Описание

Отзыв о работодателе ГКУ Организатор перевозок - Россия - Йура Шниферсон - О работе

Добавлен: 01.04.15 20:23

• Рейтинг 1,18/5,0

Автор: Йура Шниферсон (работал(-а) в компании на момент написания отзыва)
Должность: Царь
Дата начала работы: Январь 2013 г.
Стартовая зарплата: $33
Текущая зарплата: $33
Полезность отзыва: 13 - 0 = +13
Всего комментариев: 13

«ГКУ Организатор перевозок» предлагает новую услугу "Эротическое такси". Приветствуем Вас! Работаем круглосуточно. Звоните 8(495)539-54-54
Если вы хотите получить оргазм - нажмите один.
Если вы хотите получить двойной оргазм - нажмите два.
Если вам нужна помощь оператора - нажмите ноль!
Спасибо, что Вы с нами!

А без водки, я щетаю, праздники уже не те…

Всем по 9 грамм свинца и не надо разбираться.

Руководитель учреждения - Дьяков Сергей Сергеевич. Родился в 1965 году. Окончил Московскую школу милиции. С 1986 -2013 занимал должности таможенной службы. С14 мая 2014 года назначен на должность руководителя Государственного казенного учреждения города Москвы «Организатор перевозок».
Награды и поощрения:
Именное оружие (пистолет) с одним патроном.
Всё руководство «ГКУ Организатор перевозок» сплошные бывшие менты и таможенники, причём, не из Москвы. Господа ЛОХИ вот ваши работодатели.

Фенансавый оналитег 03.04.15 08:18 поддержал(-а) отзыв+1

В большинстве своём контролёры ГКУ «Организатор перевозок» набраны из бывших чоповцев, охранников, отставников, безработных, с биржи труда. Среди контролёров ГКУ есть и такие, кто прежде работал вышибалами в ресторанах, барах, игорных заведениях. Ревизоры, как правило, не имеют никакого юридического образования и правовой квалификации, даже вузовский диплом есть далеко не у каждого. Это создаёт проблемы в культуре взаимоотношений с пассажирами и оформлении административных документов.
К числу распространённых и постоянных нарушений, допускаемых в ГКУ «Организатор перевозок», в прессе и блогосфере относя:
отсутствие опубликованной должностной инструкции контролёров-ревизоров
непредъявление служебного удостоверения по требованию пассажира и отказ представиться ему;
несоответствие служебной формы и знаков отличия установленным нормативным документам;
попытки контролёров задержать и оштрафовать пассажиров с использованием физической силы;
хамство и грубость контролёров при общении с пассажирами;
попытки маскироваться в салоне транспортного средства под обычных пассажиров, скрывая знаки отличия;
нежелание вникать в конкретную ситуацию с пассажирами, оплатившими проезд, но затем затерявшими билет среди своих вещей, в иные возможные житейские ситуации, влекущие непредъявление билета без умышленной вины пассажира;
отсутствие у контролёров ручных сканеров для электронных билетов;[24]
несоставление контролёрами, как того требует КоАП, протокола об административном правонарушении, содержащего пояснения и жалобы пассажира;
изготовление и подписание постановления по делу об административном правонарушении и назначении административного наказания контролёрами, не имеющими юридического образования;
бесплатный проезд в общественном транспорте самих контролёров по служебным удостоверениям в нерабочее время, что не регламентируется никаким нормативным правовым актом. Руководители государственного казённого учреждения не оплачивают свой проезд, так как пользуются служебным автомобилем с водителем.

пусть карл и клара постарели
но пронеся сквозь годы страсть
всё смотрят что бы друг у друга
украсть

Сергей Дьяков 03.04.15 08:00 поддержал(-а) отзыв+1

? Я думаю, что надо уравнять штраф за безбилетный проезд и за использование чужой социальной карты. То есть повысить денежное наказание с 1 тысячи до 2,5 тысяч рублей. Сейчас многие "зайцы", увидев контролера, прячут "бабушкину" соцкарту. Обыскивать их мы не имеем права. Поэтому приходится штрафовать их как безбилетников на 1 тысячу рублей, а не на 2,5 тысячи.
Всего у нас 500 контролеров: 200 работают в метро и 300 ? в наземном транспорте. Мы проверяем своих сотрудников на детекторе лжи. В целом количество выявленных правонарушений в 2014 году, по сравнении с 2013, увеличилось на 7%. Недавно произошло семь вопиющих ЧП, когда безбилетники напали на контролеров и нанесли им телесные повреждения.

Сергей Дьяков 03.04.15 07:49 поддержал(-а) отзыв+1

Недействительные нагрудные знаки, удостоверения и бланки:
- нагрудные знаки №№ 059, 062, 075, 088, 196, 228, 229, 232, 269, 299, 313, 344, 492, 527, 535, 571, 582, 590, 606, 641, 643, 650, 696, 708, 718, 724, 1458
- служебные удостоверения №№ 0644, 1480К, 1902К, 1928К, 1930К;
- бланки постановлений об административном правонарушении серии ААА №№ 231527, 231664, 359333, 359353, 359354, 359355, 359356, 359357, 359358, с 469766 по 469775, 496516, 496518, 496523, 496525, 496530, с 559981 по 55990, с 618037 по 618050;
- бланки протокола об административном правонарушении серии ААА №№ 037903, 049797, 163501, 163502, 163509, с 167056 по 167060;
- бланки строгой отчетности серии ААА №№ 205250, 206874, с 206901 по 206910; серии ААМ №№ 005051, 005054, 005055, 529564, 539408, c 579131 по 579140, 657585, 681247, с 629382 по 629400.
- служебная бесконтактная карта № 953441;
ВО НАВОРОВАЛИ - ПАЧКАМИ.

в роли девочек по вызову толстожопые контролерши ГКУ с целлюлитом во всех местах включая рожу?