал пользоваться огромным спросом во всем мире.

Компания "Спецтехника Китая" является официальным дилером известных китайских производителей — автокраны XCMG, ZOOMLION, SANY — которые выпускают спецтехнику самых популярных торговых марок. И поэтому мы можем предложить наиболее выгодные цены. Автокран xcmg всегда поставляется в сжатые, благодаря расположению нашей фирмы в городе Благовещенске на границе Китая и России, что позволяет оперативно удовлетворять потребности покупателей в области специализированной техники .

Открытое акционерное общество

Генеральный директор, к.т.н.

переработанное и дополненное

Первый заместитель генерального

директора — главный инженер

______________ А.В. Колобов

____________ Б.И. Бычковский

Настоящая технологическая карта является обязательным организационно-технологическим документом при производстве погрузочно-разгрузочных работ и складировании грузов на базах, складах и площадках с использованием автомобильных кранов и содержит основные решения по организации и технологии погрузочно-разгрузочных работ.

В технологической карте приведены общие указания по производству работ автокранами, технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ, технологическая оснастка и схемы строповки, а также даны требования по безопасности и охране труда, экологической и пожарной безопасности при производстве работ.

Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, а также инженерно-технических работников строительных организаций.

Технологическую карту разработали впервые сотрудники лаборатории совершенствования организации и технологии строительства (отдел 41) ОАО ПКТИпромстрой в апреле 2000 г. Настоящая редакция технологической карты дополнена с изменениями по составу средств механизации, требований нормативной документации и схем строповки грузов сотрудниками ОАО ПКТИпромстрой в составе:

- Савина О.А. — разработка технологической карты, компьютерная обработка и графика;

- Черных В.В. — общее техническое сопровождение;

- Бычковский Б.И. — разработка технологической карты, техническое руководство, корректура и нормоконтроль;

- Колобов А.В. — общее технической руководство разработкой технологической карты;

- к.т.н. Едличка С.Ю. — общее руководство разработкой технологической документацией.

Авторы будут признательны за предложения и возможные замечания по составу и содержанию технологической карты.

Контактный телефон (495) 614-14-72.

Технологическая карта разработана на погрузочно-разгрузочные работы и складирование грузов на базах, складах и площадках с использованием автомобильных кранов КС-3562А, КС-3562Б, КС-3571, КС-35714; КС-35715-2, КС-35719-1; КС-35719-2; КС-35719-3; КС-35719-4; КС-35719-5; КС-35719-5.1; КС-35719-3.1; КС-3574; КС-3575А; КС-3577, КС-3579; КС-4571, КС-4571К-1, КС-4572; КС-4572А; КС-4579 и других кранов грузоподъемностью 10-16 т.

Технологической картой предусмотрены погрузочно-разгрузочные работы на следующие виды изделий, материалов и конструкций:

- сборные железобетонные изделия;

• Руководство по эксплуатации на автомобильный кран кс-3575а с электронной библиотек
• Руководство по эксплуатации автокрана кс-4572
• Руководство по ремонту калина 2119
• Trioclip husqvarna r152sv руководство поль
• Практическое руководство daewoo nubira 2
• Руководство по ремонту и обслуживанию трактора т-16, т-16м, т-16мг. самоходные шасси. беспатно