Автокран КС-3577-3К

Компания KÄSSBOHRER выдвинута на премию «The Heavies» («Тяжеловозы») 2016 года в номинации «Лучший производитель полуприцепов». Эту премию ежегодно присуждает «Heavy Torque Magazine» — влиятельны…

Миасс, 25 ноября 2015 года, – Автозавод «Урал» «Группы ГАЗ», входящей в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», начал продажи автомобилей нового с…

На ежегодной отчетной пресс-конференции крупный логистический оператор подвел итоги работы за период с апреля 2014 года по сентябрь 2015-го, а также отметил самые заметные достижения. Результаты проде…

Кран автомобильный КС-3577-3К грузоподъёмностью 16 тонн смонтирован на шасси КамАЗ-43253.

Кран имеет пятиопорный контур вывешивания, четыре основных и пятую дополнительную гидроопору, расположенную в передней части базового автомобиля, что увеличивает устойчивость крана и расширяет рабочую зону до 360°.

Отличная манёвринность и лёгкость управления шасси, малые габариты - всё это делает кран незаменимым при использовании в условиях современных городов. По данным показателям кран является наилучшей альтернативой широко распространённой модели крана на шасси МАЗ-5337.

Привод механизмов крана - гидравлический раздельный от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси через коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Гидросистема обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей, обеспечивает совмещение крановых операций.

Стрела - телескопическая двухсекционная, выдвижение осуществляется гидроцилиндром. Для увеличения подстрелового пространства кран комплектуется лёгким решетчатым удлиннителем стрелы (гуськом).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъёмности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъёма оголовка стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъёмность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стеснённых условиях или вблизи линии электропередачи, имеет встроенный блок телеметрической памяти "чёрный ящик".

Кабина автокрана имеет отопитель, вентилятор, солнцезащитные шторки на лобовом и верхнем стёклах.

Технические характеристики крана КС-3577-3К

Максимальная грузоподъемность, т

Автокран Углич КС-3577-3K

Автокран Углич КС-3577-3К монтируется на базе шасси КАМАЗ-43253. Грузоподъемность - 16 т.

Автокран имеет плотноопорный контур вывешивания, четыре основных и пятую дополнительную гидроопору, расположенную в передней части базового автомобиля, что увеличивает устойчивость автокрана и расширяет рабочую зону до 360 град.

Отличная маневренность и легкость управления шасси, малые габариты - все это делает автокран незаменимым при использовании в условиях современных городов.
По данным показателям автокран является наилучшей альтернативой широко распространенной модели крана на шасси МАЗ-5337.

Привод механизмов автокрана - гидравлический, раздельный от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси через коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Простоту, легкость управления, плавность работы механизмов, широкий диапазон скоростей - все это обеспечивает автокрану гидросистема .

Стрела - телескопическая двухсекционная, выдвижение осуществляется гидроцилиндром. Для увеличения подстрелового пространства автокран комплектуется легким решетчатым удлинителем стрелы (гуськом).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы, показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия автокрана при работе в стесненных условиях или вблизи линий электропередач, имеет встроенный блок телеметрической памяти "черный ящик".

Кабина - отопитель, вентилятор, солнцезащитные шторки на лобовом и верхнем стеклах.

Автокран Угличмаш КС-3577-3К

Автокран Угличмаш КС-3577-3К смонтирован на шасси КамАЗ-43253 (4×2, КамАЗ-53605 (4×2), г/п 16 тонн, вылет телескопической стрелы 14м, рабочая зона 360 градусов. Возможна установка гуська.

Представленная модель является одним из самых привлекательных решений среди спецтехники для строительства и перемещения грузов в условиях плотной городской застройки. Автокран КС-3577-3К совмещает в себе такие качества, как маневренность, достаточный уровень функциональности и мощности, а также универсальность использования. Важным преимуществом данной техники по сравнению с альтернативными решениями является неограниченная рабочая зона автокрана, благодаря чему можно будет выполнять работы даже в тех местах, к которым сложно подъехать удобным образом. В таких случаях другие автокраны будут просто бесполезны.

Грузоподьемность максимальная, т

Зона работы крана, град.

Колесная формула базового автомобиля

Температура эксплуатации, °С

× Заявка на покупку

111539. Россия. г. Москва. ул. Реутовская, д. 7б

Мы работаем пн-пт 5:00 до 18:00

©1992-2016 ЗАО «Коминвест-АКМТ»

× Обратный звонок

× Хочу пожаловаться

Технические характеристики Угличмаш КС-3577-3К МАЗ 5337А2

Кран стреловой автомобильный КС-3577-3К грузоподъемностью 16 тонн монтируется на шасси автомобиля МАЗ 5337А2. Предназначен для погрузочно - разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров.

Перейти в раздел продажи «Автокран УГЛИЧМАШ »

Высота подъема (с удлинителем), максимальная

Скорость подъема/опускания груза

Скорость посадки груза

Частота вращения поворотной части

Габаритные размеры в транспортном положениих

9850 x 2500 x 3400 мм

Масса в транспортном положении

Распределение нагрузки на дорогу:

через шины передних колес тележки

через шины задних колес тележки

© Техноверх Ру 2012-2016