Категория: Инструкции
Генератор Honda EU 20i обладает самой высокой продолжительностью автономной работы в своём классе. При ёмкости топливного бака порядка четырёх литров, время функционирования в экономном режиме составляет 10 часов.
Принудительная система воздушного охлажденияВвиду своей относительно небольшой мощности, перегрев не является значительной проблемой. Принудительное воздушное охлаждение вентилятором обеспечивает приемлемую для работы температуру, что сказывается на высоком сроке эксплуатации.
Высокая мобильность
Несмотря на то, что инженеры увеличили вес устройства до 21 килограмма, для обеспечения большей мощности, всё ещё может быть осуществлён его ручной перенос. Для удобства реализована система параллельного подключения. Провод можно приобрести отдельно.
Генератор Honda EU 20i считается самым мощным в своём классе. Данный показатель достигает значения 2 кВт. Этого достаточно для питания, например, электрочайника, телевизора и видеопроигрывателя одновременно. Частота вырабатываемой энергии – 50 герц.
Инверторный генератор
Инвертор, встроенный в модель EU 20i, позволяет вырабатывать электроэнергию, обладающую высоким уровнем стабильности. Его отклонения от идеальной формы несущественны. Генератор способен питать крайне чувствительные приборы, без нанесения им вреда. Это считается одним из основных достоинств устройства.
При работе на максимальной мощности уровень шума достигает всего семьдесят пять децибел. Через пять метров он заметно снижается. Имеется специальный кожух из звукопоглощающего материала. Он позволяет сделать работу устройства более тихой и не создавать проблем функционированию генератора.
Консультации и заказ по телефону:
Муж купил генератор NDA EU 20 I. Долго выбирал себе нужный, и остановил свой выбор на этом. Остался доволен его производительностью. Электроагрегат снабжен топливным баком емкостью 4.1 литра, это очень даже неплохо, он позволяет работать бензогенератору 5.5 часов без дозаправки и это действительно большой плюс. Данный генератор заслуживает внимания.
Для начала немного фон, чтобы помочь вам решить, если это заслуживает того, чтобы читать дальше. Перед покупкой мой "австралийский" Honda EU20i, (в значительной степени идентичны версии США из которых известен как EU2000i, обеспечивая 110 вольт чистого 60 Гц ) Я нанял не только эту модель, но и ее Yamaha EF2000is "брат", добавил к которому я имел случаи (в течение многих лет), чтобы тратить большие суммы времени рядом с несколькими другими, которые были работающие огромное разнообразие таких генераторных установок. Эти варьировались от возвышенного, (например, в Subaru Robin R1700i или Subaru питанием Hushmate) до смешного. причем последний ассортимент дешевых и противных шума органов. Мои требования к власти на месте оба спорадическими и требовательных, в том, что я обеспечить высокое качество шоу-бизнесе аудио "в поле", с использованием цифровой механизм, который просто не выживет плохое питание качество питания. Грубо полдюжины рабочих мест в год расположены там, где нет никаких сеть, но потом я обязательно должны иметь как Надежность и выносливость от генератора, что не может излучать любой из стаккато шума воздействия среднего уровня, который характеризует "выгодной цене" подношения. Подумайте середина Великих австралийских открытом воздухе, 43?C в тени, с музыкой насосного до восьми часов. а иногда барабан удар и / или бас пик "сосать" 2,4 кВт (да, это две тысячи, четыреста Вт) от 240 розетке генератора. Жесткая. Еще бы! Проблемы. Не с любым Honda или Yamaha. People Near Me или с Subaru Robin R1700i или случайного Hyundai HY2000Si также, казалось, быть в состоянии выдержать подобную проблему без пиковую нагрузку в тех условиях, хотя использует мой соседей были значительно отличается от моего, охватывающих весь "приложений алфавит" с "В" для зарядки аккумулятора, через "т" для охлаждения и всю дорогу до "W" для сварки. Что касается "нет имени копирования" генераторов, каждый, казалось, предложить свой ??собственный выбор недостатков, среди которых были ужасные шумы, короткие погонных раз, "коричневые ауты" и / или всего отключений, вызванных необычайно широким спектром неудач. С другой стороны, надежный и дешевле, хотя многие авторитетные "мещанин" марки генератора может быть, я впервые исключили их, потому что их "Модифицированная синусоида" выходы непригодны для высокотехнологичного снаряжения (например, компьютера и A / V оборудования). а потом исключили их, потому что, хотя и не опасно для слуха, мои клиенты не могут терпеть тип импульсных помех, что они излучают. Итак, почему я в конечном итоге оседают на Honda? По-настоящему впечатляющие предложения от Subaru и Hyundai не "делают разрез", потому что в моей (вполне возможно несправедливое) предубеждения против продукции. которые еще ??не достигли многих продаж в нашей огромной антиподов страны. Это не просто "собирается со стадом", это больше, что Я за, имеющий "резервные копии", которое позволяет использовать опыт большого клиентской базы, Огромные размеры которого также (на мой взгляд), вероятно, указатель на большей доступности запасных частей. который оставил меня с только два. Honda V Yamaha "разборок". Я люблю их обоих. Теперь, красного или синего? Оба значения для меня. Я обычно скрыть Genny от детей (дети в возрасте старше двадцати одного года, как правило, являющейся худшим) и собак. шума? Ну, я был бы одним из немногих, кто на самом деле имел возможность непосредственно сравнить Хонды EU20i (EU2000i) против Yamaha EF2000is, используя измерительный микрофон и тестового набора. На всех положение дроссельной заслонки, нагрузки, вызванной, Yamaha примерно 2 к 3 дБ тише по оному, в целом. Тем не менее, субъективным прослушивание одного за другим без (правда "А в пункт Б" сравнения) не дает ту же четкую результат. Хотя, что "взвешенная" замер, кажется, в пользу Yamaha, каждый из них имеет свои собственные "звук", Honda быть немного более "rumbly" и Yamaha немного более "Ворчун". На практике, коэффициент шума оказывается ничья. Это не помогло с моим решением не больше, чем красный против Синий сделал. Как в стороне, забудьте "тихая" награды, предоставленные продавцами. Хотя оба этих генераторов являются достаточно легко найти, с целью размещения сон или другой чувствительных к шуму деятельности, серьезно "хрюкать" без серьезного хрюканье остается уделом фантазии, если весь единиц не изолированы в весомый, грузовик или sled- установлен "комнату в комнате" blimping используется для кино и генераторов ТВ систем.
Хотел себе купить генератор HONDA EU 20 I в другом интернет магазине по продаже электростанций. Не успел оплатить, всю партию купили другие клиенты. Предложили оплату по безналичному расчету, а мне нужна была оплата за наличку. Магазин сказал, что можно купить запчасти для бензогенератора EU 20 I фирмы HONDA, но ремонт генератора и диагностика выходит слишком дорого, проще купить новый электрогенератор HONDA. Заказал в Гигавольте - все четко, и доставка бесплатная, и ремонт недорогой, и запчасти по приемлемым ценам, и еще и масло в подарок. Доволен.
Там где необходим легкий, компактный и практически бесшумный бензогенератор с современными системами защиты, идеально подойдет модель генератора honda eu20i. Где бы ни возникла потребность в надежном источнике энергии – дачный дом, поездка на природу, собственный гараж или мастерская – этот «малыш» готов полностью покрыть всю потребность, а его невероятная экономичность непременно будет импонировать тем, кто умеет считать собственные деньги.
Преимущества, которых лишены другие
В отличие от многих подобных, бензогенератор honda eu20i обладает рядом особенностей, делающим его генератором выбора для самых различных жизненных ситуаций и потребностей:
Особенности бензогенератора honda eu20i
2 кВт, 2 штепсельные розетки с защитой
Инвертор Honda EU20i, представитель супер тихой серии генераторов Honda, является портативным и универсальным устройством.
Модель настолько мала, что её легко можно взять с собой на пикник, но достаточно мощная, чтобы удовлетворить большинство ваших потребностей в мощности.
Этот агрегат также хорош для резервного электроснабжения вашего дома. Эко режим позволяет вам существенно экономить бензин.
Вы можете использовать генератор Honda EU20i для питания ваших электроинструментов, радио и минихолодильника. 3,5 лошадиных сил двигателя выдают 2000 Вт качественной электроэнергии.
Бак на 1,1 литра обеспечит автономную работу генератора на 4 часа и на 15 часов при четверти нагрузки.
Благодаря встроенному датчику уровня масла генератор отключится автоматически, если масло кончится.
На выходе генератор выдает чистую синусоиду. Поэтому вам не страшны скачки напряжения и вы без проблем сможете подключить к своему инвертору чувствительное оборудование.
Благодаря розетке на 12В вы можете без проблем зарядить от этого инвертора автомобильный аккумулятор.
ДостоинстваТо Барма, Проверьте личку, пожалуйста
и тут отвечу - таких муд. ков как Дениска надо наказывать.
Увы с данным товарищем не знаком, но подстава 100%. и на будущее к этому генератору идет инструкция там описан 4х тактник - читать надо было.
и еще вопрос если гена не выдавал свою мощность - накуя брать такой?
а дешевые отмазки типа свеча, карб, и проч. в сад или в жопу.
P/S? у мну есть такой (отдали за красивые глаза) дает 700 Вт нагрузки. хреново заводиться, и заводка сломалась окончательно (обгонная муфта).
Вот как-то так. удачи.
P/S/ договорись о встрече и генератором проломи голову ;-)))тока кожух сними.
Я п взял такой генератор, за тыщу-полторы Если надумаете, я в личке
За 1.5 я отдам :) У тестя лежит это г. Работал часок наверное всего. Сегодня он попытался его завести, для того чтобы котел подключить хотя бы. Хорошо что что в заводке сломалось - наверное муфта, а то верняк автоматике котла каюк бы пришёл. Если нужен, то вэлком в личку.
с хозяйстве сгодится :-) Моторчик нужон с потрохами для экспериментов. а генератор вот такой у меня: http://www.elekonpower.ru/generators/lt-10000w/gasoline-generators/epg1000i/ Был в шоке, когда от него запустилась и электропила на 1,5 квт и после выкручивания оборотов гены на максимум - болгарка 1,8 кВт. Не могу этому найти объяснения, но факт остается фактом
подумаю. если он еще живой у дружбана валяется в гараже
