Категория: Инструкции
Для инженерно-геологических работ необходима спецтехника, которая позволит правильно пробурить поисковую скважину (газ, нефть или полезные ископаемые) или организовать штрек для подачи подземных вод на поверхность. Все чаще для этих целей используется установка УРБ-2А2, которая может быть установлена на различной базе. В стандартной комплектации — это ЗИЛ-131, который имеет повышенные характеристики проходимости.
Особенности буровой установки УРБ 2а2Буровая установка может быть смонтирована и на гусеничной, и на санной базе, но это является дополнительным исполнением. Оно заказывается отдельно, так как сам УРБ-2А2 работает от двигателя своей колесной базы, то есть не имеет возможности собственной индивидуальной работы без обеспечения дополнительного питания.
Основным плюсом этой спецтехники является то, что она производится полностью по российской технологии и исключительно из российских запасных частей. Это дает возможность и качественной и недорогой эксплуатации, и быстрого ремонта с заказом необходимых деталей в оперативном режиме. Установка может легко использоваться в самых сложных условиях. Примерами качественной работы являются бурения в Якутии и на Ямале.
Производителем является Завод Буровых Машин, который обеспечивает быструю доставку готовых установок и напрямую, и через дилерскую сеть. Поэтому не нужно ждать несколько месяцев, как в случае с иностранными аналогами, даже при заказе индивидуальной колесной базы.
На фото буровая установка УРБ 2а2
Используются УРБ-2А2 не только для геологической разведки любых уровней (со скважинами до 300 метров). Но и для создания водозаборных скважин для организации подачи питьевой или технической воды для промышленных или бытовых целей. Плюсом установки является то, что производится одновременная продувка либо промывка пробуриваемых штреков. При этом процесс не останавливается. Это же касается и наращивания бурового инструмента. Его можно производить без отрыва от самого забоя, что обеспечивает оптимизацию процесса.
Свинчивание/развинчивание труб производится за счет вращателя, что дает возможность забыть об использовании дополнительных механизмов. Даже при бурении пневматическими ударниками обеспечивается лучшее рабочее давление на забой. Гидроцилиндр подачи обеспечивает и операции подъема/спуска, и подачи инструмента на забой.
УстройствоВ стандартной комплектации УРБ-2А2 смонтирована на укрепленной несущей раме, которая установлена на базе улучшенного ЗИЛ-131. Он имеет повышенную проходимость, что подходит для любых условий разведки и бурения.
Благодаря перемещающемуся вращателю, который оборудован гидроприводом, возможны:
Благодаря гидроприводу значительно облегчены все работы. Его управление производится с пульта бурильщика, который обеспечивает чувствительное по регуляции и оперативное бурение.
Кинематическая система реализована через двигатель ЗИЛ-131 с помощью:
Кинематическая схема буровой установки УРБ 2а2
По мачте вращатель перемещается благодаря талевой системе и гидроприводу.
В гидравлической системе установлены манометры для обеспечения оптимальных режимов бурения. Благодаря фильтрам производится очистка масла, что продлевает сроки эксплуатации в разы. Оснащение аварийным ручным насосом дает возможность в ручном режиме отключить установку при выходе из строя автомобиля. Возможны подъемы инструмента в аварийном, медленном, быстром и нормальных режимах. Можно подвешивать инструмент в любом из приподнятых положений. Опорные домкраты выдвигаются. Спуск инструмента может быть и быстрым, и нормальным. Простая и надежная система гидравлики дает возможность полноценного управления без проблем.
В коробке отбора мощности реализована одна передача (механическая и с муфтой включения). Она закреплена в верхней части картера самой коробки раздачи ЗИЛ-131. Включение раздаточной коробки самой установки происходит через вал карданный и отбор мощности. Благодаря этой коробке вращение передается и на буровой насос, и на масляные насосы.
Вращатель представлен трехваловой коробкой с тремя скоростями и передачами цилиндрическими и зубчатыми. Он располагается в литом корпусе из стали, что гарантируют лучшую надежность. На пульте можно регулировать частоту вращения шпинделя — от нуля вплоть до максимума.
Схема вращателя шпиндельного типа
Благодаря тому, что гидродомкрат подачи состоит из штоковой и цилиндрической части, последняя принимает на себя часть реактивной нагрузки вращения. Он имеет одну ступень двойного действия. Сама мачта выполнена П-образной формы из швеллеров с дополнительными поперечными балками. Внутри находится не только гидродомкрат, но и 2 трубы, принимающие на себя нагрузку. Такая жесткая конструкция дает лучшие показания по бурению даже в тяжелых условиях. Наличие стола для центрации дает возможность более простого использования бурового инструмента.
Талевая система дает возможность удвоить ход вращателя и имеет надежную и простую конструкцию (двух канатную и с 2 натяжными устройствами). Элеватор дает возможность выполнения свинчивания/развинчивая труб для бурения и спуска/подъема инструмента. Им легко управлять благодаря качественному креплению и устройству. Патроны для шнеков позволяют наращивать и поднимать шнеки в безопасном режиме, гарантировать качество шнекового бурения.
Благодаря механизму перемещения вращателя (гидродомкрат плюс полипластная система) обеспечивается удвоенная скорость движения. Мачта переводится автоматически в транспортное положение, если происходит поломка трансмиссии либо приводного двигателя. Опорные домкраты дают разгрузку шасси ЗИЛ-131 автоматически при подъеме инструмента.
Технические характеристикиГлубина и диаметр бурения:
Набережные Челны
Тел. +7 (8552) 77-36-15
Моб. +7 905 374 0010
УРБ 2А2 буровая установка
предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин. Бурение производится вращательным способом с промывкой или продувкой скважины или шнеками.
подробнее.
ХАРАКТЕРИСТИКИ БУРОВОЙ УСТАНОВКИ УРБ 2А2
Условная глубина бурения скважин до 150 м
Диаметр бурения скважин 93-450 мм
Вращатель подвижный с гидроприводом
подробнее.
Правильная и регулярная смазка соответствующими сортами масел и смазок предохраняет узлы и механизмы установки от преждевременного износа, повышает ресурс работы оборудования.
Рекомендуемые при эксплуатации масла и смазки перечислены в таблице 4.
Прежде, чем приступить к смазке узлов и механизмов установки и замене масла, необходимо удалить грязь с пресс-масленок, пробок и окружающих их мест.
Смазку оборудования установки рекомендуется приурочивать к одному из технических обслуживаний (ТО или СО). Периодичность попол-нения или смены смазки устанавливается в зависимости от конкретных усло-вий эксплуатации. Смазку всех узлов и механизмов оборудования установки производить согласно таблице 4.
Таблица 4 – Таблицы смазки установки
Наименование узлов и мезанизмов
Кол. точек смазки
Тип смазочного материала
Если в ваших планах организация бурения скважин промышленного водоснабжения или геологоразведочные работы, то самый лучший вариант, когда для этих операций будет приобретен универсальный буровой агрегат типа УРБ, он сегодня считается наиболее популярной установкой для бурения.
Буровая установка УРБ 2А2, смонтированная на базе шасси автомобилей высокой проходимости создана исключительно для проведения буровых работ на разведке нефти, газа, воды, полезных ископаемых, артезианских скважин.
УРБ 2А2 запускается в действие от вращающейся карданной передачи автомобиля с помощью раздаточной коробки буровой установки.
Бурение осуществляется, вращая роторное долото, возможен вариант промывки скважины, а иногда и продувка скважины воздухом, также может быть использовано шнековое оборудование.
Установка может производить комбинированное бурение, осуществляя переход от одного типа к другому. В процессе бурения бурильный инструмент наращивается без отрыва от забоя, такое устройство позволяет значительно ускорить проведение работ.
Отмечая достоинства УРБ 2А2, следует остановиться на гидравлической системе управления действий агрегата, благодаря этой системе, оператору буровой установки без особых затруднений можно выполнять любые манипуляции, поднимая или погружая бурильный механизм. Мощность установки УРБ 2А2 позволяет без задержек производить соединение и разъединение бурильных труб.
Двигающийся по мачте вращатель с гидроприводом обеспечивает механизацию этого процесса и делает нецелесообразным приводить в действие какие-либо другие механизмы. Подъем и спуск мачты установки осуществляется с помощью гидравлического устройства, мачта устанавливается на раме автомобиля на шарнирах.
В комплектацию буровой установки УРБ 2А2 включается насос НБ-32 или НБ-50, компрессор, сварочный аппарат и емкость для промывочной жидкости.
Все работы буровой установки УРБ 2А2, должны проводиться по Правилам безопасности при геологоразведочных работах. Управлять буровой установкой УРБ 2А2 могут лица, прошедшие минимальное обучение и сдавшие успешно экзамен, показавшие удовлетворительные знания по изучению инструкции по монтажу и эксплуатации установки.
Рабочая площадка до начала работ должна быть под буровую установку предварительно подготовлена и выровнена. Осуществление техобслуживания установок для бурения, их капитальный и текущий ремонт, в том числе, это касается и установок УРБ 2А2, должны выполняться в условиях специализированного предприятия.
Самая популярная машина – буровая установка УРБ-2А-2. Если точнее, то УРБ-2А-2 на шасси Урал-4320. Она имеет на борту всё самое необходимое для выполнения большинства задач, связанных с бурением глубиной до 300 метров, качественно собрана, отличается высокой производительностью и неприхотлива в эксплуатации. Это – своего рода эталон для буровых установок.
Она – как автомат Калашникова в мире буровых установок: простая конструкция, безотказная работа, стойкость практически в любую погоду и при любом климате, огромная распространённость .
Буровая установка УРБ-2А-2 предназначена главным образом для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий, бурения водозаборных и взрывных скважин.
Эта буровая установка с подвижным вращателем, предназначенная для бурения вращательным способом с промывкой или продувкой скважины, либо шнеками.
Перемещающийся по мачте вращатель с гидроприводом используется при бурении, наращивании бурильного инструмента и выполняет совместно с гидродомкратом работу по спуску (подъему) инструмента и его подачу при бурении. Вращатель перемещается по мачте при помощи гидроцилиндра и талевой системы.
Монтаж установки возможен не только на шасси Урал-4320. но и на ЗИЛ-131, КАМАЗ-43114, а также МТЛБУ (ТГМ-21У, ТГМ-4), она приводится в действие от двигателя транспортного средства. «Урал» выбирают чаще, так как этот автомобиль обладает лучшей проходимостью, что очень важно при работе в труднодоступной местности.
Комплектация установкиДиаметр бурения, мм
- начальный структурно-поисковых и геофизических скважин с промывкой 190
- конечный геофизических скважин с промывкой 118
- конечный структурно-поисковых скважин с продувкой 118
- конечный структурно-поисковых скважин с промывкой 93
Условная глубина бурения, м
с промывкой 100
- структурно-поисковых скважин с промывкой 300
Допускаемая нагрузка на крюке (элеваторе), кН (кгс), не более 50 (5100)
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс/см2) 10(100)±5%
Скорость подъема бурового снаряда, м/с 0. 1,25
Труба бурильной свечи номинальная, м 4,5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм 8330x2500x3980
Габаритные размеры в рабочем положении, мм 8330x2500x8380
Масса установки, кг, не более 13830
Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург
Бурение скважин здесь проводятся буровыми установками УРБ–2-А2 на автомобиле КАМАЗ и УРБ-2-А2 на МТЛБ, укороченными рейсами, с отбором проб с нарушенной структурой и монолитов в соответствии с ГОСТ 12071-2000 для определения полного комплекса физических свойств и коррозионной активности грунтов. Скважины бурятся колонковым и шнековым способом, с отбором керна. При проходке скважин ведется детальное описание вскрываемого разреза, фиксируется появление грунтовых вод и его установившийся уровень. Кроме того, ведется фотофиксация мест бурения с привязкой к местности.
Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург – это очень важное и долгожданное событие, которое стало огромной радостью для всех, кому хоть раз приходилось стоять на светофоре в Вышнегом Волочке. Естественно процесс строительства дополнительной объездной дороги не просто важен, но и крайне сложный технологический процесс. Учитывая нагрузку, которую будет испытывать главная трасса страны, должна быть задействована исключительно надежная спецтехника и только современные материалы.
Учитывая болотистую почву в Ленинградской области, для качественной дороги длиной в 250 метров в среднем необходима установка сваи глубиной от 12 метров (860 штук) и 16 метров (1006 штук). Конечно же, установить такое количества сваи без должного оборудования просто не реально. В работе нам помогали буровые установки, предоставляемые компанией «Завод Буровых Технологий». Не смотря просто на бешеные темпы работы, спецтехника не подводила и на 100% выполняла поставленные перед нею цели.
Ассортимент различных платформ позволил подбирать оптимальный вариант техники в зависимости от местности, в которой мы работали. Если в области Москвы и Твери еще можно было пройти на колесных буровых установках, то ближе к Санкт-Петербургу применялись тяжелые буровые установки на гусеничной основе.
Вы уверены, что хотите пожаловаться на данный отзыв?
КомментарииОтзывов пока нет.
Добавить комментарийРекомендуем поискать ещё видео по теме: Буровая установка УРБ
Интересное в сети Рекомендуемое видео
© 2011-2016 www.fassen.net-Видео сёрфинг
Сайт может содержать контент, не предназначенный для лиц моложе 18 лет .
